Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Моторы / 1964 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
    Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

    Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

    Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны


    бонус код на фриспины в Джозз

    Категория: Моторы, статьи за 1964 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Общий вид пульта управления
    Дистанционное управление колонкой
    На небольших судах, от которых требуется высокая маневренность (пассажирские, буксиры и т. п.), раздельное управление рулем и винтом неудобно. Применение винто-рулевого к...
    Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.

    Новая дюралевая лодка с 2-сильным мотором
    Новый лодочный мотор на базе узлов двигателя Д5
    Многим ленинградцам — охотникам, рыболовам, любителям водного спорта — уже давно было известно, что их земляки-конструкторы ведут подготовку к выпуску нового лодочного по...
    Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.

    Регулировка гоночного подвесного мотора
    Как известно, при участии в больших соревнованиях, связанных с поездкой в другие города, появляется необходимость дополнительной регулировки мотора на месте соревнований....
    Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 3.

    Рис. 1
    Упорно-опорный подшипник валопровода для катера с двигателем АМ-401
    Для туристического катера (L = 8 м; В = 1,7 м; Н = 0,7 м), на котором установлен автомобильный двигатель «АМ-401» («Москвич»), сконструирован упорно-опорный подшипник, пр...
    Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 3.

    Реверс-поворотное устройство для аэросаней и глиссеров с воздушным винтом
    По сложившейся традиции, конструкторы аэросаней выходят, как правило, из среды конструкторов-катеростроителей. Действительно, в северных районах страны, где реки и озера ...
    Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.

    Ветерок
    Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25»
    Подвесные моторы — наиболее важная часть и «узкое место» в инвентаре многих тысяч туристов-водномоторников, спортсменов-гонщиков, рыболовов-охотников и т. д. Имеющие...
    Рейтинг: +7. Год: 1964. Номер журнала: 2.

    Форсирование подвесного мотора Москва
    За последние годы спортсмены достигли больших успехов по форсированию серийного мотора «Москва» для спортивных мотолодок, однако подготовке этого мотора для скутеров до с...
    Рейтинг: +19. Год: 1964. Номер журнала: 2.

    Рис. 1
    Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
    Наличие стартер-генератора на подвесном моторе создает большие удобства в эксплуатации мотора особенно тогда, когда мотор оборудован полным дистанционным управлением. ...
    Рейтинг: +7. Год: 1964. Номер журнала: 2.

    Рис. 1
    Катерные силовые установки с Z-образной передачей
    Современные катерные силовые установки достигли высокой степени совершенства. Стационарные двигатели, в том числе конвертированные автомобильные моторы, стали более мощны...
    Рейтинг: +6. Год: 1964. Номер журнала: 2.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории