Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Моторы / 1987 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
    Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

    Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

    Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны


    Категория: Моторы, статьи за 1987 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Поплавковая камера карбюратора (проверка уровня топлива)
    Регулировка карбюратора мотора «Вихрь-30Э»
    Какой уровень топлива должен быть в поплавковой камере карбюратора мотора «Вихрь-30Э», как его отрегулировать? Карбюратор является сложным агрегатом и от его правиль...
    Рейтинг: +12. Год: 1987. Номер журнала: 130.

    Схема включения добавочных сопротивлений во входные цепочки
    Прибор «ИЛМ» для измерения частоты вращения моторов с ЭСЗ
    Читатели А. Поползин из Барнаула, Р. Лизунов из Гомеля и другие спрашивают, можно ли применять для измерения частоты вращения коленвала моторов с электронной системой заж...
    Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 130.

    Нет картинки
    Подготовка подвесного мотора к зимовке
    Техническое обслуживание в период между сезонами позволит сохранить лодочный мотор в том же состоянии, в котором вы убирали его для хранения. Первое, что надлежит сд...
    Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 130.

    Трансформатор с ленточным сердечником
    Высоковольтные трансформаторы для электронных систем зажигания
    На лодочных моторах, как правило, используются одноканальные ЭСЗ, в которых высокое напряжение на свечи подается одновременно от двух штатных трансформаторов, первичные о...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 130.

    Доработка поплавковой камеры и детали
    «Чистый» карбюратор мотора «Вихрь»
    Предлагаемые усовершенствования карбюратора, не изменяя его рабочих характеристик, повышают надежность работы, исключают переполнение поплавковой камеры топливом и утечку...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 130.

    Стабилизатор напряжения с шунтирующими тиристорами
    Стабилизатор напряжения генераторной катушки магдино
    Необходимость стабилизации напряжения генераторной катушки современного лодочного подвесного мотора очевидна всякому, кто пытался ею воспользоваться. Электродвижущая...
    Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 130.


    Схема измерений при определении правильности зубчатого зацепления
    Регулировка и смазка редуктора мотора «Вихрь»
    1. Можно ли применять гипоидную смазку с разбавлением ее маслом АМГ? 2. Как направлены усилия в вале-шестерне 4.202-020/1, какой подшипник нужно устанавливать при ее...
    Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 129.

    Морской гоночный катер, оснащенный двумя моторами «Эвинруд-275»
    Подвесные моторы фирмы «ОМС» 1987 модельного года
    С подвесными моторами «Эвинруд»/«Джонсон», выпускаемыми в 80-х годах зачинателями серийного производства этого вида техники — крупным американским концерном «ОМС», читате...
    Рейтинг: +3. Год: 1987. Номер журнала: 129.

    Новые дизедьные двигатели «РД-180» и «З-ЭД-12»
    Многие читатели задают один и тот же вопрос: когда же, наконец, будет разработан дизель мощностью 12—20 л.с., пригодный для установки на тихоходных лодках? Ответить...
    Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 129.

    Нет картинки
    Подборка статей по улучшению слабых мест мотора «Вихрь»
    Раздел журнала «Полезные мелочи», особенно касающийся усовершенствований подвесных лодочных моторов, уверен, один из самых популярных и читаемых. Почему? Потому что эти н...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 128.

    Схема автоматической смазки «Ойл инъекшн» на подвесных моторах «Сузуки»
    Щадящие окружающую среду лодочные моторы
    Кроме внедрения электроники, характерного для всех областей техники, одним из главных направлений работ по совершенствованию конструкции современных подвесных лодочных мо...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 128.

    Рис. 1. Устройство пускового механизма
    Ремонт пускового механизма мотора «Ветерок»
    Нижнее расположение ручки пускового механизма на моторах «Ветерок» имеет свои положительные и отрицательные стороны. К достоинствам можно обнести меньшую вероятность отки...
    Рейтинг: +6. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Монтажная схема дополнительных элементов на блоке ВБГ-3А
    Как повысить надежность магнето МБ-2
    Многие владельцы подвесных моторов «Вихрь-30 Электрон» сообщают об отказе магнето МБ-2 уже после нескольких часов работы. Заменить магнето не так просто, ведь оно в торго...
    Рейтинг: +2. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Снятие и установка маховика при помощи инструмента
    Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь»
    Предлагаемый комплект инструмента, состоящий из двухстороннего съемника 3 и комбинированного ключа 4, позволяет легко и быстро снять или установить и закрепить маховик по...
    Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Установка стальных дисков в картере «Вихря»
    Износ золотниковых шайб и поверхностей картера «Вихря»
    В декабре 1970 г. мы приобрели несколько моторов «Вихрь». Мы их разобрали и на токарном станке на конической консольной оправке проточили с каждой стороны торцы картера...
    Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Высоковольтный трансформатор из катушки от магнето МЛ10-2с
    Высоковольтный трансформатор для ЭСЗ из старого магдино
    Преимущества бесконтактных электронных систем зажигания давно уже не вызывают сомнений. И поэтому владельцы лодочных моторов, изготовленных до «эпохи ЭСЗ» — «Ветерков» ст...
    Рейтинг: 0. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Нож для резки водорослей
    Ножи на ступице гребного винта для резки водорослей
    При эксплуатации мотолодки на водоемах, заросших водорослями, слишком много времени и нервной энергии уходит на остановки для очистки гребного винта от намотавшихся на не...
    Рейтинг: +26. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Выход дренажной трубки из дейдвуда
    Вариант дренажа редуктора на моторе «Вихрь-25»
    Предлагаемая система вентиляции полости редуктора подвесных моторов «Вихрь» отличается от ранее предлагавшихся на страницах журнала своей крайней простотой и минимальными...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 127.

    Схема ЭСЗ для магдино МВ-1
    Доработка упрощенной ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна»
    В «КиЯ» №104 напечатана статья В. Комиссарова «Упрощенная ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна». Я сделал эту ЭСЗ (2 вариант) для своего «Вихря-М». Мотор запускается и работает тол...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 126.

    Картер, цилиндр, газоприемник
    Каталог деталей подвесного мотора «Салют-Э»
    По многочисленным просьбам читателей нашего журнала редакция продолжает публикацию «Каталогов основных деталей» отечественных подвесных моторов. Ранее опубликованы катало...
    Рейтинг: +50. Год: 1987. Номер журнала: 125.

    Доработка редуктора
    Мотор «Вихрь-30» с воздушным винтом
    Мы живем и работаем на уральской мелководной реке. Занимаемся лесосплавом, используем дюралюминиевые лодки «Казанка» с 30-сильными «Вихрями». Ежегодно из-за большого коли...
    Рейтинг: +5. Год: 1987. Номер журнала: 125.

    Нет картинки
    Приспособление для изготовления прокладки головки блока «Вихря-30»
    Для владельцев «Вихрей», особенно в районах, удаленных от городов, становится проблемой приобретение прокладки головки блока. Деталь эта «остродефицитная», заводские прок...
    Рейтинг: +1. Год: 1987. Номер журнала: 125.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории