Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Алексей: Размышлял о том, что лёгкие (с малой осадкой) плоскодонные "глиссирующие" суда на умеренны ...
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
Александр: Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, где взять точную схему чтобы сшить парус катайнена, ...
Подвесной универсальный парус Антеро Катайнена
Александр Корецк: Скорость течения в проливе, конечно, высокая, но 12 узлов - из области фантастики.))) ...
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»
Александр Корецк: Скорость течения 12 узлов - совершенно фантастическая.))) ...
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»
Павел: Так же перевернуло бы и килевую. Даже еще быстрее. ...
Гибель плоскодонной яхты «Могаук»
Что такое теплообменник www.a-lpha.su.
Категория: Моторы, статьи за 1978 год
Годы выхода статей:
Лодочный подвесной мотор «Привет»
В предыдущих репортажах (см. №50, №52, №54, №61) уже рассказывалось о производстве и перспективах модернизации практически всех выпускающихся или выпускавшихся моторов, з...
Рейтинг: +15. Год: 1978. Номер журнала: 76.
В предыдущих репортажах (см. №50, №52, №54, №61) уже рассказывалось о производстве и перспективах модернизации практически всех выпускающихся или выпускавшихся моторов, з...
Рейтинг: +15. Год: 1978. Номер журнала: 76.
Трехцилиндровый подвесной мотор из «Вихря»
В начале 1978 г. наша промышленность освоила крупносерийный выпуск 30-сильного подвесного мотора «Вихрь-30», но полностью удовлетворить спрос на подвесные моторы повышенн...
Рейтинг: +5. Год: 1978. Номер журнала: 75.
В начале 1978 г. наша промышленность освоила крупносерийный выпуск 30-сильного подвесного мотора «Вихрь-30», но полностью удовлетворить спрос на подвесные моторы повышенн...
Рейтинг: +5. Год: 1978. Номер журнала: 75.
Водометные установки с лопаточным поджатием
Со времени опубликования статьи «Из опыта усовершенствования водометных установок» в сборнике №64 мы получили более сотни писем из многих городов нашей страны. Пишут не т...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 75.
Со времени опубликования статьи «Из опыта усовершенствования водометных установок» в сборнике №64 мы получили более сотни писем из многих городов нашей страны. Пишут не т...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 75.
Зарубежные подвесные лодочные моторы «Карнити» и «Сельва»
В предыдущем обзоре новинок зарубежного моторостроения (см. сборник №72) рассказывалось о продукции американских фирм. Но не менее интересны, а во многом и более совершен...
Рейтинг: +7. Год: 1978. Номер журнала: 74.
В предыдущем обзоре новинок зарубежного моторостроения (см. сборник №72) рассказывалось о продукции американских фирм. Но не менее интересны, а во многом и более совершен...
Рейтинг: +7. Год: 1978. Номер журнала: 74.
Три варианта тахометра для лодочного подвесного мотора
В почте редакции все чаще попадаются письма с просьбой опубликовать описание простого, но достаточно надежного и точного тахометра для замера частоты вращения коленчатого...
Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 74.
В почте редакции все чаще попадаются письма с просьбой опубликовать описание простого, но достаточно надежного и точного тахометра для замера частоты вращения коленчатого...
Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 74.
Иностранные двигатели для парусных яхт
Развитие конструкции и технологии производства подвесных моторов и угловых Z-образных передач сделало возможным создание ряда оригинальных двигательно-движительных компле...
Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Развитие конструкции и технологии производства подвесных моторов и угловых Z-образных передач сделало возможным создание ряда оригинальных двигательно-движительных компле...
Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Два самодельных подвесных лодочных электромотора
Отечественной промышленностью уже выпускается подвесной электромотор с питанием от автомобильного аккумулятора — «Снеток», предназначенный для использования на закрытых в...
Рейтинг: +8. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Отечественной промышленностью уже выпускается подвесной электромотор с питанием от автомобильного аккумулятора — «Снеток», предназначенный для использования на закрытых в...
Рейтинг: +8. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Три конструкции съемников шпонки для «Нептуна»
Замена гребного винта или установка новой срезной шпонки — это, пожалуй, наиболее частая операция при эксплуатации подвесного мотора. В бортовой сумке, прилагаемой к мото...
Рейтинг: +4. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Замена гребного винта или установка новой срезной шпонки — это, пожалуй, наиболее частая операция при эксплуатации подвесного мотора. В бортовой сумке, прилагаемой к мото...
Рейтинг: +4. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Основное условие правильного ремонта моторов «Вихрь»
Владельцы подвесных моторов «Вихрь» и «Вихрь-М» очень часто спрашивают: почему двигатель после длительной (скажем, пяти-, шестилетней) эксплуатации даже после замены порш...
Рейтинг: +2. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Владельцы подвесных моторов «Вихрь» и «Вихрь-М» очень часто спрашивают: почему двигатель после длительной (скажем, пяти-, шестилетней) эксплуатации даже после замены порш...
Рейтинг: +2. Год: 1978. Номер журнала: 73.
Новинки зарубежных подвесных лодочных моторов 1978 года
Продолжается борьба за своеобразный рекорд мощности — «поединок» концерна «ОМС» и фирмы «Меркюри Марин», соперничающих в деле выпуска самого мощного в мире — «престижно...
Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Продолжается борьба за своеобразный рекорд мощности — «поединок» концерна «ОМС» и фирмы «Меркюри Марин», соперничающих в деле выпуска самого мощного в мире — «престижно...
Рейтинг: +1. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Применение карбюратора «Йиков» на «Нептуне-23»
На подвесных моторах обычно применяются карбюраторы мотоциклетного типа. В частности, на моторе «Нептун-23» установлен мотоциклетный карбюратор К36Л. Наряду с такими несо...
Рейтинг: +15. Год: 1978. Номер журнала: 72.
На подвесных моторах обычно применяются карбюраторы мотоциклетного типа. В частности, на моторе «Нептун-23» установлен мотоциклетный карбюратор К36Л. Наряду с такими несо...
Рейтинг: +15. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Ремонт гребных валов и винтов на катере
В издательстве «Судостроение» подготавливается к выпуску книга Ю. Н. Мухина и Б. Е. Синильникова «Автомобильный двигатель на катере». Книга, рассчитанная на широкие круги...
Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 72.
В издательстве «Судостроение» подготавливается к выпуску книга Ю. Н. Мухина и Б. Е. Синильникова «Автомобильный двигатель на катере». Книга, рассчитанная на широкие круги...
Рейтинг: +6. Год: 1978. Номер журнала: 72.
Насадки на карбюратор снижающие обратный выброс
После опубликования в сборнике №60 статьи «Проблемы чистого мотора» многие водномоторники занялись модернизацией своих моторов и написали об этом в редакцию. С двумя конс...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 71.
После опубликования в сборнике №60 статьи «Проблемы чистого мотора» многие водномоторники занялись модернизацией своих моторов и написали об этом в редакцию. С двумя конс...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Основные направления развития малоразмерных дизелей
Маломерный моторный флот нашей страны на сегодня насчитывает по самым осторожным оценкам более 1,5 млн. единиц. Он состоит из судов самых разнообразных типов, предназначе...
Рейтинг: 0. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Маломерный моторный флот нашей страны на сегодня насчитывает по самым осторожным оценкам более 1,5 млн. единиц. Он состоит из судов самых разнообразных типов, предназначе...
Рейтинг: 0. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Конструкции водометов фирмы «Гамильтон»
В книге X. Баалера «Разъездные, туристские и спортивные катера» («Судостроение», 1977 г.) есть краткий очерк, посвященный долгому, почти 200-летнему пути развития водомет...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 71.
В книге X. Баалера «Разъездные, туристские и спортивные катера» («Судостроение», 1977 г.) есть краткий очерк, посвященный долгому, почти 200-летнему пути развития водомет...
Рейтинг: +3. Год: 1978. Номер журнала: 71.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории