Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Hassan Khan: Hi,
Hope you are doing well. I just wanted to know if Ii could send some great article ...
Нормативная информация об отдыхе и рыбалке в акватории Финского залива и Ладожского озера
Сергей: Ни на какие линии "Тайфун" так и не попал - в 70-х годах прошлого века пароходства уже нач ...
Быстроходное судно на подводных крыльях «Тайфун»
Григорий: Вихрь-40 - это, в принципе, тот же В-30, но у увеличенным о 76 мм диаметром цилиндра. А В- ...
Трехцилиндровый ПМ «Вихрь-45» на базе «Вихря-30»
Alexander: Неуважительно ни словом не обмолвится об авторе проекта - Игоре Сиденко. Всё остальное, вк ...
Туристическая яхта «Джон Сильвер» из минитонника «Нева»
Иван: Евгений,
Эта статья написана в те времена, когда пластиковых бутылок просто... не было)) ...
Простые средства для обогрева палатки
Категория: Моторы, статьи за 1985 год
Годы выхода статей:
Неисправности, регулировка и сборка мотора «Ветерок»
Заключительная статья из серии материалов, посвященных эксплуатации и ремонту "Ветерка". Об обслуживании и ремонте двигателя — см. в №115, системы зажигания — в №116, сис...
Рейтинг: +14. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Заключительная статья из серии материалов, посвященных эксплуатации и ремонту "Ветерка". Об обслуживании и ремонте двигателя — см. в №115, системы зажигания — в №116, сис...
Рейтинг: +14. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Сигнализация включения реверса
Серийное ДУ реверсом снабжено тросовыми связями между рукояткой у места водителя и механизмом переключения у мотора. Так как трос не является жестким элементом связи, вод...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Серийное ДУ реверсом снабжено тросовыми связями между рукояткой у места водителя и механизмом переключения у мотора. Так как трос не является жестким элементом связи, вод...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Как закрепить на моторе «Вихрь» румпель
Известны недостатки заводской конструкции крепления румпеля к поддону на всех моторах «Вихрь»: в соединении быстро образуется люфт, румпель не удерживается в вертикальном...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Известны недостатки заводской конструкции крепления румпеля к поддону на всех моторах «Вихрь»: в соединении быстро образуется люфт, румпель не удерживается в вертикальном...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Подвесной мотор на базе автомобильного двигателя
Как и повсюду в мире, в нашей стране наибольшее развитие получили подвесные моторы, работающие по двухтактному циклу. Но сегодня их недостатки — повышенные шумность и рас...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Как и повсюду в мире, в нашей стране наибольшее развитие получили подвесные моторы, работающие по двухтактному циклу. Но сегодня их недостатки — повышенные шумность и рас...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 118.
Ремонт и обслуживание системы питания мотора «Ветерок»
Система питания «Ветерков» состоит из топливного бака с соединительным шлангом, диафрагменного топливного насоса и карбюратора (рис. 1). Все элементы топливной систе...
Рейтинг: +6. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Система питания «Ветерков» состоит из топливного бака с соединительным шлангом, диафрагменного топливного насоса и карбюратора (рис. 1). Все элементы топливной систе...
Рейтинг: +6. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Улучшение работы прерывателей в двигателях
Для устранения перекосов и смешения поверхностей в контактах прерывателей магдино Е. Н. Семенов и Р. В. Страшкевич («КЯ» №67) рекомендуют осторожное подгибание коромысла ...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Для устранения перекосов и смешения поверхностей в контактах прерывателей магдино Е. Н. Семенов и Р. В. Страшкевич («КЯ» №67) рекомендуют осторожное подгибание коромысла ...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Увеличение мощности лодочного мотора «Стрела»
Став владельцем подержанной «Стрелы», я решил поэкспериментировать, «выжать» из нее максимальную мощность. Начал с карбюратора, установленного «по-мотоциклетному» — на ци...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Став владельцем подержанной «Стрелы», я решил поэкспериментировать, «выжать» из нее максимальную мощность. Начал с карбюратора, установленного «по-мотоциклетному» — на ци...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Советы: шкив, насос, топливный фильтр, винт, защелка...
Шкив стартера на шарикоподшипнике Конструкция ручного стартера на «Вихрях» явно неудачна. Со временем в соединении панели стартера и корпуса появляется конусная вы...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Шкив стартера на шарикоподшипнике Конструкция ручного стартера на «Вихрях» явно неудачна. Со временем в соединении панели стартера и корпуса появляется конусная вы...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 117.
Регулируемая тяга привода заслонки мотора «Вихрь»
На подвесных моторах «Вихрь» поворот дроссельной заслонки карбюратора и установка угла опережения зажигания (поворот основания магдино) кинематически связаны между собо...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 116.
На подвесных моторах «Вихрь» поворот дроссельной заслонки карбюратора и установка угла опережения зажигания (поворот основания магдино) кинематически связаны между собо...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 116.
Обслуживание и ремонт системы зажигания моторов «Ветерок»
Система зажигания «Ветерков» идентична системам зажигания моторов «Москва» (мощностью 10 л. с.) и «Стрела». Моторы «Ветерок» (выпуска до 1978 г.) укомплектованы ма...
