Интервью с начальником Управления морской подготовки ЦК ДОСААФ В мае 1966 г. руководство техническими видами спорта передано единой организации — Добровольному обществу содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ). Таким образом, и вод... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Судьба трех претендентов килевых яхт-двоек В седьмом выпуске сообщалось об отборочных гонках килевых яхт-двоек. Яхта-победительница должна была стать прототипом нового международного гоночного класса. Такой яхтой ... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Интервью с капитаном «Сириуса» Г. М. Новаком Звание чемпионов СССР по дальним спортивным плаваниям под парусами за 1966 г. присуждено командам двух ленинградских яхт «Сириус» и «Арго». О том, как проходило их плаван... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Бригантина «Анна Мария» поднимает паруса Вероятно, эту яхту американский конструктор Джон Аткин спроектировал специально для романтиков: слишком уж несовременно парусное вооружение для судов подобных размеров. Д... Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Судьба яхт «Звездного» класса «Звездный» класс является одним из самых популярных — во всем мире ходят свыше 5000 «звездников». Этот довольно старый класс, существующий уже более 50 лет, имеет приверж... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Какие классы яхт строить? В четвертом выпуске в порядке обсуждения была опубликована статья Ф. Тирона «О практическом значении обмерных формул в отечественном яхтостроении», в которой автор говори... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Парус из алюминиевой фольги На рисунке — колесная яхта, спроектированная и построенная студентами Калифорнийского университета. Самым замечательным в ее конструкции является парус — он сделан из нес... Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Надувные спасательные плоты Отечественная промышленность освоила серийный выпуск надувных спасательных плотов «ПСН-6М» и «ПСН-10М», предназначенных для спасания экипажей судов при аварии. В соответс... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Значение дней недели в мореплавании Сейчас суда покидают порты в любой день недели, но когда-то было иначе. Огромное значение придавалось дню, в который судно вышло в море. Относительно понедельника вс... Рейтинг: +4. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Дуралюминовые мотолодки «Обь» и «Иня» из Новосибирска Группой конструкторов авиазавода имени В. Чкалова разработаны проекты двух дуралюминовых прогулочно-туристских мотолодок, которые по имени рек, на которых расположен Ново... Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Пауль Эльвстрем и его яхта классах «Звездный» Если перелистать любой из ведущих «яхтенных» журналов мира, то вряд ли встретится номер, где несколько раз не упоминалось бы имя «яхтсмена № 1» Пауля Эльвстрема. Гонщик, ... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Заседание Международного Парусного Союза 1966 года 7-11 ноября 1966 года в Лондоне состоялось очередное ежегодное заседание Постоянного Комитета и шести подкомитетов Международного Парусного Союза (IYRU), объединяющего 51... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Группа советских судостроителей побывала в Швеции Летом 1966 г. группа советских судостроителей побывала в Швеции, где ознакомилась с работой местных верфей, строящих яхты. Швеция, наряду с Данией, Финляндией и Швейцарие... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Всемирный конкурс на проект швертбота для замены «Финна» В феврале 1964 г. Международным Парусным Союзом (IYRU) был объявлен всемирный конкурс на лучший проект, который мог бы послужить основой для создания нового международног... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Пионерский яхт-клуб в пионерском лагере «Пламя» Летом 1966 года я работал в пионерском лагере «Пламя», расположенном на берегу живописного Гладышевского озера, в 17 км от Зеленогорска. Лагерь был прекрасно оборудован, ... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Что в действительности означает сигнал SOS? Три точки — три тире — три точки... SOS—SOS—SOS. В них отчаяние, надежда, мольба о спасении. Где бы ни раздался этот интернациональный призыв, каждый моряк обязан ответит... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Двигатель нового типа «Дунастар» для катеров «Дунастар» — так назвал свой двигатель американский изобретатель В. Лундквист. Восемь цилиндров, соединенных попарно в блоки, расположены в виде горизонтального креста. ... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Роторный двигатель Ванкеля для яхты Роторный двигатель Ванкеля особенно понравился владельцам небольших яхт, где важны минимальные габариты и экономичность. Из Западной Германии, где впервые начато сер... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Подвесной лодочный электромотор Две модели таких моторов выпустила в 1967 г. американская фирма «Фэнтом Продактс». Обе модели рассчитаны на питание от стандартных 6- или 12-вольтовых автомобильных аккум... