Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Изготовление лодочных моторов и двигателей своими руками

Годы выхода статей:

Самостоятельное изготовление лодочных подвесных моторов, стационарных двигателей и других силовых частей из существующих узлов и деталей различной техники.

Из опыта постройки водометов
Периодически в журнале появляются теоретические материалы по расчету водометных движителей (ВД) и довольно часто описываются реальные конструкции, реализованные их автора...
Рейтинг: +21. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Самодельный привод Арнесона для катера
В 1962 г, когда мне было 11 лет, впервые на Оби увидел катер на подводных крыльях и с тех пор заболел мечтой. В 1973 г, придя из армии, приобрел старенькую "крылатку" с н...
Рейтинг: +33. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Подвесной мотор с двигателем от бензопилы «Дружба»
Давно собирался вам написать, но все сомневался — будет ли это кому-нибудь интересно. А рассказать хочу про подвесной мотор с двигателем от бензопилы. Невелико, конечно...
Рейтинг: +3. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Усовершенствованный вариант водометной приставки «ВП-30А» к «Вихрю-30»
Относительно простая по конструкции и довольно эффективная водометная приставка к самому популярному у нас подвесному мотору, чертежи которой были опубликованы в "КиЯ" №1...
Рейтинг: +5. Год: 2002. Номер журнала: 181.

Реверс-редуктор для катера с муфтой и ШРУС
Подробная информация о реверс-редукторах, применяемых в настоящее время на катерах, изложена в статье Б. Синильщикова ("КиЯ" №110, с. 66-68). Как там отмечено, все сущест...
Рейтинг: +9. Год: 2002. Номер журнала: 180.

Водометная приставка к подвесному мотору «Вихрь-30»
Преимущества и недостатки подвесных лодочных моторов хорошо известны. К недостаткам следует отнести большую габаритную осадку, повреждаемость винта плавающими предметами,...
Рейтинг: +9. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Двухкарбюраторный «Вихрь-30» с клапанной системой газораспределения от «Бийска-45»
Раздельная система питания на моем "Вихре-30", имеющем два карбюратора (см. №174), полностью себя оправдала. Регулируемые жиклеры карбюраторов позволяли отрегулировать ци...
Рейтинг: +9. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Трехцилиндровый ПМ «Вихрь-45» на базе «Вихря-30»
Паш постоянный автор Ростислав Владимирович Страшкевич много лет занимается моторами "Вихрь" — от разработки и изготовления его самого первого образца (это было 15.12.64 ...
Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 176. Есть 1 комментарий

Водометно-рулевой комплекс под двигатель автомобиля «Жигули»
Изобретение касается водного транспорта, в частности — конструкции движительных устройств для малых судов. Известны движительно-рулевые устройства типа привода Арнес...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Подвесной поворотно-откидной полупогруженный водомет ВППО-90
Преимущества водомета в качестве движителя прогулочного судна не раз и довольно подробно рассматривались в журнале (например, в статьях Ю. Мухина "Установка стационарного...
Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Двухкарбюраторный подвесной мотор «Вихрь-30»
Прошло несколько лет — несколько сезонов безмятежного отдыха на воде. Ездил на любые расстояния, не ограничивая себя в топливе: ведь заправлял баки нестандартным топливом...
Рейтинг: +11. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Конкурентоспособный бесшатунный ДВС конструкции Иванова
Патентное ведомство страны приняло решение на выдачу петербургскому изобретателю Александру Михайловичу Иванову патента за №2022118 на бесшатунный двигатель оригинальной ...
Рейтинг: +16. Год: 1996. Номер журнала: 160.

Лодочный мотор-весло из велосипедного двигателя Д-6
Несколько лет назад я изготовил простой, дешевый и экономичный лодочный мотор из велосипедного двигателя Д-6. Мотор оказался удачным. Работал он не на легкой байдарке, а ...
Рейтинг: +10. Год: 1991. Номер журнала: 153.

Водометная установка для небольшого катера
В «КиЯ» №127 была опубликована моя статья с чертежами для постройки моторной лодки-тримарана «Мираж» из стеклопластика. Лодка оказалась довольно удачной. В размерениях ми...
Рейтинг: +9. Год: 1991. Номер журнала: 150.

45-сильный «Вихрь» из серийных деталей
Существовавшее до 1988 г. на Куйбышевском моторостроительном заводе специальное конструкторское бюро уже а середине 70-х годов начало разработку, изготовление и испытания...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 148.

Страницы:

1 2 3 4 5