Рейтинг: +11. Год: 1985. Номер журнала: 116.
Система зажигания «Ветерков» идентична системам зажигания моторов «Москва» (мощностью 10 л. с.) и «Стрела». Моторы «Ветерок» (выпуска до 1978 г.) укомплектованы ма...
Рейтинг: +11. Год: 1985. Номер журнала: 116.
Мотор «Вихрь-30» с удлиненным дейдвудом
Я эксплуатирую стеклопластиковую мотолодку «Дракон» с двумя моторами «Вихрь-30». Условия плавания в Амурском заливе, особенно в осенний период, достаточно жесткие. Здесь ...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Я эксплуатирую стеклопластиковую мотолодку «Дракон» с двумя моторами «Вихрь-30». Условия плавания в Амурском заливе, особенно в осенний период, достаточно жесткие. Здесь ...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Об охлаждении подвесного мотора «Нептун»
На мой взгляд, двигатели "Нептунов" снабжены слишком мощной системой охлаждения, так как даже в самую жаркую погоду блок цилиндров не нагревается выше 35—40°С. Во всей же...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
На мой взгляд, двигатели "Нептунов" снабжены слишком мощной системой охлаждения, так как даже в самую жаркую погоду блок цилиндров не нагревается выше 35—40°С. Во всей же...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Регулировка зазора шестерен редуктора «Салюта»
Уже несколько лет, в основном — для рыбной ловли, я пользуюсь польской надувной лодкой «Оса-270» под мотором «Салют». О «Салюте» и его модификациях могу сказать, что эт...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Уже несколько лет, в основном — для рыбной ловли, я пользуюсь польской надувной лодкой «Оса-270» под мотором «Салют». О «Салюте» и его модификациях могу сказать, что эт...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Приспособление для смены масла в редукторе
Согласно заводской инструкции, смена масла в корпусе редуктора моторов «Вихрь» должна производиться не реже одного раза в месяц. При этом количество масла, заливаемого в ...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Согласно заводской инструкции, смена масла в корпусе редуктора моторов «Вихрь» должна производиться не реже одного раза в месяц. При этом количество масла, заливаемого в ...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Облегчение и усовершенствование мотора «Салют»
На своей четырехместной надувнушке в качестве основного мотора я использую «Привет-22», облегченный за счет снятия «лишних» деталей. На такой лодочке я имею возможность с...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
На своей четырехместной надувнушке в качестве основного мотора я использую «Привет-22», облегченный за счет снятия «лишних» деталей. На такой лодочке я имею возможность с...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Обслуживание и ремонт подвесных моторов «Ветерок»
Как правила, все виды обслуживания и ремонта владельцы подвесных лодочных моторов выполняют самостоятельно при помощи минимального набора инструментов и приспособлений. О...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Как правила, все виды обслуживания и ремонта владельцы подвесных лодочных моторов выполняют самостоятельно при помощи минимального набора инструментов и приспособлений. О...
Рейтинг: +2. Год: 1985. Номер журнала: 115.
Каталог основных деталей мотора «Вихрь-30Р Электрон»
Наш читатель из Семипалатинска Л. М. Петруненко обратился в редакцию с просьбой напечатать каталог деталей выпускающегося сейчас мотора «Вихрь-30Р», подобный тому, которы...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Наш читатель из Семипалатинска Л. М. Петруненко обратился в редакцию с просьбой напечатать каталог деталей выпускающегося сейчас мотора «Вихрь-30Р», подобный тому, которы...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Аварийная сигнализация для остановки двигателя при перегреве
В последнее время в «КиЯ» было опубликовано несколько описаний устройств аварийной сигнализации и остановки двигателя при перегреве или отказе системы охлаждения, выполне...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 114.
В последнее время в «КиЯ» было опубликовано несколько описаний устройств аварийной сигнализации и остановки двигателя при перегреве или отказе системы охлаждения, выполне...
Рейтинг: +1. Год: 1985. Номер журнала: 114.
ЭСЗ с магнитным датчиком для подвесного мотора «Вихрь-30»
Описываемая электронная система зажигания с магнитным датчиком была изготовлена мной для подвесного мотора «Вихрь-30», снабженного магдино МВ-1 и электростартером. Конс...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Описываемая электронная система зажигания с магнитным датчиком была изготовлена мной для подвесного мотора «Вихрь-30», снабженного магдино МВ-1 и электростартером. Конс...
Рейтинг: 0. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Подготовка к эксплуатации подвесного мотора «Нептун-23»
Подготовка к эксплуатации Мотор должен работать тихо. Это не только щадит нервную систему окружающих, но и позволяет быстрее обнаружить и устранить его неполадки. При ...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Подготовка к эксплуатации Мотор должен работать тихо. Это не только щадит нервную систему окружающих, но и позволяет быстрее обнаружить и устранить его неполадки. При ...
Рейтинг: +4. Год: 1985. Номер журнала: 114.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории