Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Кругозор / 1988 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


    Поделитесь информацией


    Последние комментарии
    Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
    Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

    Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
    Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

    Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
    Стабилизатор напряжения для подвесных моторов


    Категория: Кругозор, статьи за 1988 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Сообщения: приманка, маневр, тигр, выживание, дворец, контрабанда...
    Лучшая приманка Капитан одного небольшого норвежского сухогруза, увидев однажды в районе Азорских островов несколько крупных акул, решил немного поохотиться. Прикреп...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Нет картинки
    Органы рыбоохраны и право наказывать судоводителя-любителя
    Имеют ли право органы рыбоохраны наказывать судоводителя-любителя за нарушение правопорядка на внутренних водоемах? Это право дано только инспекторам ГИМС. Должностн...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Фрегат «Мир» на ходу
    Первый рейс фрегата «Мир»
    Огромное ярко-оранжевое солнце висит над самой водой, но не торопится садиться. И все, кто находится в это время на палубе, не сводят с него глаз: ну же, скорее! Но свети...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Внешний вид электромагнитного лага
    Электромагнитный лаг «Нэви» для катеров и яхт
    Японская фирма «Йокогава Навтек» в 1988 г. освоила серийное производство новых электромагнитных лагов для малых судов. Они значительно дешевле получивших распространени...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Фото катера «Мартини Бьянка»
    Гоночный катер «Мартини Бьянка» по проекту Молинари
    Неоднократный чемпион мира и Европы в классах гоночных скутеров Ренато Молинари уже несколько лет как ушел из большого спорта, целиком занявшись второй стороной своей жиз...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Схема парусности и общего расположения яхты «АРС-22»
    Крейсерско-гоночная яхта «АРС-22» полутонного класса
    На Таллинской экспериментальной верфи спортивного судостроения в прошлом году начата постройка серии крейсерско-гоночных яхт полутонного класса по проекту, разработанному...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.


    Нет картинки
    Традиционная ярмарка «Культтовары-89» в Москве
    Каждую весну свои самые большие залы Москва отдает под проведение межреспубликанских оптовых ярмарок. Традиционная ярмарка «Культтовары-89» проходила на этот раз в легкоа...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Мотор «Вихрь-30-011» второго поколения
    Новинки моторов и лодок на соревнованиях в Куршском заливе
    Спустя 15 лет Всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз журнала вновь вернулись на литовскую землю: очередные XXII гонки состоялись с 8 по 10 июля в г. Кл...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Яхты класса «Луч»
    Сибирский яхт-клуб «Ангара»
    Когда небо затягивают тучи, Братское море бывает серым и неприглядным. Черны прибрежные сосны, обожженные выхлопами промышленных предприятий, свистит в них ветер. Такая п...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Нет картинки
    О расходах на участие в парусных регатах и рекламе
    Прежде не было принято задавать такие вопросы, хотя они очень многих интересовали и продолжают интересовать. А именно: — В какие суммы выливается участие наших яхтсм...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Нет картинки
    Необходимо создание ассоциации индивидуальных владельцев яхт
    В последнее время в печати появляются публикации, рассказывающие о неудовлетворительном положении дел в красивом и увлекательном виде спорта — крейсерских плаваниях на па...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.


    Яхта «Вирма» у причала
    Сергей Карпенко — старпом яхты «Вирма» из Мурманска
    Двадцать второго июля в парадной гавани ленинградского центрального яхт-клуба ошвартовалась яхта из далекого Мурманска. Пятеро отважных яхтсменов успешно завершили сложне...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Встреча коллег в редакции
    В гостях главный редактор журнала «Бот» Анне-Марит из Норвегии
    Несколько дней в нашей редакции гостила журналистка из Осло — заместитель главного редактора норвежского журнала «Бот» Анне-Марит Клок. Она интересовалась работой ре...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Нет картинки
    Кооперативы: первые шаги, поиск, практика, проблемы
    Такую новую рубрику предлагает редакция «КиЯ» своим читателям, рассчитывая содействовать кооперативному движению, направленному на развитие водных видов спорта и отдыха н...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 136.

