Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

сальников: Здесь написана ошибка В четвёртом мощном классе победила мотолодка " ДЁМА " с двумя подвес ...

Первые гонки в ВМК «Балтиец»

СергейМоторов: Давно искал подобную информацию в сети. Наконец нашел... ...

Документы для регистрации подвесного мотора

Алексей: А что если полностью убрать гребной винт, а энергию для движения получать от направленного ...

Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой

Сергей: Сколько стоит и можно купить ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

МАКС: Дымо Н Д сделал из меня мастера спорта ссср в 1984г, это чемпионат РОССИИ, золото, первое ...

Николай Дмитриевич Дымо — тренер североморцев

Категория: Консультации - 60 страница

Годы выхода статей:

Парусное вооружение на надувной лодке «Лисичанка»
Возвращаемся к вопросу об установке парусного вооружения на серийные надувные лодки «Нырок», «ЛГН-2» я «Уфимку», уже рассматривавшемуся в «КЯ» №96. С. Мякишев устано...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Полезные мелочи: муфта, анемометр, самовар, сапоги, столик...
Муфта для свечей При эксплуатации лодочных моторов, особенно при плохой погоде в морских условиях, двигатель часто глохнет вследствие забрызгивания запальных свечей ...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Изготовления простейшего аварийного руля на яхте
Поломка руля катера или яхты — авария очень серьезная: при плохо подготовленном экипаже дело может кончиться катастрофой. В то же время известно немало случаев, когда р...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Комплекс дисциплин по навигации и судовождении судном
Публикация отдельных статей по вопросам навигации вызвала живой интерес читателей. В связи с этим редакция приняла решение открыть «страничку навигатора» и печатать цикл ...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Навигационные спутниковые системы и яхты
С принципами навигации при помощи искусственных спутников Земли читатели «Катеров и яхт» могли познакомиться в №66. Тогда — восемь лет назад — применение дорогостоящих, г...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Прибор для измерения относительной скорости яхты
При тренировках яхтсменов-гонщиков технические средства для оценки влияния настройки яхты на ее скорость практически не используются. Существующие приборы — лаги, обычн...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Парусный полигон для тренировок управления яхтой
Техника управления яхтой остается одним из основных компонентов в подготовке яхтсменов. Однако, по нашим наблюдениям, даже члены сборной страны довольно быстро теряют при...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Настройка швертбота «Летучий Голландец»
Старожил сборной команды СССР по парусному спорту м.с.м.к. Владислав Иванович Акименко — многоплановый спортсмен. Выступая шкотовым на «Темпесте» В. Манкина, Владислав ст...
Рейтинг: +6. Год: 1983. Номер журнала: 106. Есть 1 комментарий

Полезные мелочи: дифферент, бензиновая плитка, термометр...
Прибор для измерения дифферента У Е. Морозова (см. «КЯ» №87) отмечено, что на глиссирующих судах можно довольно ощутимо повысить скорость (до 15—20%) и соответственно ...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и «Нептун»
Замена магнето для мотора «ЛМ-1» Имею малоизношенный подвес-ной мотор «ЛМ-1» выпуска 1954 г. Необходимо обновить магнето. От какого современного подвесного мотора оно ...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Стоянка лодок со спусковым устройством
Принцип устройства места для хранения судов понятен из рисунка. Лодки хранятся по обе стороны от слиповых путей, а спускаются на воду и поднимаются из нее на тележке с пр...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Гидросигнализатор для контроля воды в корпусе судна
Предлагаемый гидросигнализатор при помощи зажигающихся на щите управления индикаторов (светодиодов) позволяет контролировать наличие воды в любых отсеках катеров и яхт. Н...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Усовершенствования серийной лодки с подвесным мотором
Рулевое устройство Выпускаемое промышленностью рулевое устройство имеет два существенных недостатка: во-первых, очень велико трение в системе, в результате чего не ч...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Прямой парус на мотолодке «Прогресс»
Предлагаю вниманию читателей простой и безопасный вариант прямого паруса площадью 8,1 м2 для серийного «Прогресса» Вес паруса с рангоутом оригинальной конструкции около 7...
Рейтинг: +1. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Подготовка «Прогресса» к дальним походам
Многое на «Прогрессах» всех моделей можно усовершенствовать, например, сиденья, слишком удаленные от штурвала, или штурвал, поднятый очень высоко. На своем «Прогресс...
Рейтинг: 0. Год: 1983. Номер журнала: 106.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114