Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

tivivlat: все недостатки экраноплана,можно ликвидировать,оснастив его-экраноплан,подъемным подводным ...

Принципы конструкции и движения экранопланов

Menandro: Gostei deste veleiro desde que eu vi pela primeira vez. A tempos venho querendo montar um ...

Швертбот-плавдача на базе «Ската»

Карина: Интересный материал, спасибо. Подписывайтесь на ютуб канал "Знаю и Могу!" и смотрите как ...

Настройка швертбота «Летучий Голландец»

Юзер: "Памятник боевому бронетанкеру" Что??? ...

Как проектировались и строились «речные танки» — бронекатера

Антон: Игорь, видимо из 1989 года :) ...

Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин

Пассажирские перевозки. Выгодно заказ комфортабельного микроавтобуса для перевозки детей.

Техника управления малыми судами

Годы выхода статей:

Статьи по управлению маломерными судами, спортивными яхтами, обучение водным лыжам, способы выхода из сложных ситуаций.

Сущность и организация «sail training»
Стремительный полет парусника в пене волн, ужас и восторг от вида набрасывающихся на твое суденышко водяных гор, сбитые в кровь снастями ладони, манящие огни далекого пор...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 198.

Несколько советов по буксировке моторной лодки
Дело это не настолько уж повседневное — если вы, конечно, не капитан портового буксира или тренер детской парусной школы, но все же практически любому из нас наверняка хо...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 197.

Компьютерный симулятор моторных судов «Motorboat Simulator»
Складывается впечатление, что чем меньше простого народу имеет возможность испробовать ту или иную технику на практике, тем большим числом компьютерных симуляторов она пр...
Рейтинг: -1. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Особенности управления катером в узкостях
Бытует мнение, что управлять мотолодкой или катером проще, чем автомобилем: мол, никаких тебе "пробок", пешеходов и трамваев, никаких обочин и тротуаров — кати себе, куда...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 195.

Третья версия симулятора яхты “Virtual Skipper”
Наконец-то, наконец! Свершилось! Отечественные любители виртуальных парусных гонок получили долгожданный новогодний подарок — очередную, уже третью по счету, версию извес...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Реактивный момент от гребного винта
Наверняка многие обращали внимание на то, что порой катер или мотолодка ведет себя более чем странно: в сторону одного борта поворачивает охотней, чем в сторону другого, ...
Рейтинг: +4. Год: 2004. Номер журнала: 192.

О потере остойчивости судна и аварийность
В "КиЯ" №184 была опубликована статья Ю. Яхненко "На воде гибнут люди", содержащая очень интересные факты и цифры. Так, сообщалось, что за 2002 г. ГИМС России зарегистрир...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Краспица на бермудском парусном вооружении
Речь пойдет о бермудском парусном вооружении (3/4 и 7/8) и именно о том его варианте, который нашел применение на легких гоночных яхтах (швертботах класса "470" и др.), а...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 184.

Вторая версия яхтенного симулятора «Virtual Skipper»
Год назад на страницах нашего журнала (см. "КиЯ" №180) впервые в его истории появился обзор компьютерной игры — яхтенного симулятора "Virtual Skipper". За это время мы по...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.

Компьютерный яхтенный симулятор «Virtual Skipper»
Постепенно, но все же очень быстро компьютеры прочно вошли в нашу жизнь. В повседневную жизнь. Восемь лет назад человек, имеющий собственную "персоналку", казался чудаком...
Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 180.

Лопнувший миф или кое-что о расходе топлива
Основным доводом против использования импортных моторов средней мощности является, как правило, дешевизна 76-го бензина. Имеется в виду, что, покупая 40—50-сильный движок...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.

Кто обеспечит безопасность в Невской дельте
В последние годы безудержно растет армия любителей водных приключений, среди которых есть как серьезные, законопослушные яхтсмены и катерники, так и обычные катальщики вы...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Движение задним ходом на автомобиле с трейлером
Наша очередная беседа об особенностях использования прицепа для перевозки лодок посвящена, в основном, наиболее сложной разновидности маневрирования автопоездом: движению...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Сколько должен спать яхтсмен?
Дефицит сна — одна из самых насущных проблем у всех яхтсменов-одиночек. Глубокий сон жизненно необходим: шкипер должен постоянно оставаться полным сил. Иными словами, хор...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Использование навигатора GPS на практике при судовождении
Навигация стала доступной! Если не так давно эта премудрость была подвластна только профессиональным морякам и опытным яхтсменам, то теперь, с появлением спутниковой сист...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14