Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Алексей: Добрый день. В тексте обнаружил ошибку. Двигатель — "ЗМЗ-124" (80 л.с.) — установлен махо ...

Водометный катер со стеклопластиковой сдвижной кабиной

Владимир Заика: Я был участником тех соревнований в качестве матроса яхты "Гроза". Впечатлений много. Хотя ...

Первые гонки крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра 1977 года

Алексей: Размышлял о том, что лёгкие (с малой осадкой) плоскодонные "глиссирующие" суда на умеренны ...

Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна

Александр: Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, где взять точную схему чтобы сшить парус катайнена, ...

Подвесной универсальный парус Антеро Катайнена

Александр Корецк: Скорость течения в проливе, конечно, высокая, но 12 узлов - из области фантастики.))) ...

Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»

Категория: Моторы, статьи за 2004 год

Годы выхода статей:

Ремонт импортных лодочных двигателей своими силами
Эта тема, пожалуй, одна из самых актуальных на сегодняшний день, что вполне понятно. Давно ушли в прошлое те времена, когда водные просторы бороздили в основном отечестве...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Система впрыска «VTEC» на подвесных моторах «Honda»
Как мы уже писали в предыдущей статье цикла, многие современные технологии, "приходящие" в подвесные двигатели, были вначале апробированы на суше — в автомобильных двигат...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Преимущество инжекторной системы на примере мотора «Tohatsu»
Системы впрыска топлива сегодня получают широкое признание как производителей, так и пользователей. В последнее время все большее число двухтактных моторов получают в кач...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Новая система впрыска «E-Tec» для подвесных моторов
В прошлом году (см. "КиЯ" №186) появилось одно из первых упоминаний о новой системе впрыска "E-Tec", разработанной "эвинрудовским" отделением компании "Bombardier". А в н...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Линейка двухтактных подвесных моторов «Suzuki»
В одном из номеров журнала в материале о мировом рынке подвесных моторов сообщалось, что "на европейском рынке сегодня представлена всего одна двухтактная модель "Suzuki"...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Четырехтактные моторы «Verado» компании «Mercury»
Наши постоянные читатели уже, видимо, прочли в предыдущем номере "КиЯ" отчет о выставке, которая проходила в Майами в этом году, и о сюрпризе, преподнесенном компанией "M...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Самодельный привод Арнесона для катера
В 1962 г, когда мне было 11 лет, впервые на Оби увидел катер на подводных крыльях и с тех пор заболел мечтой. В 1973 г, придя из армии, приобрел старенькую "крылатку" с н...
Рейтинг: +15. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Корректировка шага и диаметра гребного винта
Несколько лет назад я потерпел "кораблекрушение" — погорел — и сразу лишился всего: и судна (алюминиевый катамаран), и мотора (переделанный из двигателя от "Явы-50"). Нек...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Подвесной мотор с двигателем от бензопилы «Дружба»
Давно собирался вам написать, но все сомневался — будет ли это кому-нибудь интересно. А рассказать хочу про подвесной мотор с двигателем от бензопилы. Невелико, конечно...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Как выбрать масло для лодочного двигателя
Кто из владельцев водной техники, оснащенной подвесными или стационарными двигателями, независимо от их мощности и происхождения, не стоял перед выбором подходящего топли...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Зарубежные американские подвесные моторы 2004 года
В прошлом обзоре мы попытались представить основные тенденции современного рынка подвесных моторов, в основном японского производства. "В основном" потому, что частично э...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Свечи для импортных подвесных моторов
Несмотря на свою внешнюю простоту, свеча зажигания представляет собой очень важную деталь, и от ее правильной работы во многом зависит состояние мотора в целом. Увы, в ...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 188.

Зарубежные японские подвесные моторы 2004 года
Вот уже несколько лет на рынке лодочных подвесных моторов ведется довольно жесткая война, возникшая в связи с ограничением продаж двухтактных моторов. Сегодня многие прои...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 188.