Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Консультации
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Вагаб: угловой реверс редуктор уррп-25-1.5.Купимю на катер Стриж. ...
    Малогабаритный реверс-редуктор с усиленной муфтой синхронизатора

    Андрей Мищенко: Приятно через столько лет прочесть собственную статью и вспомнить то беззаботное "лодочное ...
    Продольные реданы на мотолодке «Днепр»

    Николай: Построил катер в 2020 м году. Строил полтора года. От проекта почти не отклонялся, за искл ...
    Четырехместный мини-катер «Арго-73»

    Дмитрий: Здравствуйте! Я собрал сам радиоуправляемый катер. Сначала был мотор от принтера, катер ...
    Реактивный момент от гребного винта

    Антон: Если нажать на диаграмму мышкой, то она увеличится до читаемых размеров. ...
    Выбор основных характеристик крейсерских яхт


    Категория: Консультации - 88 страница

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Внешний вид тахометра спереди и сзади
    Электронный тахометр для любого двигателя
    Возможность замена числа оборотов коленчатого вала — одно из необходимых условий грамотной эксплуатации двигателя. Без тахометра трудно, чтобы не сказать невозможно, подо...
    Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 44.

    Две мотолодки на реке
    Вопросы безопасности плавания прогулочно-туристского флота
    Идет лето — в разгаре сезон водного туризма. Сотни тысяч людей разного возраста и самых разных профессий совершают дальние плавания и кратковременные выезды на природу. Н...
    Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 44.

    Приспособление для сварки горячим воздухом
    Ремонт полихлорвиниловой оболочки байдарки
    Уже много лет в нашей стране поступают в продажу и эксплуатируются импортные разборные байдарки (например, изготовленные в ГДР «Колибри-3» и «RZ-85), оболочки которых, вы...
    Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 44.

    Фиксаторы для кастрюли
    Полезные мелочи: швартовка, тент, пояс, парус-киса, румпель...
    Фиксаторы для кастрюли Если вы рассчитываете готовить пищу на ходу судна, стоит заранее позаботиться о надежном закреплении кастрюли над конфоркой. Один из простейших ...
    Рейтинг: +3. Год: 1973. Номер журнала: 44.

    Нет картинки
    Консультации конструкторов моторов «Москва» и «Ветерок»
    Какими деталями отличается мотор «Москва-30» от «Москвы-25А», и можно ли поднять мощность «Москвы-25А» до 30 л. с., увеличив степень сжатия? Не считая таблички на ка...
    Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 43.

    Вход в гавань и швартовка при встречном ветре
    Швартовка яхты с отдачей якоря
    Точно, быстро и спокойно выполненный маневр подхода к причалу представляет красивое зрелище, особенно, если швартуется большая парусная яхта. Но мало кто знает, что такая...
    Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 43.


    Разворот катера
    Управление маневрами катера
    Безопасность плавания зависит от многих факторов, из которых, пожалуй, важнейшим является опыт судоводителя-любителя. Прежде чем приступать к самостоятельному управлению ...
    Рейтинг: +12. Год: 1973. Номер журнала: 43.

    Петля на капроновой нитке
    Полезные мелочи: петля, вентилятор, маховик, сверление, талреп...
    Петля на капроновой нитке Завязать ее можно способом, показанным на рисунке. Сделав петлю, трижды обнесите один из свободных концов вокруг другого. Под третий шлаг под...
    Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 43.

    Нет картинки
    Советы и рекомендации по моторам «Л-12» и «Ветерок»
    Можно ли на мотор «Л-12» поставить реверс-редуктор от мотора «СМ-557Л»? Установка реверс-редуктора с мотора «СМ-557Л» на двигатель «Л-12» возможна. Почему н...
    Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 42.

    Лючок в дейдвуде для направления неразрезной тяги реверса
    Усовершенствования узлов подвесных моторов «Вихрь»
    Предлагаем вниманию читателей очередной обзор читательских писем с простыми и интересными усовершенствованиями узлов подвесных моторов, полезными рекомендациями по сборке...
    Рейтинг: 0. Год: 1973. Номер журнала: 42.

    Нет картинки
    Консультации по лодочному мотору «Москва-25»
    1. Не выйдет ли из строя крыльчатка помпы откачки лодочного мотора «Москва-25», если при эксплуатации длительное время не откачивать воду из лодки? 2. Можно ли в маг...
    Рейтинг: 0. Год: 1973. Номер журнала: 42.

    Нет картинки
    Соединение деталей из алюминиево-магниевого сплава и дюраля
    Я строю катер, в конструкциях которого склепываются детали из алюминиево-магниевого сплава и из дюраля Д16. При таком сочетании можно ли пользоваться цинковыми белилами д...
    Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 42.

    Сильный крен яхты
    Улучшение свойств краски для спортивных судов
    Движению любого судна препятствуют силы трения корпуса о воду, присоединенные массы воды, увлекаемые перемещающимся корпусом, и т. п. Влияние этих факторов можно существе...
    Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 42.

    Нет картинки
    Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Москва»
    1. Можно ли на мотор «Ветерок-8» поставить специальный редуктор от «Ветерка-8М» или использовать винты большего диаметра (например, 250 мм), не меняя редуктора? 2. Г...
    Рейтинг: +6. Год: 1973. Номер журнала: 41.

    Замена медно-графитовой втулки «Вихря» на игольчатый подшипник
    Подборка улучшений лодочного мотора «Вихрь»
    Не будет преувеличением сказать, что 20-сильный «Вихрь» — на сегодня самый распространенный и уважаемый водномоторниками мотор. И вполне естественно, что большинство разл...
    Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 41.


    Страницы:
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории