Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Карина: Интересный материал, спасибо. Подписывайтесь на ютуб канал "Знаю и Могу!" и смотрите как ...

Настройка швертбота «Летучий Голландец»

Юзер: "Памятник боевому бронетанкеру" Что??? ...

Как проектировались и строились «речные танки» — бронекатера

Антон: Игорь, видимо из 1989 года :) ...

Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин

Игорь: Цена 0,5 литра керосина =50 рублей,на заправке.????????? Откуда керосин воруешь? ...

Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин

сергей: из 3 конструкций досок которые я делал - эта оказалась удачной - дешевая, легкая, легко вы ...

Чертежи виндсерфинга для самостоятельного изготовления

Категория: Консультации, статьи за 1999 год

Годы выхода статей:

Обучение новичков управлению швертботом «Оптимист»
Многие воспринимают "Оптимист" не совсем серьезно. Этакая угловатая коробка, на которой дети учатся ходить под парусом. Но на самом деле "Оптимист" — это полноценный и са...
Рейтинг: +5. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Технические вопросы по подвесным моторам «Ветерок»
На ОАО "Волжские моторы" (г. Ульяновск) продолжает приходить немало писем от владельцев "Ветерков" с замечаниями и предложениями по конструкции ПМ, а в основном — с прось...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Модернизация крылатого катера «Стрела»
Эта заметка будет полезна тем, кто до сих пор эксплуатирует серийные СПК типа "Стрела", в свое время популярные в качестве воднолыжных буксировщиков. Я приобрел тако...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Полезные мелочи: яхта, мотор, надувнушка, якорь, обувь, дори...
"Днепр" под "Ветерком" Хочу поделиться такой идеей. У нас не было (и тем более — нет сейчас) производства серийных лодок, рассчитанных на водоизмещающий режим — на эко...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Повышение эффективности руля быстроходного судна
В авиации применяется достаточно простое и эффективное средство повышения подъемной силы несущих систем (крыльев и рулей), известное под названием интерцептор1. Об...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Двадцать часов с мотором «Selva-30»
Рядовому отечественному водномоторнику подвесные моторы "Selva" совершенно неизвестны. Больше того. Мало знают их даже те российские любители, которые за последние годы у...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Испытания катеров «Максим» и «Аргонавт» Воронежского самолетостроительного завода
Некогда — в "брежневские" времена — со стапелей лодочного цеха Воронежского самолетостроительного завода сходило до 70 мотолодок в сутки. По словам старожилов, рабочее рв...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Глиссирующий снегоход-амфибия с эластичным днищем «Юкон»
В ноябре 1992 года редкие прохожие и ребятишки-лыжники на отлогом берегу Оби стали свидетелями любопытного зрелища. Было холодно. Северный ветер гнал поземку, сдувая снег...
Рейтинг: +9. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар»
— Иностранная? — Не-а. Держитесь покрепче. — Да мы держимся. — Нет, вы по-настоящему держитесь. Рев мотора, все падают. (Стандартный диалог и его типич...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Фигуры высшего пилотажа на аквабайке
В прошлом году наши соотечественники — в первую очередь, петербуржцы — впервые стали свидетелями соревнований аквабайкеров и, в частности, головокружительных трюков масте...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Поперечная блесна для зимней ловли
В арсенале рыболовных приманок у любителей зимнего лова далеко не последнее место занимает поперечная блесна. Ловля на эту блесну в последнее время получила широкое распр...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Ловля рыбы на реке Камчатке
"Главное довольство камчатских обывателей состоит в разных родах лососей, которые летним временем порунно ходят из моря в реки..." С.П. Крашенинников, "Описание земл...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Радиосвязь на внутренних водных путях
В первую очередь, все радости научно-технической революции достались морским крейсерским яхтам — положение "моряков" обязывало, и что такое 16 канал, SOS и MAYDAY отдельн...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Исходные данные для оценки скорости и путевого расхода топлива
Вряд ли кто-нибудь рискнет утверждать, что все наши водномоторники ходят исключительно на импортных мотолодках с импортными же подвесными моторами. Разумеется нет. Из пос...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Тест на тему «решительный ли вы моряк»
Свойственно ли вам сомневаться? Приходилось ли долго размышлять и толочь воду в ступе по поводу того, оставаться ли у причала или двигаться дальше намеченным маршрутом? С...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Полезные мелочи: мачта, дрейф, ветроуказатель, чехол, якорь...
Аэродинамическая мачта Каждый яхтсмен (особенно, если он — гонщик) знает, как сильно влияют аэродинамические качества парусного вооружения на скорость движения яхты....
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Удобные сбалансированные весла по-английски
"Не может быть хорошей гребной лодки без пары хороших весел’’, - утверждают Ян и Диана Долглиш из журнала "Practical Boat Owner". Они сделали себе такие и рассказывают об...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Чистая правда о винтах с подсосом воздуха
В мире высокомощных скоростных катеров усовершенствованные гребные винты с подсосом воздуха рассматриваются как наиболее эффективные и перспективные. За последние 15 ле...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Советы по выбору катера компании «Nimbus Boats АВ»
Продолжаем знакомить читателей с ведущими в "малом судостроении" зарубежными фирмами. Представляем самую крупную в Скандинавии шведскую компании "Nimbus Boats АВ", принад...
Рейтинг: +4. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Что нужно знать, выбирая надувную лодку
Все надувные лодки можно разделить на две основные группы: весельные — не имеющие жесткого транца для подвесного мотора, и моторные — оборудованные жестким транцем для ус...
Рейтинг: -1. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Радиоуправляемый кораблик в качестве спиннинга
Знаменитому писателю и рыбаку Хемингуэю фантазии было не занимать, однако и он вряд ли поверил бы, что существует неизвестный ему способ, позволяющий ловить рыбу без всяк...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Ловля хищной рыбы кунджа на Камчатке
Когда собираешься на водоем, то загодя настраиваешься на определенный сорт рыбалки, готовя снасть, приманки и прочее мудреное снаряжение. Редко доводится обудачиться лосо...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Советы по организации ночного перехода на судне
В чем главная цель надлежащей организации ночного перехода? В том, чтобы благополучно встретить рассвет. Не больше и не меньше. А в общем-то ночное плавание почти ничем н...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Опыт прохождения Беломорско-Балтийского канала
В советские времена никто из яхтсменов и катерников так и не видел правил плавания на севере страны. Даже об условиях прохода ББК — Беломорско-Балтийского канала — никто ...
Рейтинг: +2. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Испытания волнопронизывающего катера «VSV50»
На протяжении многих десятилетий создатели скоростных судов заняты поисками такой компромиссной формы обводов, которая обеспечивала бы достижение высокой скорости хода на...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Сравнительный тест 9.9-сильных подвесных моторов
Эд Шерман и Тим Мерфи по заданию редакции американского журнала "Cruising World" провели очень интересное сравнительное испытание серийных ПМ одинаковой мощности — 9.9 л....
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Универсальное парусное вооружение «Индосэйл»
"Индосэйл" — сокращение от слов "индонезийский парус", но было бы ошибкой полагать, что речь идет о возрождении экзотических парусов древнего Востока. Это — новинка, созд...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Гребной винт Бориса Шаранкова
По мере приближения рубежа, отделяющего 20-й век от следующего за ним тысячелетия, и особенно в последнее время возрос интерес наших читателей, а мы это чувствуем по учас...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.