Подкатегории раздела

Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Вовочка: "«Лейтенант Шмидт» был поднят плавкраном и доставлен на водную станцию"... Не знаю, что т ...

Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт»

Сергей Кармачев: Как найти контакт С.И.Найдича? Ранее много общались,а с вхождением Крыма в РФ сменились те ...

1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере

Айниса: Да Вы правы. На самом деле данные спасательные шлюпки выпускал Цех стеклопластикового судо ...

Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов

Юра: На равне с шахновичем в 1989г.в Минске в финале ч.м.по водномотор.спорту гонял ружицкий.я ...

Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года

xoxol_mgdn: Масса вопросов к вам. Напишите мне пжл что то на электронку, или в вацапе. 89025085889 ...

На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка

Категория: Кругозор, статьи за 2001 год

Годы выхода статей:

Разборный парусник «Seahopper 7» и лодка-динги «Kontender»
Редакция журнала "Practical Boat Owner" провела любопытную читательскую конференцию на воде: общими усилиями было проведено сравнительное тестирование десяти складных лод...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Сканирующие сонары переднего обзора
Смотреть вперед лучше, чем смотреть только вниз. Кто с этим поспорит? Способность просматривать подводное пространство впереди вашего судна позволит: избегать столкнов...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Сообщения: коллекция, яхтсмены, рекорд, форт, скульптура...
Веселая коллекция Центральное место в недавно открывшемся Музее судоходства в Сендоне занимает ценнейшая коллекция из 40 деревянных носовых фигур старинных паруснико...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Асимметричный спинакер Code Zero (Код Ноль)
Большие гонки, несомненно, являются основой прогресса в любом техническом виде спорта, в том числе — и парусном. Многочисленные кругосветки последних лет, состязания за К...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Зарегистрирован Фонд «Польская Яхта в гонках Америки ПОЛЬША 1»
В Щецине зарегистрирован Фонд "Польская Яхта в гонках Америки ПОЛЬША 1". Таким образом завершился первый, необыкновенно важный этап подготовки польских яхтсменов к э...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Пятимачтовое круизно-парусное судно «Роял Клипер»
Без видимой суеты позицию самого крупного винджаммера наших дней еще в ушедшем году заняло новое пятимачтовое судно полного парусного вооружения "Роял Клипер" ("Royal Cli...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Стилизованное прогулочно-туристское судно «Меноркуин 36 Е»
На этот раз мы представляем читателям необычное судно, построенное на мало известной испанской верфи "Astilleras Menorca, S. L.", расположенной на острове Менорка. Соотве...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Катамаран для плохой погоды фирмы «Cheetah Marine»
Этот катер фирмы "Cheetah Marine" можно смело спускать на воду в сильный прибой, вести на большой волне, а на берег выбрасываться даже на скорости 18 узлов. Странног...
Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Гребно-моторная лодка «Флинт-400»
Наряду с повышенным интересом соотечественников к большим и мощным катерам, прошедший сезон был отмечен значительным ростом спроса на относительно простые и демократичные...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Артем Беляев — руководитель фирмы «Франкарди»
Уже завершающийся нынешний сезон дает основание сделать осторожный вывод: отрасль отдыха на воде в целом преодолела последствия кризиса августа 1998 года и переходит к по...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Катера из Комсомольска на «Сибирской ярмарке»
В июне 2001 года выставочное общество "Сибирская ярмарка’' проводило в Новосибирске 11 по счету крупнейшую за Уралом международную транспортную выставку-продажу "АВТОСИБ-...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Четвертая петербургская выставка «Бот-шоу 2001»
Петербургская Бот-шоу, ставшая традиционной, в середине июня 2001-го года прошла уже в четвертый раз. Ее главной особенностью стало увеличение, по сравнению с предыдущей ...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 177.

Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ)
В связи с вводом в строй Глобальной морской системы связи при бедствии перед владельцами морских яхт и катеров встала проблема их оснащения или переоснащения оборудование...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Сигнал бедствия по «мобильнику»
Хотя английским яхтсменам и водномоторникам гораздо более доступны УКВ-радиостанции, чем нашим соотечественникам, наиболее простым и доступным средством связи остается об...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Британским судоводителям придется «дуть в трубочку»
С целью повышения безопасности на воде правительство Великобритании намеревается в самое ближайшее время ввести контроль за содержанием алкоголя для судоводителей — как л...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Сертификация малых судов в вопросах и ответах
Оживление производства малых судов вызвало рост интереса а к областям, которые можно отнести к категории сопутствующих. Одна из таких областей, вызывающих у читателей наи...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Спортивный катер крейсер-оффшор «Bladerunner»
У всех на слуху названия таких "революционных" катеров, как "Блегг-480", "Циррус-Стилетто", "Морской дротик", такие имена, как Хикман и Ренато Леви. Трудно удивить водном...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Катера «290 Amberjack» и «240 Sundancer» компании «Sea Ray»
1. Новая модель "290 Amberjack" Если бы мы жили в идеальном мире, каждый из нас мог бы позволить себе иметь несколько высокосовершенных специальных судов: комфортабель...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Американская корпорация «OMC» обанкротилась
В самом конце прошлого года, в канун Рождества, произошло самое крупное за последнее время событие в индустрии морского отдыха: корпорация "ОМС", один из мощнейших произв...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Немецкая крейсерско-гоночная яхта «Bavaria-34»
Интересно был открыт нынешний парусный сезон в Москве. Первой ласточкой на воде оказалась заморская красавица "Bavana-34", сверкающая солнечными бликами округлых бортов, ...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Жан-Клод Клавьер — представитель корпорации «Mercury Marine» в Европе
"Mercury Marine" — крупнейшая моторостроительная корпорация в мире — все более укрепляет свои позиции и в России. В середине мая Санкт-Петербург посетил господин Жан-Клод...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Ярославские надувные лодки спасают жизни
Никогда не перестает быть актуальной проблема спасения людей на воде в чрезвычайных ситуациях. К предназначенным для этого спасательным плавсредствам предъявляются особо ...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Стеклопластиковый катер «Флинт-520» петербургской фирмы
Продолжаем знакомить читателей с продукцией петербургской фирмы "Флинт", существующей четырнадцать лет. На сегодня можем предложить покупателю восемь самых различных малы...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Дизельным катер с водометом «Обь-5»
На прошедшей в начале марта этого года новосибирской выставке "Спортсиб" большим успехом пользовались серийные водометные катера "Обь-5" с дизельными стационарными двигат...
Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Седьмая московская выставка «Лодки, катера и яхты» в 2001 году
Очередная, седьмая по счету, выставка "Лодки, катера и яхты" прошла в середине марта в столичном Выставочном центре на Красной Пресне. Суммируя впечатления, можно сказать...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Яхтенные походы московского детского центра «Норд-Вест»
Дребезжащий автобус подкатывает по плотному песку к самой воде. Толпа наших детей, которых мы по старинке продолжаем называть между собой "пионерами", с шумом вырывается ...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Сообщения: герои, рекорд, тримаран, швертбот, киль, клиппер...
Герои Олимпиады минувшего года Звания наилучшего яхтсмена минувшего 2000 года удостоены герои Олимпиады англичанка Ширли Робертсон и экипаж американского "звездника"...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Крейсерско-гоночные парусные яхты «Bavaria Yachtbau»
Начиная с этого номера мы будем публиковать подготовленные специалистами Торгового Дома "Царь" (Москва) очерки о парусных и моторных прогулочных судах, судовом оборудован...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Выставка принадлежностей для морской индустрии «METS-2000»
В ноябре 2000 г. в Амстердаме состоялась очередная крупнейшая в Европе выставка аксессуаров и принадлежностей для морской индустрии "METS-2000" (Marine Equipment Trade Sh...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Какими будут моторы «Салют» завтра
За последние годы хотя и медленно, но все же происходит восстановление и расширение производства отечественных ПМ. Правда, объемы выпуска тех же "Салютов" и "Ветерков" на...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

