Новый вариант мотолодки «Бесенок» Хочу рассказать о том, как я самостоятельно построил минимотолодку, взяв за основу проект микромотолодки-картоп «Бесенок» Е. Данилова («КиЯ» №130 за 1987 г.). Напарника у... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
76-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM На календаре октябрь, и Международный союз водно-моторного спорта — UIM, как обычно, проводит свою ежегодную Генеральную Ассамблею. На этот раз встреча состоялась в Синга... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Переход Рафаэллы ле Гувелло через Тихий океан на виндсерфере Примерно так писали некоторые СМИ о переходе французской спортсменки Рафаэллы ле Гувелло через Тихий океан на виндсерфере, завершившемся 3 ноября 2003 г. Собственно гов... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Француженка Мод Фонтенуа пересекла Атлантику на весельной лодке Как уже сообщалось в предыдущем номере «КиЯ», 13 июня француженка Мод Фонтенуа вышла из порта Сен-Пьер (французская территория — о. Сен-Пьер, южнее Ньюфаундленда) на од... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Памяти Анатолия Степановича Коновалова Анатолия Степановича знали все — от мала до велика. Приятный человек с открытой доброй душой. Относился ко всем одинаково, независимо от возраста и заслуг в парусном сп... Рейтинг: +6. Год: 2003. Номер журнала: 187. Есть 1 комментарий
Итоги роста малого гражданского флота Тридцать с лишним лет назад («КиЯ» №34) была напечатана серия интервью под общим заголовком «Завтрашний день ленинградских причалов». Напомним, что тогда в городе было за... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Первое плавание парусной яхты «Mari-Cha IV» Спроектированная Филиппом Брианом для известного британского миллиардера Роберта Миллера, страстно влюбленного в парусный спорт, яхта «Mari-Cha III» (см. «КиЯ» №166) при ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Гоночная суперяхта «Lodka Bols» прибыла в Санкт-Петербурге В сентябре этого года в Санкт-Петербурге с «кратким дружественным визитом» побывала новейшая гоночная суперяхта с надписью на транце «Lodka Bols». Россиянам, увы, нечасто... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Новый американский класс яхт «Open 30» Популярный класс яхт «Mini 6.50» (см. «КиЯ» №179), родившийся в Англии и законодательно закрепленный во Франции, так и не нашел признания в Америке в силу ряда причин (а ... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Новые правила класса «Volvo Ocean Race» Наконец-то технический комитет «Volvo Ocean Race» опубликовал новые правила своего класса, которые на ближайшие несколько лет определят облик океанских яхт — участниц кру... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Репортаж с итальянской верфи «Gobbi» Деревушка Гропарелло, расположенная неподалеку от Пьяченцы на севере Италии, настолько мала, что даже не указана на карте автомобильных дорог. Нагретые жарким солнцем пом... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Представительство «Ямахи» — в Москве Шестого сентября процветающей Москве исполнилось 856 лет — гуляли все, в том числе и немалый десант с далеких японских островов, представляющий компанию «Ямаха мотор». К ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Флот-шоу UIVA-2003 в Хельсинки Хельсинкскую выставку на воде организует ассоциация финских производителей маломерных судов «Финнбот». За 24 года своего существования флот-шоу приобрела надежных приве... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
О французской фирме по производству надувных лодок «Зодиак» Водитель парижского такси упорно жал на гашетку, и стрелка спидометра уже совсем немолодого «мерса» порою зашкаливала за красную цифирку 160, в то время как повсюду видне... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
43-я международная выставка катеров и яхт в Генуе Международная выставка катеров и яхт в Генуе («Salone Nautico Internazionale») проводилась в этом году уже в 43-й раз и по праву может считаться одной из старейших в ми... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Начато сооружение деревянной яхты класса «Л-6» По имеющимся у редакции «КиЯ» сведениям, группой энтузиастов парусного спорта в Н.Новгороде начато сооружение деревянной яхты класса «Л-6», в точности соответствующей чер... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Крылатый мини-тримаран Алдиса Эглайса «Catri 24» В сентябре этого года на воду был спущен первенец из семейств, малых крылатых крейсерских тримаранов «Catri 24» (до этого были изготовлены более крупные модели «Catri 2... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Достройка двух яхт в Речном яхт-клубе Санкт-Петербурга В эллингах Речного яхт-клуба Санкт-Петербурга ведется достройка двух яхт по проектам А.Косоротова и М.Матаруева. Их корпуса были построены в ЛКИ. Главный строитель — Леон... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Новый отечественный океанский катамаран «Валет-32» Компанией «Мультимар» под руководством Виталия Белякова разработан, построен и 10 сентября этого года спущен на воду парусный катамаран «Валет-32». Компания — строитель с... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Современный 4-х местный вертолет «R-44» Заметка А. Великанова «Кому «Мерседес», а кому и «Робинсон» («КиЯ» №186) вызвала у некоторых читателей сомнение в ее правдивости. Один из москвичей конкретизировал это та... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Сергей Анисимов — директор новосибирской фирмы «Транс-Аква» Модернизированные «Амуры» ваш корреспондент увидел случайно. Я направлялся на своей старушке — лодке «Обь» — посмотреть и пофотографировать гонки в начинающейся на Обском... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Гребная стеклопластиковая лодка «Пелла» Прежнее, еще советское, малое судостроение оставило нам в наследство несколько торговых марок, которые мы вправе считать «народными», известными всем, кто причастен к тру... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Лодки новосибирского завода «Алмаз» Новосибирские авиастроители впервые заявили о себе на лодочном рынке страны в 1968 г. Инициативная группа работников Авиационного завода им. В. П. Чкалова 35 лет назад ра... Рейтинг: +5. Год: 2003. Номер журнала: 187. Есть 4 комментария
На выставках «СпортСиб» и «АвтоСиб» в 2003 году Сибирь — это огромный край, занимающий половину территории России, по площади соизмеримый с такими странами, как США или Канада. С юга на север в ней протекает 10 крупней... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Двадцать лет исполнилось «Обществу океанских гребцов» В мае этого года в Лондоне состоялось необычное собрание, организованное Обществом океанских гребцов (ООГ), которому исполнилось 20 лет. По английским канонам оно проходи... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Пластиковый каютный катер «Cortina 555» Эти катера (строит польская верфь "Delphia Yachts S. A." с 2001 г) предназначены для плавания в прибрежных морских водах, по рекам и озерам. Благодаря доработанной ф... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
«Обь-М» с самодельным водометом Я являюсь водномоторником-любителем со стажем, регулярно приобретаю "Катера и Яхты" и хорошенько весь журнал просматриваю. Особенно интересуюсь новинками, которые можно с... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
«Гольфстрим» на Амуре Спасибо за публикацию такого отличного проекта, как "Гольфстрим" в №135 "КиЯ". И отдельная благодарность разработчику катера В. Богданову. Такой катер мы построили... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Что происходит на «Московском море»? Беседуя в начале года с начальником ГУ ГИМС РФ Владимиром Васильевичем Антоновым (текст интервью читайте в №183), мы договорились, что, если какие-либо интересующие наших... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Андреа Ортелли — директор по маркетингу компании «Colombo» "Поскольку об этом на всяких бот-шоу спрашивают чаще всего, давайте сразу определимся", — предупредил не только меня, но и моих коллег из-за рубежа директор по маркетингу... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Производители гидроциклов на двух бот-шоу в Торонто и Нью-Йорке Пять компаний-производителей гидроциклов, увлеченные борьбой друг с другом, каждый год заставляют наши сердца биться в предвкушении неизведанного и интересного. Занавес п... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Окончание рассказа о поездке в Японию в корпорацию «Yamaha motor» Начало репортажа смотрите в "КиЯ" №184 и №185. "Саншин" и Сато-сан Несмотря на затянувшиеся далеко за полночь серьезные мужские посиделки, уже в 8 утра мы с Мац... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Английская яхта «Adventure» в России 11 июля 2003 г. английская яхта "Adventure" ошвартовалась у пирса 81-го спортивного клуба ВМФ (бывший 55-й яхт-клуб). Радость встречи долгожданной гостьи немного омрачила... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Сергей Федорко — создатель надувных лодок «Мустанг» и «Кондор» Официальный Интернет-сайт гонки «24 часа Санкт-Петербурга» представляет его как генерального конструктора морской техники. В питерских водно-моторных кругах он более изве... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Шестая Петербургская бот-шоу в 2003 году Шестая бот-шоу, прошедшая в декаду празднования 300-летия Морской столицы, стала заметным событием в ряду юбилейных торжеств города. Выставку посетило больше гостей, чем ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Одиночная кругосветка российского генерала Весной 2003 г. в одиночное океанское плавание на борту парусной яхты "Валентина", построенной на одной из таганрогских верфей по известному проекту "Гидра", вышел росси... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Петр Богданов — президент Федерации водно-моторного спорта — Петр Филиппович, как вы оцениваете нынешнее состояние водномоторного спорта в России? — На сегодняшний день состояние водно-моторного спорта в стране я оценил бы... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Конец кругосветного плавания яхты «Самба» Кругосветное плавание яхты "Самба", посвященное 300-летию Санкт-Петербурга, о котором писали "КиЯ" в №181, едва не закончилось трагедией. После прекращения финансирования... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Сообщения: архитектура, Америка, буер, банан, шхуна, задание... Что такое "Фигуренка" Нет, это не автомобиль-амфибия. Двигатель старой заслуженной автомашины "Сирена" не имеет никакого отношения к передвижению диковинного плавсре... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Старинная темзинская лодка «Pike» с электродвигателем Эта старинная темзинская лодка "Pike", построенная в 1899 г. и реконструированная в 1997 г., установила мировой рекорд продолжительности хода под аккумуляторным электро... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Солнечный электроход на подводных крыльях Группа австралийских студентов во главе с преподавателем колледжа Стюартом Клоде построила 5-метровый электромоторный тримаран на Т-образных подводных крыльях, двигател... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Стационарный электродвигатель для электрокатера Нельзя сказать, что "Снетки" или "Форели" очень популярны у наших рыболовов-водномоторников, но уж во всяком случае всем известно, что в продаже есть электрические подв... Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 185. Есть 1 комментарий
Кольцо вокруг винта британской компании «Ring Prop» Со времени нашей первой публикации о гребном винте, концы лопастей которого жестко соединены непрофилированным кольцом (см. "КиЯ" №160), прошло почти восемь лет. Тогда ег... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Глиссирующий аппарат с 1000-сильной газотурбинной установкой Неугомонный конструктор скоростных судов Фабио Буцци пригласил своего старого приятеля, ветерана водно-моторных гонок и известного морского журналиста Дэга Пайка испытать... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Стеклопластиковая мотолодка «Викинг» третьего поколения Нашим постоянным читателям да и многим водномоторникам СНГ рижанин Евгений Слетин давно знаком. Впервые появился на страницах "КиЯ" еще в 1980 г. — в №85 было опубликован... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Размышления о моторах «Ямаха» с японским акцентом Продолжаем печатать материалы Андрея Великанова из серии "Японские встречи", начатой в предыдущем номере "КиЯ". В интервью, которое дал ему президент "Yamaha motor" г-н Т... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Гоночный швертбот класса «Snipe» отмечает 70-летие Один из наиболее популярных и демократичных классов гоночных швертботов — "Snipe" — отметил в минувшем году свое 70-летие. Эта лодка, спроектированная американским констр... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Круизно-гоночные яхты нового класса «Т800» В сентябре 2001 г. на веб-сайте «Стугна» под рубрикой «Обсуждаем идею» появилась заметка яхтенного конструктора А. Назарова (г. Севастополь) о предлагаемом классе трейлер... Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Новая продукция фирмы «Пласт» Катер "Вектор-630" Скоростной каютный катер "Вектор-630" представляет собой модификацию катера "Вектор Si" и предназначен для семейного отдыха на средних и крупных в... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Элитные алюминиевые катера фирм «Senator» и «Anytec Marine» Наша краткая публикация "Если на суше "Мерседес", то на воде "Senator" ("КиЯ" №182) вызвала такую волну звонков, что мы решили продолжить рассказ о замечательных алюминие... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Надувная мотолодка РИБ для гонок «Кальмар-компакт» Разработку специального проекта катера для 24-часового петербургского марафона наша фирма начала по заказу официального дистрибьютора "Yamaha-Motor" компании "Петросет-Бо... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Двухтактные моторы «Suzuki» снова в России В предыдущем номере в репортаже нашего корреспондента Андрея Великанова с Токийской бот-шоу рассказывалось о том, что фирма "Suzuki" снимает с производства с марта 2003 г... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Спуск на воду каютного катера «Фантом-II» На Неве нагловато хозяйничает рваный майский ветер, и, хоть пригревает лукавое солнышко, все одно хочется спрятаться в надоевшие демисезонные одежды. Я уже полтора часа б... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Николай Мнев — компания «Мнев и К» отмечает 10-летний юбилей Казалось, еще совсем недавно («КиЯ» №166) мы писали о пятилетнем юбилее фирмы «Мнев и К». Уже тогда молодая и быстро прогрессирующая петербургская компания весомо заявлял... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Пожелания журналу КиЯ читателей из Новосибирска Как уже знают читатели "КиЯ", журналу в апреле исполнилось 40 лет. Наш корреспондент в Новосибирске опросил около ста человек1. Среди читателей журнала были яхтсмены, вод... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Многотиражной газете «За кадры верфям» исполнилось 70 лет Многотиражной газете Корабелки — Государственного морского технического университета — "За кадры верфям" исполнилось 70 лет: первый ее номер вышел 25 сентября 1932 г. с п... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Алваро Маричалар — пересек Атлантику на водном мотоцикле Это прошлогоднее событие прошло практически незамеченным чопорной плавающей общественностью — ну кто обратит серьезное внимание на 2.5-метровую букарашку, которую и судно... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Гибель Владимира Меньшикова — создателя гребно-парусной лодки Для меня эта история звучит в ушах, как марш "Прощание славянки", с которым частенько уходили моряки в море, а воинство на битву... Не могу прийти в себя от нелепой траге... Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Создан водномоторный клуб «24 часа Санкт-Петербурга» В водно-моторном мире появилась новая организация — клуб "24 часа Санкт-Петербурга" . Согласно уставу клуба, его основной целью является объединение граждан на основе стр... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Алексей Ишутин — о предстоящем водномоторном сезоне 2003 года В последние годы классический водно-моторный спорт в Санкт-Петербурге заметно сдал свои позиции, хотя питерские гонщики продолжали занимать призовые места на всероссийски... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Буер «Windjet» — новый претендент на рекорды Пять лет назад в Британии начались работы над проектом "Windjet" — уникальным аппаратом, призванным устанавливать рекорды скорости движения под парусом на воде, на льду... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
В гостях у японской фирмы «Shimano» Пару лет назад, находясь в экспедиции на реке Коппи, что вычурно петляет от хребтов Сихотэ-Алиня до Татарского пролива, я сделал одно любопытное открытие — из девяти спин... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Вода дарит радость когда она не в топливном баке Люди с древних времен старались селиться у воды — по берегам рек, озер и морей. Вода дарила свободу передвижения, кормила, защищала от врагов. Прошли века, а любовь людей... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
«Экстратерриториален» — рекордный катамаран Ива Парлье Когда мы готовили к прошлому номеру "КиЯ" материал "50 узлов под парусами", то совершенно серьезно полагали, что сможем — хотя бы на некоторое время — закрыть тему скорос... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Прямой привод Дюлгера гребного винта Изучавший машиностроение в Германии турецкий инженер Дюлгер долго вынашивал идею упрощения передачи мощности от мотора к гребному винту, пока она не созрела окончательно.... Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 184.
На двух североамериканских бот-шоу 2003 года Наш канадский корреспондент Николай Вардомский в течение одного месяца побывал подряд на двух больших бот-шоу — 93-й Нью-Йоркской национальной выставки средств для отдыха... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Интервью с главным редактором журнала «Кази» Такубо Масами Когда по журналистскому дозору я лазал по японским закоулкам, то уж никак не думал, что встреча с главным редактором журнала "Кази" может не состояться. Вращались мы, вро... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Интервью с президентом «Yamaha motor» Тору Хасегава О том, что удастся с глазу на глаз побеседовать с действующим президентом "Yamaha motor" Тору Хасегава (Torn Hasegawa), генеральный директор яма-ховских "пиарщиков" Каору... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Наш корреспондент на Токийской бот-шоу 2003 года Решением президента нашей страны Владимира Путина и премьер-министра Японии Дзюнитиро Коидзуми нынешний год объявлен годом Японии в России. Наш корреспондент Андрей Велик... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
«Рикошет 747R» — новая яхта для регаты «Ява-Трофи» Будучи одной из самых престижных парусных гонок России, регата "Ява-Трофи" изменяется год от года. Ее гоночный флот до последнего времени составляли шесть яхт "Рикошет 75... Рейтинг: -1. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Многофункциональный преобразователь напряжения для яхт Для владельцев катеров и яхт, желающих сделать условия плавания еще более уютными, домашними, компания "МикроАрт" предлагает многофункциональный автономный преобразовател... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Началось производство надувных мотолодок «Suzumar» В конце 90-х гг. европейские дистрибьюторы "Suzuki" обратились к предприятию с предложением организовать производство надувных лодок с собственным брэндом для увеличе... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Каютный катер «Фантом-II» фирмы «Курс» Появление этой новинки в модельном ряду фирмы "Курс" неслучайно. Как неслучаен и выбор названия: "Фантом" — тогда еще без индекса — был первым каютным катером, сошедшим с... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Компания «СТК» выпускает финские катера «Marino Miracle» В нынешнем году петрозаводская компания "СТК" приступила к производству катеров "Miracle" (в переводе с английского — "чудо") по лицензии финской фирмы "Marino". В конце ... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Кругосветное плавание на яхте «Саид» продолжается Наш соотечественник Евгений Гвоздев, продолжающий свое кругосветное плавание на яхте "Саид", в ноябре 2002 г. прибыл в Коломбо (Шри-Ланка). После неприятных объяснений с ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Николай Литау — капитан яхты «Апостол Андрей» Идея этой рубрики вынашивалась нами давно. Хотелось как-то приблизить к читателю события, происходящие в мире парусного спорта, показать их как бы изнутри. Наиболее удачн... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Владимир Антонов — начальник Главного управления ГИМС Постоянные читатели "КиЯ" наверняка хорошо помнят популярную рубрику, название которой мы на сей раз вынесли в заголовок. Действительно, вопросы к инспекции, отвечающей з... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Французский катер со скандинавской компоновкой «Ocqueteau-760» Более чем за полвека своего существования французская компания "Ocqueteau" ("Окето") знала и взлеты, и падения. Однако последние несколько лет она вновь на высоте, занима... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Репортаж с 43-й Портлендской бот-шоу Не успел я сделать и двадцати шагов по первому павильону (всего их пять под единой крышей с общей площадью 120 000 м2) бот-шоу, входящей в первую десятку крупнейших выста... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Империя «Mercury Marine» глазами специального корреспондента «КиЯ» Для одного Меркурий — ближайшая к Солнцу планета, для другого — мифический проводник душ усопших и вестник богов, ну а для большинства любителей-водномоторников, коне... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Катера и моторные лодки фирмы «Пласт» Скоростной катер прекрасно подходит для рыбалки на крупных и средних водоемах, реках и в прибрежной зоне морей. Он имеет хорошую мореходность (килеватость — 24°), что поз... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Андрей Бахарев — генеральный директор компании «Лидер» Петербургская компания "Лидер" — одна из самых динамично развивающихся на российском рынке надувных лодок. Тем не менее из всего множества изготовителей таких судов в Рос... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Управление вспомогательным подвесным мотором Как показывает анализ состояния нынешнего катерного парка России, в последнее время значительную популярность на водно-моторном рынке приобретают катера средних размеров ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Мелкосидящая лодка с водометным подвесным мотором Здравствуйте, редакция! На мой взгляд, нашей отечественной промышленностью оставлен без внимания очень перспективный сектор сбыта: имею в виду мелкосидящие лодки с в... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Александр Маркаров — генеральный директор компании «Царь Марин» Торговый дом "Царь" со штаб-квартирой в Москве вряд ли нуждается в особом представлении — марка эта более чем "раскручена" и хорошо известна не только в столице, но и во ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Вопросы читателей о выпуске катеров «Амур», «Восток» и «Стрела» Название нашего предприятия "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение" (КнААПО) говорит само за себя - мы авиаторы, и в этой сфере деятельности дос... Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Самодельный гидроцикл с двигателем от «Жигулей» Уважаемая редакция! Посылаю вам фотоснимки своего гидроцикла в стиле «Чоппер». Возможно, наш опыт кого-нибудь заинтересует, могу им поделиться, а того, кто приедет в... Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Построена копия армянского киликийского парусника XIII века По прошествии тысячелетий у подножия библейского Арарата вновь появился корабль, который, в отличие от первого, начнет свой путь от легендарной горы, неся свет и тепло на... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Итоги первого года обслуживания по пластиковым картам «M-card» С завершением водно-моторного сезона специалисты фирмы "Mercury-НИИ ТМ" подвели итоги первого года реализации программы обслуживания по пластиковым картам "M-card". ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Попытка возрождения «Морского клуба» в Петербурге В северной столице предпринята еще одна попытка возрождения старинных петербургских салонов, на этот раз — в форме общегородского "Морского клуба". Предполагается этим в ... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM 27 октября 2002 г., Кейптаун. Под крылом самолета, на котором делегация России летела на Генеральную ассамблею UIM в ЮАР, — огромный голубой океан, волны которого эффек... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Санкт-Петербургский яхт-клуб «Балтиец» Сегодняшнее официальное его название — «Санкт-Петербургский яхт-клуб "Балтиец"», хотя многие водномоторники знают его как водно-моторную стоянку, а затем кооператив и вод... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Интервью с владельцами водной стоянки «Прокат» в Самаре В отличие от многих некогда крупных водно-моторных центров Поволжья, так и не сумевших оправиться от кризисного шока — где жизнь на воде даже в нынешние относительно стаб... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Сообщения: шторм, дракон, загадка, книга, флагман STA, юнга... Из путевого альбома Два фото из сделанных во время рейса петербургской "Мальвы" в Швецию: Подлинный бот Колина Арчера и один из старейших работающих и поныне парохо... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Самая большая в мире одномачтовая яхта «Мирабелла V» Первое впечатление по получении информации о постройке гигантского 75-метрового шлюпа (см., например, "КиЯ" №179) можно было выразить словом фантастика... Однако пос... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Моторный катамаран «Алдабра» Я уже не один год работаю капитаном на быстроходном престижном катере (45 уз, длина 30 футов), что дает мне возможность уверенно говорить о достоинствах и недостатках так... Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Современный подход к созданию катеров для промышленного выпуска Не секрет, что мы до сих пор живем понятиями, устаревшими на добрых сорок лет Мотолодка (катеров мы практически не видели) никогда не была у нас основной продукцией, а пр... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Малое судостроение Италии в цифрах и фактах В мае нынешнего года автору этих строк вместе с коллегами из родственных "КиЯ" изданий со всего света — из Европы, Австралии, Новой Зеландии и США — довелось принять учас... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Испытания мотовездеходов сотрудниками КиЯ Мы все, конечно, давно привыкли, что промышленный монстр под именем «Yamaha» силен удивлять публику новинками в совершенно необычных ракурсах, вплоть до производства гита... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Аэроджип на воздушной подушке «Пегас» В течение 2002 г. Нижегородская фирма "Пласт" уже выпустила несколько новинок. Об одной - семиместном катере "Гарпун" - мы уже писали в номере №181 "КиЯ". Теперь наступил... Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Юрий Ситников — руководитель яхтенного КБ «Ricochet Design Group» Отрывочные и противоречивые сведения о строительстве на "Северной верфи" некоей представительской моторной яхты стали появляться в нашей печати еще в середине прошлого го... Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 182.