Дистанционное управление колонкой На небольших судах, от которых требуется высокая маневренность (пассажирские, буксиры и т. п.), раздельное управление рулем и винтом неудобно. Применение... Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Новый лодочный мотор на базе узлов двигателя Д5 Многим ленинградцам — охотникам, рыболовам, любителям водного спорта — уже давно было известно, что их земляки-конструкторы ведут подготовку к выпуску нового... Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Регулировка гоночного подвесного мотора Как известно, при участии в больших соревнованиях, связанных с поездкой в другие города, появляется необходимость дополнительной регулировки мотора на месте... Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25» Подвесные моторы — наиболее важная часть и «узкое место» в инвентаре многих тысяч туристов-водномоторников, спортсменов-гонщиков, рыболовов-охотников и т. д.... Рейтинг: +7. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Форсирование подвесного мотора Москва За последние годы спортсмены достигли больших успехов по форсированию серийного мотора «Москва» для спортивных мотолодок, однако подготовке этого мотора для... Рейтинг: +19. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва Наличие стартер-генератора на подвесном моторе создает большие удобства в эксплуатации мотора особенно тогда, когда мотор оборудован полным дистанционным... Рейтинг: +8. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Катерные силовые установки с Z-образной передачей Современные катерные силовые установки достигли высокой степени совершенства. Стационарные двигатели, в том числе конвертированные автомобильные моторы, стали... Рейтинг: +6. Год: 1964. Номер журнала: 2.