Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Моторы / 1968 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией


    Последние комментарии
    Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
    Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

    Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
    Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

    Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
    Стабилизатор напряжения для подвесных моторов


    Категория: Моторы, статьи за 1968 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Рис. 1. Схема подрезки цилиндра и головки
    Повышение мощности лодочного мотора «СМ-557Л»
    Выпускаемый промышленностью в течение восьми лет стационарный лодочный мотор «СМ-557Л» неприхотлив и надежен в работе, имеет небольшие габариты и вес. Но у него есть один...
    Рейтинг: +14. Год: 1968. Номер журнала: 16.

    Нет картинки
    Гоночные подвесные моторы «Сич»
    На XIII первенстве ДОСААФ СССР по водномоторному спорту большой успех выпал на долю украинских спортсменов, выступавших на новых гоночных подвесных моторах «Сич» («Ciч»)....
    Рейтинг: +6. Год: 1968. Номер журнала: 16.

    Мотор «Москва-25» на лодке
    Подвесной лодочный мотор «Москва-25»
    С начала 1968 г. Ржевский машиностроительный завод выпускает подвесной лодочный мотор «Москва-25». Конструкторским отделом завода разработаны основная, базовая модель и д...
    Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 16.

    Подвесной мотор «Прибой» поступил в продажу
    В торговую сеть поступили первые партии нового 5-сильного подвесного мотора «Прибой». Мотор двухцилиндровый, с рабочим объемом цилиндров 124,5 см3 и эффективной степ...
    Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 16.

    Схема дистанционного управления мотором Вихрь
    Дистанционное управление мотором «Вихрь»
    Спроектированный автором привод дистанционного управления мотором «Вихрь» установлен на лодке «Прогресс». В конструкции привода использован обычный, работающий только на ...
    Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 15.

    Общий вид двигателя УД-25В
    Новые стационарные двигатели для лодок
    Многих читателей интересует состояние производства стационарных двигателей для катеров. К сожалению, в настоящее время единственно доступными являются бензиновые двигател...
    Рейтинг: +25. Год: 1968. Номер журнала: 15.


    Чертеж установки с навесным водометом
    Навесной водомет для «Казанки»
    Публикуя чертежи водомета, разработанного И. К. Лавровым и Б. 3. Файнерманом, редакция сборника надеется, что этой перспективной конструкцией заинтересуется промышленност...
    Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 14.

    Фото мотора ПЛМ-3
    Подвесной лодочный мотор ПЛМ-3 «Ветерок-12»
    Головным конструкторско-экспериментальным бюро по стационарным малолитражным двигателям и лодочным моторам (ГКЭБ) Ульяновского завода малолитражных двигателей на базе сер...
    Рейтинг: +13. Год: 1968. Номер журнала: 14.

    Фотография мотора «Гном»
    Подвесной водометный мотор «Гном»
    В девятом выпуске были приведены краткая характеристика и некоторые «биографические данные» этого мотора. В конце 1966 г. «Гном» демонстрировался на (II Всесоюзной конфер...
    Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 13. Есть 1 комментарий

    Мотор ГЛМ-2
    Гоночный подвесной мотор ГЛМ-2
    Проект гоночного мотора разработки Головного конструкторско-экспериментального бюро (ГКЭБ, г. Ульяновск) министерства автомобильной промышленности в свое время обсуждался...
    Рейтинг: +6. Год: 1968. Номер журнала: 13.

    Нет картинки
    Лодочный мотор «Вихрь» будет лучше
    На статью «Вихрь» должен стать лучше», опубликованную в десятом выпуске, отвечают конструкторы завода П. А, Захаров и П, А. Сидоров. В конце 1965 г. Куйбышевский...
    Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.

    Фото мотора без крышки
    Подвесной лодочный мотор «Привет»
    Как уже сообщалось, на Первенстве Союза по водно-моторному спорту 1967 г. был продемонстрирован новый подвесной лодочный мотор «Привет», первые образцы которого были изве...
    Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории