Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Полезные устройства
Полезные советы
Улучшение судов
Улучшение моторов
Опыт эксплуатации
Техника плавания
Разбор аварий
Рыболовам
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Николай Ботев: Очень подходящая лодка для самостоятельной постройки
Легка на ходу ...
Морская гребная лодка «дори»
Алексей: Добрый вечер!Где можно приобрести windrider rave?Можно бу. ...
Необычный 5-метровый СПК-тримаран «WindRider Rave»
сальников: Здесь написана ошибка В четвёртом мощном классе победила мотолодка " ДЁМА " с двумя подвес ...
Первые гонки в ВМК «Балтиец»
СергейМоторов: Давно искал подобную информацию в сети. Наконец нашел... ...
Документы для регистрации подвесного мотора
Алексей: А что если полностью убрать гребной винт, а энергию для движения получать от направленного ...
Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой
Категория: Консультации - 90 страница
Годы выхода статей:
Первое знакомство с подвесным мотором «Москва-25»
Почему мне пришло в голову приобрести именно «Москву-25», я не знаю. Может быть, просто не хотелось менять марку мотора, так как старая добрая «Москва», которая была у ме...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Почему мне пришло в голову приобрести именно «Москву-25», я не знаю. Может быть, просто не хотелось менять марку мотора, так как старая добрая «Москва», которая была у ме...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Гребной винт с регулируемым шагом «мульти-питч»
Подбор гребного винта — трудная задача, особенно потому, что на малое любительское судно действует одновременно слишком много факторов, обуславливающих скорость при данно...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Подбор гребного винта — трудная задача, особенно потому, что на малое любительское судно действует одновременно слишком много факторов, обуславливающих скорость при данно...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Перспективы парусов Люнгстрома на современных яхтах
В книге Ч. Мархая «Теория плавания под парусом» на стр. 171—173 говорится о парусном вооружении, предложенном Люнгстромом и усовершенствованном Воспер-Хаслером. Хотелось ...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 39.
В книге Ч. Мархая «Теория плавания под парусом» на стр. 171—173 говорится о парусном вооружении, предложенном Люнгстромом и усовершенствованном Воспер-Хаслером. Хотелось ...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Вспомогательный двигатель на яхте класса Л6
Современная крейсерская яхта просто не мыслится без надежного вспомогательного двигателя. Пройти узким каналом в гавань, успеть возвратиться на работу после воскресного в...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Современная крейсерская яхта просто не мыслится без надежного вспомогательного двигателя. Пройти узким каналом в гавань, успеть возвратиться на работу после воскресного в...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Усовершенствование серийной яхты «Фолькбота»
За много лет плавания па «Фолькботах» серийной постройки на Камском водохранилище, по Волге, Черному и Азовскому морям выявился целый ряд конструктивных недостатков этих ...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
За много лет плавания па «Фолькботах» серийной постройки на Камском водохранилище, по Волге, Черному и Азовскому морям выявился целый ряд конструктивных недостатков этих ...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Испытания некоторых судов, построенных по проектам сборника
Уже по реакции читателей на выход в свет самых первых выпусков сборника стало ясно, что необходима регулярная публикация ряда проектов малых судов для самостоятельной пос...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Уже по реакции читателей на выход в свет самых первых выпусков сборника стало ясно, что необходима регулярная публикация ряда проектов малых судов для самостоятельной пос...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Суровое испытание двух моторных лодок «Крым» с «Вихрями-М»
В сборнике мне уже дважды приходилось рассказывать об испытаниях «Крыма». На опытной лодке в 1969 г. я участвовал в пробеге Астрахань — Москва (см. №25), а затем в 1970 г...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 39.
В сборнике мне уже дважды приходилось рассказывать об испытаниях «Крыма». На опытной лодке в 1969 г. я участвовал в пробеге Астрахань — Москва (см. №25), а затем в 1970 г...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Снятие с мели и отход от бона на крейсерской яхте
Об одном способе снятия с мели. Снимать яхту с мели помогает правильное использование внешних сил, действующих на судно, — ветра, течения, волн и т. п. Расскажем об ...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Об одном способе снятия с мели. Снимать яхту с мели помогает правильное использование внешних сил, действующих на судно, — ветра, течения, волн и т. п. Расскажем об ...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Консультации и советы владельцев лодочных моторов
Как переделать магнето левого вращения на правое? Чтобы переделать магнето левого вращения на правое, нужно изменить профиль кулачка зажигания и установить правильны...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38. Есть 1 комментарий
Как переделать магнето левого вращения на правое? Чтобы переделать магнето левого вращения на правое, нужно изменить профиль кулачка зажигания и установить правильны...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38. Есть 1 комментарий
Полезные приспособления для судовладельцев
Усовершенствованный вант-путенс Устройства для регулирования натяжения вант в виде пластин с рядом отверстий находят в последнее время все более широкое распространени...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Усовершенствованный вант-путенс Устройства для регулирования натяжения вант в виде пластин с рядом отверстий находят в последнее время все более широкое распространени...
Рейтинг: 0. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Защита яхт и безмачтовых судов от удара молнией
Удар молнии в мачту или корпус может вывести деревянное или пластмассовое судно из строя. Особую опасность в этом случае представляют незаземленные мачты, проходящие до с...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Удар молнии в мачту или корпус может вывести деревянное или пластмассовое судно из строя. Особую опасность в этом случае представляют незаземленные мачты, проходящие до с...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Испытаниях нового суперкатера «Морской нож» на больших волнах
Еженедельник «За рубежом» (№ 3 за этот год) перепечатал из американского журнала «Бизнес Уик» небольшую заметку, которая привлекла внимание едва ли не всех любителей водн...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Еженедельник «За рубежом» (№ 3 за этот год) перепечатал из американского журнала «Бизнес Уик» небольшую заметку, которая привлекла внимание едва ли не всех любителей водн...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Ходовые испытания дюралевой мотолодки «Казанка-5»
Новая четырехместная «Казанка» модели «5» в принципе имеет те же глиссирующие обводы, что и шестиместная «Казанка-2», о которой говорилось в предыдущих статьях. Основное ...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Новая четырехместная «Казанка» модели «5» в принципе имеет те же глиссирующие обводы, что и шестиместная «Казанка-2», о которой говорилось в предыдущих статьях. Основное ...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Признаки морской болезни и упражнения от укачивания
Обычно считают, что если человека не тошнит, значит он не укачался. Это опасное заблуждение. Медицинская статистика свидетельствует, что только 3% людей почти не восприни...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Обычно считают, что если человека не тошнит, значит он не укачался. Это опасное заблуждение. Медицинская статистика свидетельствует, что только 3% людей почти не восприни...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Четыре аварии яхты класса Л6 «Кама»
Яхта, как человек, имеет свою судьбу. Одни из них, мирно и благополучно отслужив свой срок, потом еще долго и также благополучно плавают сверхсрочно. У других... Вот об о...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Яхта, как человек, имеет свою судьбу. Одни из них, мирно и благополучно отслужив свой срок, потом еще долго и также благополучно плавают сверхсрочно. У других... Вот об о...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории