Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Моторы / 1978 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
    Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

    Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

    Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны


    получить бонусы от Jozz

    Категория: Моторы, статьи за 1978 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    «Привет-25», отработавший 300 часов на тормозном стенде
    Лодочный подвесной мотор «Привет»
    В предыдущих репортажах (см. №50, №52, №54, №61) уже рассказывалось о производстве и перспективах модернизации практически всех выпускающихся или выпускавшихся моторов, з...
    Рейтинг: +17. Год: 1978. Номер журнала: 76.

    Рис. 1. Комплектовочный эскиз коленчатого вала
    Трехцилиндровый подвесной мотор из «Вихря»
    В начале 1978 г. наша промышленность освоила крупносерийный выпуск 30-сильного подвесного мотора «Вихрь-30», но полностью удовлетворить спрос на подвесные моторы повышенн...
    Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 75.

    Рис. 1. Вариант конструкции движителя с торсионным валом
    Водометные установки с лопаточным поджатием
    Со времени опубликования статьи «Из опыта усовершенствования водометных установок» в сборнике №64 мы получили более сотни писем из многих городов нашей страны. Пишут не т...
    Рейтинг: +5. Год: 1978. Номер журнала: 75.

    Внешний вид трехцилиндрового «Карнити»
    Зарубежные подвесные лодочные моторы «Карнити» и «Сельва»
    В предыдущем обзоре новинок зарубежного моторостроения (см. сборник №72) рассказывалось о продукции американских фирм. Но не менее интересны, а во многом и более совершен...
    Рейтинг: +9. Год: 1978. Номер журнала: 74.

    Схема простейшего тахометра
    Три варианта тахометра для лодочного подвесного мотора
    В почте редакции все чаще попадаются письма с просьбой опубликовать описание простого, но достаточно надежного и точного тахометра для замера частоты вращения коленчатого...
    Рейтинг: +8. Год: 1978. Номер журнала: 74.

    Дизельный агрегат «MD5A/110S» мощностью 7,5 л.с.
    Иностранные двигатели для парусных яхт
    Развитие конструкции и технологии производства подвесных моторов и угловых Z-образных передач сделало возможным создание ряда оригинальных двигательно-движительных компле...
    Рейтинг: +4. Год: 1978. Номер журнала: 73.


    Электромотор Е. Г. Французова
    Два самодельных подвесных лодочных электромотора
    Отечественной промышленностью уже выпускается подвесной электромотор с питанием от автомобильного аккумулятора — «Снеток», предназначенный для использования на закрытых в...
    Рейтинг: +10. Год: 1978. Номер журнала: 73.

    Внешний вид съемника В. А. Белкина
    Три конструкции съемников шпонки для «Нептуна»
    Замена гребного винта или установка новой срезной шпонки — это, пожалуй, наиболее частая операция при эксплуатации подвесного мотора. В бортовой сумке, прилагаемой к мото...
    Рейтинг: +4. Год: 1978. Номер журнала: 73.

    Нет картинки
    Основное условие правильного ремонта моторов «Вихрь»
    Владельцы подвесных моторов «Вихрь» и «Вихрь-М» очень часто спрашивают: почему двигатель после длительной (скажем, пяти-, шестилетней) эксплуатации даже после замены порш...
    Рейтинг: +2. Год: 1978. Номер журнала: 73.

    Самый мощный из «Крайслеров» — 140-сильный «Крайслер-140» на ходу
    Новинки зарубежных подвесных лодочных моторов 1978 года
    Продолжается борьба за своеобразный рекорд мощности — «поединок» концерна «ОМС» и фирмы «Меркюри Марин», соперничающих в деле выпуска самого мощного в мире — «престижно...
    Рейтинг: +2. Год: 1978. Номер журнала: 72.

    Карбюратор «Йиков», установленный на «Нептуне-23»
    Применение карбюратора «Йиков» на «Нептуне-23»
    На подвесных моторах обычно применяются карбюраторы мотоциклетного типа. В частности, на моторе «Нептун-23» установлен мотоциклетный карбюратор К36Л. Наряду с такими несо...
    Рейтинг: +15. Год: 1978. Номер журнала: 72.

    Рис. 1. Правка гребного вала на токарном станке
    Ремонт гребных валов и винтов на катере
    В издательстве «Судостроение» подготавливается к выпуску книга Ю. Н. Мухина и Б. Е. Синильникова «Автомобильный двигатель на катере». Книга, рассчитанная на широкие круги...
    Рейтинг: +7. Год: 1978. Номер журнала: 72.

    Вихревая насадка на карбюратор Вихря
    Насадки на карбюратор снижающие обратный выброс
    После опубликования в сборнике №60 статьи «Проблемы чистого мотора» многие водномоторники занялись модернизацией своих моторов и написали об этом в редакцию. С двумя конс...
    Рейтинг: +4. Год: 1978. Номер журнала: 71.

    Количественное распределение зарубежных малоразмерных дизелей
    Основные направления развития малоразмерных дизелей
    Маломерный моторный флот нашей страны на сегодня насчитывает по самым осторожным оценкам более 1,5 млн. единиц. Он состоит из судов самых разнообразных типов, предназначе...
    Рейтинг: 0. Год: 1978. Номер журнала: 71.

    Движитель модели «752», спаренный с 8-цилиндровым бензиновым двигателем
    Конструкции водометов фирмы «Гамильтон»
    В книге X. Баалера «Разъездные, туристские и спортивные катера» («Судостроение», 1977 г.) есть краткий очерк, посвященный долгому, почти 200-летнему пути развития водомет...
    Рейтинг: +5. Год: 1978. Номер журнала: 71.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории