Подкатегории раздела

Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Скупка золотых монет скупка-монет.рус/скупка-монет.рус/monety/.

Проблемы и вопросы малого флота

Годы выхода статей:

Статьи о проблемах и задачах маломерного флота, торговля и производство любительских лодок и яхт, а также подвесных моторов для населения нашей страны.

Как стать дилером в водно-моторной тематике
Заморское словечко "дилер", проникшее в родную речь в постперестроечные времена, сейчас уже практически не представляется иностранным заимствованием. Примеру заграничных ...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 198.

ГИМС централизуется и расширяет свое присутствие
В начале нынешнего года на основании указа Президента и последовавшего за ним правительственного постановления Государственная инспекция по маломерным судам перешла из ве...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Итоги роста малого гражданского флота
Тридцать с лишним лет назад («КиЯ» №34) была напечатана серия интервью под общим заголовком «Завтрашний день ленинградских причалов». Напомним, что тогда в городе было за...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Причины увеличения спроса на надувные лодки РИБ
Хотя в мировом ботинге налицо признаки спада, международный рынок жестких надувных лодок в этом году был все еще оживлен и даже наблюдался некоторый рост спроса на эти из...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Итоги первого года нового века подводят производители
"Адмиралтейские верфи" Бюро маломерного судостроения ФГУП "Адмиралтейские верфи" выполнило намеченный план продаж лодок моделей "Мастер 410" и намеченный план продаж л...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Обучение и получение судоводительских документов капитана
В журнале "Капитан" № 3 за прошлый год, в статье "Куда податься бедному яхтсмену?" капитан яхты "Самба" Сергей Афонин не без ностальгии вспоминает счастливые для яхтсмено...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 169.

Деятельность ГИМС в Санкт-Петербурге
Этой публикацией мы открываем серию статей, посвященных деятельности региональных инспекций по маломерным судам. В каждом регионе — своя специфика, определяющаяся, прежде...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Гидроцикл — друг или враг?
Гидроцикл — друг или враг? На этот вопрос пытается ответить Дэн Нэтчез — президент компании Daniel S. Natchez and Associates — консалтинговой фирмы, специализирующейся на...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 165.

Репортаж о малом судостроении в Норвегии
Восемь лет назад по приглашению редактора журнала "Бот" Анне Марит Клок в Норвегии — стране мореходов с традиционно высоко развитой морской культурой — побывал наш коррес...
Рейтинг: +2. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Окунь-большеротик и будущее малого флота
Старенький "Крым" Надежды Навагиной без улова к причалу не возвращается. Она — "судачница". Почти каждый день с весны до глубокой осени она выходит на Вуоксинские плесы з...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Как превратить хобби в прибыльное дело
Раз пятнадцать я прошел знакомый всем судостроителям-«самодельщикам» цикл — проектирование, постройка и бесконечная доводка лодки. О том, что получалось, потом расскажу о...
Рейтинг: +1. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Прогнозы малого флота специалистов ЦНИИ имени А. Н. Крылова
Как и вся отечественная экономика, индустрия отдыха на воде переживает серьезные трудности. Какие перспективы имеет производство прогулочных судов для внутреннего ры...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Хозрасчет на 100-тонном кече «Ексельсиор»
Почти безнадежное дело искать на наших узаконенных корабельных кладбищах или забытых богом и людьми свалках брошенное маломерное судно с тем, чтобы после реставрации прев...
Рейтинг: 0. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Как дальше жить яхт-клубам?
Прогнозов и рекомендаций не будет. Ответы на вопросы трудны. Нам их искать вместе. На какие средства содержать клубы, обновлять и поддерживать флот? На какие обществ...
Рейтинг: 0. Год: 1991. Номер журнала: 152.

В ожидании товара находится спортивный универмаг в Ленинграде
Признаться, трудно говорить об открытии нового универсального спортивного магазина в то время, когда и в старых товара на прилавках нет. Уточним товара для отдыха на воде...
Рейтинг: 0. Год: 1991. Номер журнала: 151.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13