    Корпус алюминиевого катера «Джентри Игл» в цехе сборки на верфи «Воспер-Торникрофт»
    Новый суперкатер «Джентри Игл» для покорения Атлантики
    В №133 «КиЯ» рассказывалось о подготовке к штурму «Голубой ленты Атлантики» на катерах, которая развернулась одновременно в нескольких странах. К весне этого года наиболь...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Сообщения: письмо, рекордсмен, цеппелин, адмирал, королева...
    Письма любимой Во время кругосветного рейса французского яхтсмена Бернара Муатисье на борту его яхты «Джошуа» отсутствовал радиопередатчик. Желание передать известие...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.


    Нет картинки
    Отсутствие подходящих судов для условий Севера и Сибири
    Живем и работаем мы в суровом Заполярье в устье могучего Енисея. По роду своих обязанностей, географических и природных условий вынуждены постоянно выезжать, пользуясь ед...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Нет картинки
    Запрет на использование подвесных моторов в Калуге
    Дорогая редакция! Объясните мне ситуацию, в которой оказались бывшие водномоторники Калуги. Сами мы разобраться в ней не можем. Лет пять назад, ничего не разъяснив л...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Нет картинки
    ГИМС о штрафных санкциях к судоводителям-любителям
    В марте текущего года издан Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «О внесении изменений и дополнений в Кодекс РСФСР об административных правонарушениях». Он включает и ...
    Рейтинг: -1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Нет картинки
    Гонки на электролодках: новый вид спорта?
    Примерно через год после удачного дебюта лодки со стационарным электродвигателем (см. «КиЯ» №127) на одном из лондонских каналов состоялись еще одни подобные соревнования...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Швертбот «Разбойник» в море
    Швертбот «Разбойник» «микро-класса»
    Наш небольшой коллектив судостроителей-любителей Ясиноватского машиностроительного завода за 18 лет построил полтора десятка различных парусных судов, начиная от 2,4-метр...
    Рейтинг: +8. Год: 1988. Номер журнала: 135.


    Эластичные баки
    За рубежом: осмос, баки, дизель, тележка, яхта-гигант...
    Осмос побежден Там, где пластмассовые суда большую часть времени находятся в морской воде, через 5—6 лет на поверхности обшивки в подводной части корпуса появляются мн...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Схема общего вида катамарана
    Спортивный моторный супер-катамаран «Пегас»
    Краткую публикацию об этом катере — моторной яхте-люкс, на первых же испытаниях показавшей скорость 112,89 узла (209 км/ч), западногерманский журнал «Boote» начал странно...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Устройство «минитонника» «Спиди-Г»
    Крейсерско-гоночная яхта «Спиди-Г» класса «минитонник»
    Это самые маленькие крейсерско-гоночные яхты, на которых проводятся соревнования по международным правилам IOR для яхт открытого моря. Класс «минитонников» появился в сер...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Швертбот-тройка ЛЭС
    Необходимо развивать национальные классы
    Вновь попал в руки №129 «КиЯ» с весьма резким критическим материалом «Ветер жаждет парусов» о наших яхтенных верфях. Решил написать вам. Еще в 1964 г. («КиЯ» №2) П. ...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Лодка «Кит» на стоянке у берега
    Лодка-плот катамаран «Кит» для комфортного отдыха
    Осенью 1987 г. после проведения испытаний опытного образца межведомственная комиссия рекомендовала к серийному производству прогулочную лодку-плот «Кит», спроектированную...
    Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.


