Как улучшить серийный подвесной мотор «Салют» Согласно результатам редакционного исследования "Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников" ( см. "КиЯ" №182 ), малютка "Салют" единодушно признается... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Мотор-интеллектуал нового поколения «Suzuki DF140» До недавней официальной презентации новой 225-сильной модели с индексом "DF" "Suzuki DF140" оставался самым мощным мотором в четырехтактной модельной линейке... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников Под занавес сезона мы провели небольшое исследование на основе данных нескольких петербургских фирм, занимающихся продажей, ремонтом и обслуживанием... Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Реверс-редуктор для катера с муфтой и ШРУС Подробная информация о реверс-редукторах, применяемых в настоящее время на катерах, изложена в статье Б. Синильщикова ("КиЯ" №110, с. 66-68). Как там отмечено,... Рейтинг: +9. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Водомет для современной джет-лодки Наш журнал не раз обращался к водометной теме (см. например, №166 и №167 ), но по-прежнему она остается актуальной и привлекает внимание читателей. Скорее... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Возрождение торговых марок «Johnson» и «Evinrude» Покупка активов "ОМС" ("Johnson" и "Evinrude") — еще одно доказательство лидерства "Bombardier" в каждом выбранном ею рыночном сегменте. Из ежегодного отчета... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.
Тюнинг подвесного мотора «Нептун-23» в домашних условиях При слове "тюнинг" большинству наверняка представится автомобиль, увешанный накладными обтекателями, спойлерами, порогами, "кенгурятниками" и множеством... Рейтинг: +13. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Усовершенствованная система выхлопа «EPS 1000» для катера Как человек, который провел добрую половину жизни на борту дизельного катера, причем изрядную часть этого времени в машинном отделении, я чувствую отвращение к... Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» DF140, DF5 и DF4 В день своей 81-й годовщины "Suzuki" выпустила три новые модели четырехтактных моторов: DF140, DF5 и DF4, которые были продемонстрированы журналистам из восьми... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Четырехтактный подвесной мотор «Honda» мощностью 225 л.с. На бот-шоу в Дюссельдорфе прошлой зимой были продемонстрированы "макетные" моторы фирм "Yamaha" и "Honda", которые вступили в борьбу за приоритет в создании... Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Четырехтактные подвесные моторы «Yamaha» F200 и F225 Все меньше времени остается до вступления в силу новых стандартов на подвесные лодочные моторы (ПЛМ), диктуемых природоохранными организациями высокоразвитых... Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.
Водометная приставка к подвесному мотору «Вихрь-30» Преимущества и недостатки подвесных лодочных моторов хорошо известны. К недостаткам следует отнести большую габаритную осадку, повреждаемость винта плавающими... Рейтинг: +9. Год: 2001. Номер журнала: 177.