У самарской компании ОАО «Моторостроитель»
ОАО "Моторостроитель" (г. Самара) продолжает наращивать производство подвесных лодочных моторов "Вихрь". Если в прошлом году объединением было выпущено 6 тыс. моторов, ...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Подвесные моторы «Бийск» возрождаются
Как сообщил редакции собственный корреспондент в Новосибирске В.Н. Бухарин, конструктору лодочного мотора "Бийск-45" В.Г Черкасову совместно с инициативной группой созд...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Производители «Ветерка» стремятся выжить
Последние несколько лет изготовителя "Ветерков" — ОАО "Волжские моторы" (г. Ульяновск) сильно лихорадит: это происходит из-за проблем с основной продукцией — автодвигател...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Ярославские моторные надувные лодки марки «Орион»
В предвкушении летнего отдыха мы всегда строим воздушные замки. А как насчет "воздушного корабля"? Мы имеем в виду надувные лодки. На Западе именно надувные лодки ст...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Надувные лодки компанией «Лидер»
С петербургской компанией "Лидер" большинство читателей "КиЯ" пока знакомы лишь понаслышке. Что неудивительно — это самый "молодой" производитель надувных лодок не только...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Надувные лодки компании «Фрегат»
Как известно, зачастую информация о том или ином производителе лодок разносится среди заинтересованных людей по принципу "таежного телеграфа". В случае с "Фрегатом" порой...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Пневматический класс: представляем производителей
В последнее время, судя по читательской почте, звонкам в редакцию и комментариям, поступающим на наш сайт, редакцию "КиЯ" обвиняют, в основном, в двух главных грехах: в т...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Катер из стеклопластика «Флинт-520 Люкс»
Наша фирма ООО «Флинт» существует около четырнадцати лет. Сначала мы специализировались на парусной продукции — строили из дерева, работали с такими конструкторами, как Д...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Моторная лодка «Стрингер-510» носовой площадкой-ростром
Простой и верный способ оценить уровень развития производственной фирмы — это оценить полноту ассортиментного ряда ее продукции. Тонкое деление моделей на базовые и опцио...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Катамаран с надувными поплавками «И-2»
В доперестроечные времена КБ "Термоплан" разрабатывало сверх-тяжелые аэростатические летательные аппараты для решения глобальных и внутриконтинентальных транспортных зада...
Рейтинг: +3. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Нужна лодка под весла и парус
Журнал читаю с 1974 года регулярно. Оформление, можно сказать, отличное. А по содержанию, на мой взгляд, номера за прошлые годы были интереснее. Меня поразили статьи...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Три письма о постройке и восстановлении малых судов
Фото этого самодельного плоскодонного джонбота редакция приводит главным образом для того, чтобы привлечь внимание к простейшему варианту удобной для рыбалки моторки под ...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Экзотическое кормовое мотор-весло
На этих снимках, сделанных в экзотическом Таиланде известным путешественником и фотографом — В. Снатенковым, изображены местные водоизмещающие лодки с самым распространен...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Первая леди Атлантики
К пляжу острова Гваделупа утром 3 декабря 1999 года подошла гребная лодка "Американская жемчужина"с женщиной на борту. Так завершилась небывалая доселе эпопея, и 36-летня...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Проектирование 50-футовой яхты для гонки «Around Alone»
За прошедший год Виктором Языковым была разработана техническая концепция новой, 50-футовой яхты для участия в гонках 2002-2004 гг. В ноябре 2000 г. Виктор Языков пр...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Георгий Шайдуко — участник Олимпиады в Сиднее в классе «Солинг»
Вряд ли в парусном спорте наша страна рассчитывала на многое. Однако, надежда на то, что одному из участников — серебряному призеру Атланты-96 в классе "Солинг" Георгию Ш...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Дмитрий Березкин — участник Олимпиады в Сиднее
В классе "470" Россию представлял экипаж Дмитрия Березкина — Михаила Крутикова. Тренерский штаб сборной рассчитывал, что эти спортсмены смогут успешно выступить на Играх....
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Анна Басалкина — участница Олимпиады в Сиднее
В женской "семидесятке" спор за право представлять Россию на Олимпийских играх вели два экипажа: Анна Басалкина — Владислава Украинцева и Влада Крачун — Наталья Гапонович...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Разборный рыболовный катамаран с «независимой подвеской»
Тем, кто мечтает о компактной, легкой и экономичной рыболовной лодке, не уступающей в то же время по комфорту и остойчивости более "серьезным" посудинам, советуем обратит...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Винт с переменным шагом и съемными лопастями «ProPulse»
Швеция вновь доказала свое лидерство в части создания совершенных гребных винтов. Весной 1999-го года лодочный мир обошло известие о появлении композитного винта с четырь...
Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Компания «Фольксваген» вступает на морской рынок
Компания "Фольксваген", крупнейший в Европе производитель автомобилей и автомобильных двигателей (до 15 млн. ежегодно) решила заявить о себе на рынке стационарных лодочны...
Рейтинг: -1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Морские пропульсивные системы компания «Twin Disc»
"В порядке важной стратегической реорганизации производитель морских трансмиссий — американская компания "Twin Disc" — поворачивается лицом к катеростроителям", — сообщае...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Две четырехтактные новинки от компании «OMC»
"Эвинрудовский" ряд четырехтактных подвесных моторов в 2000-м году пополнился двумя новыми моделями, предназначенными, в первую очередь, для яхтенных тузиков и РИБов. Р...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Группа «Транзас»: 10 лет на рынке высоких технологий
В начале ноября группа компаний "Транзас" отпраздновала десятилетний юбилей. Приглашенным журналистам были продемонстрированы последние разработки предприятия, занимающег...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Крейсерская мотолодка выходного дня «Стрингер-510»
Петербургское предприятие "Стрингер" готовит к серийному выпуску в наступающем году очередную модель — "Стрингер-510". Новая модель продолжит курс фирмы на постепенное ра...
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Новая серия катеров-моторных яхт «Берсут»
В предыдущем номере мы познакомили читателей с результатами испытаний "на мерной миле "КиЯ" моторных яхт "Кама-93" производства судостроительного завода компании "Транс-К...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.