Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

олег: По всему анализу понятно одно: 1. Не знание Правил плавания на ВВП 2. Не соблюдения этих ...

Аварийность маломерных судов в цифрах и фактах

Пономарев: Ошибка исследования. Входу через проливы в Черное море препятствует встречное течение. Т.е ...

Тим Северин: «Путешествовать — это счастье!»

Сергей: Кто автор этой статьи? ...

Парусному спорту в Архангельске — 70 лет

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Категория: Консультации, статьи за 1992 год

Годы выхода статей:

Заплетка конца троса «на шарик»
Владельцам катеров и мотолодок не обойтись без стального троса при монтаже систем управления двигателем и рулем. При этом часто самодеятельные механики прибегают к просте...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Из рекомендаций Новозеландской Федерации береговой охраны
1. Постоянно наблюдайте за погодой, когда находитесь в плавании. Следите за морским и прогнозами погоды по радио. Учитывайте, что погода на море часто отличается от ее со...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Полезные мелочи: киповая планка, уплотнение тяги, тент...
Киповая планка из прутка Предлагаемая киповая планка для швартовов проста в изготовлении и достаточно надежна. Для заготовки основных гнутых стоек желательно примени...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Простой электронный тестер моториста
Для того чтобы эксплуатационные и технические характеристики двигателей внутреннего сгорания долгое время соответствовали техническим условиям заводов-изготовителей, необ...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Паруса на гребной лодке «Пелла»
Кто не мечтает о своем парусном судне? Вопрос, пожалуй, излишний. Так и я, выросший на реке, при любом удобном случае ставил на лодке импровизированные паруса. Но в 1979 ...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Гребля лицом вперед на весельной лодке
Редакция не раз обращалась к теме изобретения новых конструкций весел (см., например, «КиЯ» №57 и №71). Весла предлагаемой конструкции также позволяют гребцу двигать...
Рейтинг: +9. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Улучшение управляемости яхты четвертьтонника
При эксплуатации четвертьтонника постройки Таллиннской экспериментальной верфи спортивного судостроения наш экипаж был озабочен неудовлетворительной поворотливостью яхты ...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Испытания опытного образца плавдачи «Коттедж»
Проект описываемой плавучей дачи, у которой на платформе-катамаране устанавливается «домик» — надстройка площадью 13,5 м2, разработан ЦКБ «Нептун» в 1989 г. При разработк...
Рейтинг: +8. Год: 1992. Номер журнала: 156.

«Человек за бортом» — яхта под спинакером
Возможно читатель помнит статью «Человек за бортом» («КиЯ» №140 за 1989 г.), в которой шла речь о спорных и и какой-то степени ошибочных рекомендациях некоторых отечестве...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Насадка для разделки отверстий под шурупы
В процессе постройки очередной лодки я изготовил инструмент, который значительно экономит время при сверловке отверстий под шурупы. В стальном прутке (его диаметр должен ...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Спидометр для мотолодки из бытового барометра марки БК-75
Спидометр на лодке необходим, приобрести его желают многие, но найти его в магазинах трудно. У прибора «ТС», выпускаемого серийно промышленностью, слишком высокий ве...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Из опыта применения газобаллонной аппаратуры на лодке
В №148 и №152 «КиЯ» опубликованы материалы о применении газа в качестве топлива для лодочных бензиновых двигателей. В одной из статей судоводитель-любитель из Сыктывкара ...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Регулируемое крыло на мотолодке «Прогресс»
Владельцам мотолодки «Прогресс» хорошо известен основной ее недостаток: практически отсутствует ходовой дифферент на корму, поэтому лодка «роет» носом воду, а на волне дв...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Описание швертового устройства швертбота «Лучина»
В «КиЯ» №148 была опубликована моя статья о постройке 5,7-метрового прогулочно-туристского швертбота «Лучина». Ознакомившись подробно с некоторыми конструктивными решения...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Сохранить положение предстартовой группировки воднолыжника
При старте воднолыжника с воды один из наиболее трудных моментов — удержаться в сгруппированном положении перед тем, как буксировщик начнет движение. Фал при этом обычно ...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Памятка для начинающего рулевого: курсы и повороты
Левентик Это положение можно использовать для «торможения», удержания позиции на старте, встречи сильного порыва ветра или шквала, остановки для устранения неисправн...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Повышение гоночных качеств яхты типа «Конрад-25Р»
В 1986 г. яхтсмены НПО «Союзпромгеофизика» в г. Тверь получили две крейсерско-гоночные яхты польской постройки типа «Конрад-25Р» («регатный», т. е. гоночный) и «-25РТ» («...
Рейтинг: +21. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Ветровой режим в районе Ладожского озера
Ладожское озеро влечет туристов-водников своеобразием и красотой Знание сложного гидрометеорологического режима Ладоги значительно облегчит плавание, сделает его более бе...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Отвечает ГИМС: управление катером судоводителем-любителем
Житель г. Чайковский (Пермская обл.) A. В. Замахаев приобрел морской прогулочный 6-местный катер на подводных крыльях типа «Волге», установил на него двигатель от «Москви...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Опыт оснащения китайским парусом катамарана «Север»
В «КиЯ» №144 рассказывается о парусе китайского типа и его современных разновидностях. Позволю себе рассказать о своем опыте оснащения китайским парусом моего катамарана ...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Обшивка и якоря для бригантины «Старина»
Собираемся строить парусник по проекту бригантины «Старина», опубликованному в «КиЯ» №44. К огромному сожалению, не удалось достать бакелизированной и авиафанеры. Можно л...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Устройство для защиты гребного винта от рыболовных сетей
В «КиЯ» №145 рассказывается о том, что американцы предлагают режущие устройства, которые устанавливаются перед гребным винтом и защищают его от водорослей, плавающих трос...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Простое сиденье водителя на небольшом катере
В «КиЯ» не раз публиковались различные варианты быстросъемного сиденья для рулевого. Однако, несмотря на их простоту, для своего катера я изготовил сиденье, на мой взгляд...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Потеря магнитных свойств постоянных магнитов маховиков «Вихря»
Причиной затрудненного запуска подвесного мотора может быть потеря магнитных свойств постоянных магнитов маховика. Оказывается, в течение нескольких лет (обычно на т...
Рейтинг: +5. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Автоматическая система для защиты ламп фар
Чтобы внезапно отказавшая фара на вашем катере не обострила ситуации на акватории, советуем защитить заранее ее лампу. Для этого нужно смонтировать не очень сложную элект...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 154.