Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Дмитрий: Дмитрий, В дер. Хвошно и на Вышедском озере приличные курганы (эпохи Рюрика или ранее) - к ...

Переход из озера Ильмень в верховья Днепра

Дмитрий: Из верховья Ловати (Рудня) по Сервайке до дер. Шаврово (6км от Хвошно) + 1км волоком на оз ...

Переход из озера Ильмень в верховья Днепра

Леонид: Зачем всё старьё по редуктору вихрь 30.. таких давно НЕТ У Сташкевича срисовал... ...

Каталог основных деталей подвесного мотора «Вихрь»

valentinru: Я тоже думаю, что нужно в корне менять саму конструкцию двигателя - в его работе применить ...

Перспективы развития двигателей внутреннего сгорания

Андрей: В год выхода этой статьи мне посчастливилось первый раз поехать в Водно Спортивный Лагерь ...

Палаточный городок водноспортивного лагеря «Атланты»

УЗИ щитовидной железы Киев. Здесь.

Техника управления малыми судами

Годы выхода статей:

Статьи по управлению маломерными судами, спортивными яхтами, обучение водным лыжам, способы выхода из сложных ситуаций.

Компьютерный яхтенный симулятор «Virtual Skipper»
Постепенно, но все же очень быстро компьютеры прочно вошли в нашу жизнь. В повседневную жизнь. Восемь лет назад человек, имеющий собственную "персоналку", казался чудаком...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.

Лопнувший миф или кое-что о расходе топлива
Основным доводом против использования импортных моторов средней мощности является, как правило, дешевизна 76-го бензина. Имеется в виду, что, покупая 40—50-сильный движок...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 179.

Кто обеспечит безопасность в Невской дельте
В последние годы безудержно растет армия любителей водных приключений, среди которых есть как серьезные, законопослушные яхтсмены и катерники, так и обычные катальщики вы...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Движение задним ходом на автомобиле с трейлером
Наша очередная беседа об особенностях использования прицепа для перевозки лодок посвящена, в основном, наиболее сложной разновидности маневрирования автопоездом: движению...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Сколько должен спать яхтсмен?
Дефицит сна — одна из самых насущных проблем у всех яхтсменов-одиночек. Глубокий сон жизненно необходим: шкипер должен постоянно оставаться полным сил. Иными словами, хор...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Использование навигатора GPS на практике при судовождении
Навигация стала доступной! Если не так давно эта премудрость была подвластна только профессиональным морякам и опытным яхтсменам, то теперь, с появлением спутниковой сист...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Особенности управления автопоездом при перевозке катера
Продолжаем беседы об особенностях использования прицепа для перевозки лодок, начатые в предыдущих номерах "КиЯ" (об устройстве лодочных трейлеров, способах погрузки и раз...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Безопасность плавания пассажиров на катерах и мотолодках
Как вы уже наверняка догадались, речь у нас пойдет не о СПИДе и прочих сомнительных приобретениях уходящего века. Вопросы безопасности плавания и эксплуатации плавсредств...
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.

Работа с парусами при стаксельном вооружении
Несколько слов о работе с парусами на нашем стаксельном тендере "Фарт". Основных парусов на нем три: стаксель площадью 15 м2, кливер — 10 м2 и бом-кливер — 15 м2. У ...
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Обучение новичков управлению швертботом «Оптимист»
Многие воспринимают "Оптимист" не совсем серьезно. Этакая угловатая коробка, на которой дети учатся ходить под парусом. Но на самом деле "Оптимист" — это полноценный и са...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Фигуры высшего пилотажа на аквабайке
В прошлом году наши соотечественники — в первую очередь, петербуржцы — впервые стали свидетелями соревнований аквабайкеров и, в частности, головокружительных трюков масте...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Радиосвязь на внутренних водных путях
В первую очередь, все радости научно-технической революции достались морским крейсерским яхтам — положение "моряков" обязывало, и что такое 16 канал, SOS и MAYDAY отдельн...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Исходные данные для оценки скорости и путевого расхода топлива
Вряд ли кто-нибудь рискнет утверждать, что все наши водномоторники ходят исключительно на импортных мотолодках с импортными же подвесными моторами. Разумеется нет. Из пос...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Тест на тему «решительный ли вы моряк»
Свойственно ли вам сомневаться? Приходилось ли долго размышлять и толочь воду в ступе по поводу того, оставаться ли у причала или двигаться дальше намеченным маршрутом? С...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Советы по организации ночного перехода на судне
В чем главная цель надлежащей организации ночного перехода? В том, чтобы благополучно встретить рассвет. Не больше и не меньше. А в общем-то ночное плавание почти ничем н...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 167.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13