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Прогулочный катер с газовой турбиной На снимке показан американский прогулочный катер длиной 7,8 м, на котором в качестве главного двигателя установлена газовая турбина. Легкая и компактная установка мощност... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Появление на катерах продольных реданов Появление на быстроходных катерах продольных реданов в их современном виде (днищевых брызгоотбойников, иногда неправильно называемых турбулизаторами) справедливо связываю... Рейтинг: +5. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Интервью с Энделем Карловичем Пусэпом Готовясь к этой встрече, я полагал, что цель визита придется сначала объяснять секретарю и, очевидно, это будет делом не простым, так как предстоящий разговор с Энделем К... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Новая польская яхта-катер Конструкторское бюро «Шкутник» (Гдыня) получило в 1965 г. первую премию в конкурсе, объявленном комиссией по туризму, комиссией по строительству яхт, а также журналом «Жа... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Как строят «фолькботы» в ГДР Во время пребывания наших яхт в Варнемюнде в июле 1966 г. немецкие яхтсмены пригласили нас осмотреть Ростокскую верфь спортивного судостроения. К этому времени мы уже поб... Рейтинг: +4. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Дальнему Востоку — свои верфи Живописные бухты и заливы Японского моря, озера, равнинные и горные реки придают Приморью неповторимый и незабываемый колорит. Преобладающий горный рельеф и близость океа... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Репортаж из яхт-клуба на Кауно Мариос Наш разговор в клубе «Нептунас» начался с того, что председатель Федерации водно-моторного спорта Литвы Ромас Банкаускас высказал свою обиду в адрес Всесоюзной федерации:... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Наш репортаж из города Горький У сормовских судостроителей Мое первое знакомство с горьковскими любителями водных путешествий состоялось на причале городской водной станции «Турист», около небольшой... Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Армоцементный лоцманский катер В девятом выпуске сообщалось о работах английской фирмы «Уиндбоутс» в области армоцементного судостроения. В дополнение к этой заметке приводим снимок одного из двух лоцм... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Новая пластмассовая лодка «Кафа» в продаже В магазины поступила для продажи новая пластмассовая лодка «Кафа». Для большинства любителей водного туризма стеклопластик — материал непривычный. Очевидно поэтому у ярко... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 10. Есть 1 комментарий
Крейсерская яхта «Росток» из ГДР Крейсерская яхта «Росток» построена в 1958 г. на острове Рюген (ГДР) небольшой верфью «Ам Викер Бодден» по проекту инженера Вернера Зигеля. Строитель яхты — Фридрих Криге... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Интересная информация из-за рубежа Рыба под парусом В теплых водах Атлантики живет рыба-парус (Istiophorus americanus) длиной до 2 м. Свое название она получила из-за развитых спинных плавников, подобны... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Корпуса мелких судов из армоцемента Первым применил армоцемент для изготовления корпусов мелких судов итальянский инженер-строитель Пьер Луиджи Нерви. В 1943 г. он спроектировал и построил морскую парусную ... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Проектировщик судов на транзисторах Диапазон деятельности электронных счетно-вычислительных машин почти неограничен — от сочинения плохих стихов до предсказания погоды. Логично отсюда было предположить, что... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Водометный катер «Изумруд» проходит испытания В седьмом выпуске нашего сборника была опубликована статья о водометном катере «Рубин II», построенном ленинградцем Н. Ф. Ивановым. В конце прошлого года конструктор зако... Рейтинг: -1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Лодки строит комбинат бытовых услуг В предыдущем выпуске сообщалось о том, что в городе Новая Ладога Ленинградской области имеется верфь, строящая по заказам населения деревянные лодки. Опыт новоладожцев ин... Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Катамаран-дельфин построил американский инженер Недавно американский инженер Глен Боулас построил для своей внучки катамаран, сочлененные корпуса которого совершают колебательные движения, подобные движениям дельфина п... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Нужны единые правила для любительского флота Любительский флот нашей страны растет. Хотя многие рогатки все еще стоят на пути его развития, все же совершенно очевидно, что массы любителей будут их преодолевать, и вс... Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Морская смесь из-за границы Практичный человек Известного английского писателя Честертона спросили, какую книжку он хотел бы иметь под руками, оказавшись после крушения на необитаемом острове. «Х... Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 9.