    Парусный катамаран «КМ-2» с надувными поплавками
    Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-89»
    По традиции несколько слов о новинках, представленных на летней межреспубликанской оптовой ярмарке, на которой работники торговли давали заказ промышленности на 1989 г. К...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Рис. 1. Отработка техники откренивания на «Сфигмоэргографе»
    Устройства для тренировки яхтсменов в межнавигационный период
    Длительные перерывы в тренировках на воде, обусловленные климатическими особенностями, чреваты для спортсмена многими последствиями. Они приводят к потере устойчивых навы...
    Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Вим Ван Аккер
    Вим Ван Аккер — командор международной ассоциации буеров класса «DN»
    Чемпионаты мира и Европы по буерному спорту, состоявшиеся в конце марта — начале апреля в Стрельне под Ленинградом, запомнились не только острой спортивной борьбой (о гон...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Яхта «Эллада» под парусами
    Яхта «Эллада» и ее женский экипаж
    Статистика утверждает, что в Одессе каждая третья семья так или иначе связана с морем, а стало быть, с крупнейшим в отрасли Черноморским морским пароходством. «Здесь все ...
    Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Лешек Блащик
    Главный редактор журнала «Жагле» в гостях у «КиЯ»
    В редакции «КиЯ» побывал гость из ПНР — главный редактор журнала «Жагле» («Паруса») Лешек Блащик. Он рассказал о журнале, его сегодняшнем дне и перспективах. В январ...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Нет картинки
    Еще раз о запретах мотолодок — «Жажда у большой воды»
    Начнем с письма в редакцию главного инженера отдела капитального строительства Волховского алюминиевого завода С. Е. Милицина: «Запрет — старое и надежное оружие люб...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Яхт-клуб Дальневосточного высшего инженерного морского училища имени Г. И. Невельского
    Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот Приморского края»
    Олимпийский флот Владивостока — в отличие от крейсерского, он явно не соответствует океанским масштабам Приморского края. Высказывания о том, что расстояния в наш ве...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 135.

    Ошибочные паруса И. К. Рериха
    Треугольные паруса с вершиной вниз на картинах Н. К. Рериха
    Всем хорошо известны картины Н. К. Рериха «Варяжские гости» и «Славяне на Днепре». Большой знаток истории нашей страны, художник достаточно верно воссоздал облик варяжски...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    О классификации парусных туристских судов
    Согласитесь, что для строительства парусных туристских судов, проведения на них соревнований, подбора групп в дальние походы, разработки различных правил и нормативов нео...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Нет картинки
    Московский городской клуб туристов на страницах «КиЯ»
    Возможно, читателей несколько удивит появление раздела, в котором нарушен принцип четкого размещения материалов в журнале по их тематической принадлежности. Мы пошли на э...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    «Кредит Агрикол III» на испытаниях
    Яхта-победительница кругосветки «ВОС-1986-87» «Кредит Агрикол III»
    Не будет преувеличением говорить о том, что славу победы в очередном парусном марафоне яхтсменов-одиночек вместе с замечательным спортсменом Филиппом Джинто разделяет и к...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее...
    Похоже открылась течь Питера Хэворда часто называют «самым опытным яхтенным капитаном», и. вероятно, не зря. Уже 40 лет он работает в компании по доставке заказчикам...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Губительный след оставляет на воде моторка
    Научному сотруднику Иваньковской НИС ИВП АН СССР, кандидату биологических наук Н. Туруниной. Мы не стали бы обращаться к вам подобным образом, если бы не ваше выст...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Парусно-моторный бот «ПБ-27»
    Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК»
    Продукция Соломбальской судостроительной верфи, недавно отметившей свое 75-летие, хорошо известна в нашей стране и за рубежом. Ежегодно с ее стапелей сходит более 500 мал...
    Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134. Есть 1 комментарий

    Фото гидроснегохода «Циклон»
    Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун»
    Предисловие Некоторое время назад ЦКБ «Нептун» впервые взялось за создание амфибийного средства для круглогодичной эксплуатации, необходимость в котором назрела уже да...
    Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Клайпедский яхт-клуб
    Краткая история Клайпедского яхт-клуба
    Шестьдесят лет назад в Клайпеде продавали конфискованное у контрабандистов парусно-моторное суденышко. Яхтсмены города-порта приобрели его и переоборудовали в крейсерскую...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Нет картинки
    Походы секции туристического клуба г. Щелково
    «Город сухопутный, туризм — парусный.» Под таким названием в 96 номере журнала печаталась статья об опыте организации секции туристов парусников при районном туристическо...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Нет картинки
    ГИМС: разработка единых для всех нормативных документов
    В марте текущего года в Киеве по инициативе редакции «КиЯ» и ГИМС Украины за «круглым столом» встретились руководители ряда республиканских ГИМС. Обсуждались проблемы обе...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    Нет картинки
    Занимательная статистика после 25 лет выпуска журнала «КиЯ»
    25 лет журналу — это, безусловно, цифра. Однако в юбилейный праздничный день одной цифрой не отделаться. И вот мы, благодаря корифеям современной статистики, стали счастл...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 134.

    В шхерах Кандалакшского залива
    Плавание гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» продолжается
    Продолжаются необычные и очень интересные испытания уже завоевавшей широкую популярность стеклопластиковой 4,3-метровой гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд». Как уже сообщ...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Спасатели подбирают гонщиков Криса Баша и Марка Вилсона после столкновения
    Организация «Эспри» для обслуживания водномоторных соревнований
    Вряд ли кто-либо будет оспаривать мнение, что хорошо организованная спасательная служба в таком динамичном виде спорта, как водно-моторные гонки по круговой дистанции, иг...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Встреча с архангелогородскими яхтсменами
    Норвежский парусник «Паулине» прибыл с визитом дружбы
    Крепкие матросские руки рывками тянули канат, огромный прямоугольный парус медленно поднимался к вершине мачты. Минуты, и необычный парусник с поэтическим именем «Паули...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Филип Далханти с якорем «Флюк»
    Новый «летучий якорь» «Флюк» с развитой поверхностью лап
    На снимках — новый якорь, изобретенный австралийским пилотом Филипом Далханти (патент Австралии № PH 8676). Свойства «Флюка», как назвал изобретатель новинку, должны в ...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    «Автопроп» с лопастями, развернутыми во флюгерное положение
    Гребной винт «Автопроп» с автоматически устанавливающимся шагом
    В прошлом году английская фирма «Брайтон пропеллерс» освоила производство гребных винтов с автоматически устанавливающимся шагом в зависимости от скорости лодки, частоты ...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    27 метровый катер «Азимут Бенетти»
    Новые проекты катеров претендентов на «Голубую ленту Атлантики»
    Небольшой чудо-катер «Вирджин Атлантик Челленджер-II», выигравший соревнование с гигантскими трансатлантическими лайнерами прошлого в их борьбе за знаменитую «Голубую лен...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Схема скоростного пассажирского парома и ракетного катера с ВОК
    Совершенствование обводов катера «Си Раннер»
    В №126 нашего журнала за 1987 год мы уже рассказывали о новом варианте обводов быстроходного катера, разработанном американской фирмой «Норфолк шип систем инк.» и получив...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Нет картинки
    Почему столько пробелов об отечественных моторах?
    Нет, мы не восприняли письмо как злопыхательство в адрес редакции и убеждены, что руководила вами исключительно забота о росте популярности «КиЯ» среди водномоторников, о...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Нет картинки
    Многокорпусник со знаком «минус»
    Открыв последнее издание «Школы яхтенного рулевого», в разделе «Тримараны» натолкнулся на следующее перечисление мореходных качеств многокорпусных судов: «На волне они до...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Нет картинки
    Водномоторнику нужно уделять такое же внимание, как автолюбителям
    У владельцев маломерных моторных судов в Киеве есть проблемы сейчас, были они и раньше. Правда, характер их с годами меняется. Возьмем, к примеру, 70-е годы. Тогда наблюд...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Нет картинки
    Погряз в проблемах флот любительский
    Свыше двадцати лет занимаюсь я мотолодками и катерами. Мне приходится это делать как по роду службы — веду отдел водного хозяйства в институте «Эстмелиопроект», так и по ...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Яхта «Рикошет» под парусом
    Яхта «микро»-класса ЛЭЗСС типа «Рикошет»
    Реакция читателей на опубликованные в «КиЯ» №126 материалы о новой яхте «микро»-класса, разработанной Ленинградским экспериментальным заводом спортивного судостроения, и ...
    Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Катамаран «Простор» под парусом
    Разборный парусный катамаран «Простор»
    Проект этого катамарана был разработан коллективом сотрудников отдела товаров народного потребления в инициативном порядке. По чертежам были изготовлены опытные образцы п...
    Рейтинг: +9. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Новая смена курсантов поднимается на работу
    Зыгмунт Хорень — яхтенный капитан и конструктор
    Читателям «КиЯ» уже хорошо знаком автор проекта «Дружбы» — главный конструктор больших парусных судов, строящихся в Гданьске, яхтенный капитан, участник плавания вокруг м...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Фрегат «Дружба»
    Встреча в Одессе учебно-производственного фрегата «Дружба»
    Сотни, тысячи, десятки тысяч самых различных судов довелось приветствовать за годы морской биографии города-героя Одессы Воронцовскому маяку. Сухогрузы и супертанкеры, ко...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Рис. 1. «Старые» Правила провоцировали гонщиков на создание аварийных ситуаций
    Сергей Александрович Белугин — тренер морского клуба ДОСААФ СССР
    В одно-моторный спорт — удел отважных. С замиранием сердца следим мы за хрупкими суденышками, которые под рев мощных двигателей летят по трассе в окружении плотных водяны...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Нет картинки
    Виталий Александрович Галков — Начальник Управления гребного и парусного спорта
    До торжественного открытия игр XXIV Олимпиады, которые состоятся а Южной Корее, остается немногим больше двух месяцев. К предстоящему событию давно уже приковано внимание...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 133.

    Сообщения: крещение, змей, маяк, деньги, кругосветка, водопад...
    Случалось при крещении и такое... Одна из первых по счету крестных матерей, крестивших в Англии судно, принцесса королевской крови, пытаясь разбить бутылку шампанского...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Нет картинки
    Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей
    Редакция получает много писем о нецелесообразности периодической проверки знаний судоводителей-любителей через каждые три года. Об этом пишут и в Главное управление ГИМС ...
    Рейтинг: -1. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Нет картинки
    Обмен ранее выданных судовых билетов
    В текущем году государственные инспекции по маломерным судам автономных республик, краев, областей, городов Москвы и Ленинграда приступили к обмену ранее выданных судовых...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Прогулочный катамаран «Симфони-25»
    Политехнический институт в Ковентри проектируют малые суда
    Традиционно проектный факультет Политехнического института в Ковентри занимался разработкой новых конструкций автомобилей. Однако в этом году перед студентами была постав...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    «Икар» на старте кругосветного плавания
    Яхта для кругосветного плавания «Икар»
    Работа над проектом яхты для кругосветного плавания была начата в студенческом конструкторском бюро «Яхта» Николаевского кораблестроительного института в 1978 г., сразу п...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Яхта класса «Микро» на ходу
    Первая серийная яхта класса «Микро» в ПНР
    Интерес к яхтам класса «Микро» зародился у польских яхтсменов не без влияния популярного у нас, в ПНР, журнала «Катера и яхты». Опубликованные в №94 и №103 «КиЯ» материал...
    Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Общий вид и планировка помещений яхты «М-37»
    Строится крейсерско-гоночная яхта «М-37» III класса IOR
    Конструктором В. В. Муринковым при участии В. М. Кириллова и М. М. Царева разработан проект крейсерско-гоночной яхты «М-37» III класса IOR. Для успешного участия в м...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Вездеход «Гепард» на воде
    Катера «Гепард», «Барс», «Пума» для народного хозяйства
    В один из летних дней 1984 года на берегах Московского водохранилища было многолюдно. Погода стояла солнечная, люди приехали к воде отдохнуть, искупаться и позагорать. Вн...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Так выглядит одна из лучших стоянок «лодочного» берега
    Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот на реке на Волге»
    Гостиница «Волга» окнами выходит на Волгу. Каждую минуту мимо проплывает то самоходка, то буксир или пассажирский теплоход. Река живет напряженной жизнью. А вот моторку н...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 132.

    Сообщения: письмо, рандеву, отель, капитан Кук, литератор...
    Благородный вор Некий английский рыбак рассказывал, что в 30-е годы приморский городишко Дорсет был излюбленным местом отдыха любителей воскресных морских прогулок. И ...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Нет картинки
    Правила постройки детского буера класса «ОЛ»
    А. Корпус буера 1. Длина — 2900—2850; 2. Ширина у поперечного бруса — 390—340; 3. Толщина фанерной обшивки — не менее 4 мм; 4. Толщина перегородок и бок...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Фото катера на ходу
    Быстроходный катер-перехватчик фирмы «Темпест Марин»
    Все более широкое использование гоночных катеров для контрабанды наркотиков в Карибском море заставило администрацию США принять меры к пополнению флота береговой охран...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Детали гребного винта со съемными лопастями
    Гребной винт со съемными лопастями «Эдванс-15»
    Такие гребные винты выпустила в прошлом году американская фирма «Эдванс Марин». Они предназначены для использования на катерах, на которых установлены двигатели «ОМС» и «...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Общий вид и план помещений катамарана «Пантер-44»
    Катамаран для морского туризма «Пантер-44»
    Глиссирующие моторные катамараны давно утвердились на гоночных дистанциях как на закрытых акваториях, так и в прибрежных морских районах. А в последние годы этому типу ка...
    Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Парусный катамаран «Простор»
    Мнение специалиста об итогах оптовой ярмарки «Культтовары-87»
    Итоги завершившейся в Москве традиционной ярмарки еще раз доказали, что наметившееся в последние годы оживление спроса на прогулочные суда — не случайное явление, а вполн...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Новая лодка из Новосибирска — «Универсал»
    Новинки моторных судов на водномоторных соревнованиях 1987 года
    Новинки на Нарове За многие годы, что проводятся всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз нашего журнала, стало традицией представлять на них новинки ...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Швертботы класса «Оптимист»
    Путь к мастерству: как пройдут его юные спортсмены?
    — Когда я начал работать тренером, — пишет нам Виталий Викторович Полетав в, — мне хотелось найти рецепт — как готовить настоящих спортсменов? В специальной литературе по...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    «Икар» отправляется в плавание
    Стартовал кругосветный поход на яхте «Икар»
    На водной станции николаевского кораблестроительного института 9 сентября 1987 года стартовал первый в истории советского парусного спорта кругосветный поход. Экипажу дву...
    Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Нет картинки
    Всесоюзный рейд-смотр «Как хранители воду хранят»
    Древние грузинские предания донесли до наших дней одно святое правило: хранителем воды может быть избран самый честный и чистый во всех отношениях человек. Вода бралась и...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Нет картинки
    Необоснованный запрет на проведение водномоторных соревнований
    Центральная пресса за последнее время не раз обращалась к теме необоснованных запретов на пользование маломерным флотом, ибо слишком уж отчетливо стали проявляться неизбе...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.

    Нет картинки
    Петр Богданов — спад интереса к водномоторному спорту
    Блестящей победой советских спортсменов завершился чемпионат мира по водно-моторному спорту в Тернополе. Все призовые места в личном зачете и первое в командном завоевали...
    Рейтинг: 0. Год: 1988. Номер журнала: 131.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории