Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Сергей: Сколько стоит и можно купить ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

МАКС: Дымо Н Д сделал из меня мастера спорта ссср в 1984г, это чемпионат РОССИИ, золото, первое ...

Николай Дмитриевич Дымо — тренер североморцев

Николай Ботев: Приходите в Болгарию. Сново. ...

Дальнее плавание яхт ЦВСК ВМФ «СССР—Болгария—СССР»

Николай Ботев: К сожалению в море такое тоже бывает. ...

Гибель победителя — крейсерская яхта «Мойяна»

Ермак: На байдарке прошёл в этом году от пос Ягодное до устья Колымы, в Амбарчик и немного по Чук ...

На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка

Категория: Проекты, статьи за 1965 год

Годы выхода статей:

Одноместный парусный тузик-швертбот «Оса»
Одноместный парусный тузик-швертбот «Оса» благодаря малым размерам, простоте конструкции и доступности материалов может быть легко построен начинающим любителем. Лодку мо...
Рейтинг: +10. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Туристский швертбот «Мышка»
Во втором выпуске сборника в статье «Новые яхты, построенные в ПНР» коротко сообщалось о новом швертботе «Мышка», проект которого был разработан в 1963 г. конструкторским...
Рейтинг: +17. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Стальная крейсерская яхта «Юг»
Яхта спроектирована и в 1962 г. построена стальная яхта, предназначенная для крейсерских плаваний по открытым водохранилищам и озерам, а также вблизи морских берегов. Обв...
Рейтинг: +7. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Проект крейсерского катамарана «Нептун»
Проект отмечен второй премией на конкурсе туристских судов, проведенном в 1963 году Научно-техническим обществом судостроительной промышленности. Можно считать, ...
Рейтинг: +7. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Лодка «ОЛ-1» из стеклопластика для охоты и туризма
Лодка «ОЛ-1» предназначается главным образом для охоты в закрытых мелководных районах с обширными тростниковыми зарослями, но может быть с успехом использована для прогул...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Трейлер для перевозки мотолодки
Для самостоятельной постройки можно рекомендовать прицепы двух типов, проверенные в длительной эксплуатации. Первый — так называемый «рамный» прицеп с подвеской на полуэл...
Рейтинг: 0. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Приспособление для перевозки лодки на легковом автомобиле
Вопрос о перевозке небольшой моторной лодки в равной мере волнует как туристов-водномоторников, так и рыбаков, охотников, аквалангистов, любителей водных лыж. Самый удобн...
Рейтинг: 0. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Плотообразная лодка-катамаран для прокатных станции «Морской Конь»
Каждому любителю водного спорта хорошо известны не только те трудности, которые связаны с преодолением береговой полосы (мелководье, прибой, камни), но и те, которые ожид...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Постройка мотолодки типа «Акула»
Для постройки моторной лодки собственными силами возникла у меня при чтении описания «Акулы», опубликованного в первом выпуске сборника. Простота конструкции и изготовлен...
Рейтинг: +6. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Гоночный скутер конструкции Шульце
Гоночный скутер австрийского гонщика Дитера Шульце наряду с итальянскими скутерами Молинари и такими скутерами американской постройки, как, например, «Хэл Келли», относит...
Рейтинг: +4. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Путешествовать можно на шлюпке!
Мы публикуем отклики двух наших читателей — Н. Запарина и Э. Лихушина, которые считают, что переоборудованная мореходная шлюпка — самое надежное и простое судно для дальн...
Рейтинг: +5. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Туристический катер «Садко»
Перед постройкой катера необходимо выбрать такую его конструкцию, которая удовлетворяла бы всем требованиям ее строителя. Нами ставилась цель сделать такое судно, чтобы м...
Рейтинг: +1. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Туристический катер «Снарк»
Выбор главных размерений При проектировании мореходных туристских катеров конструктор сталкивается со многими противоречивыми требованиями, которые обусловлены особенн...
Рейтинг: +7. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Стеклопластиковый катер с водометным движителем
Многолетний опыт постройки и эксплуатации разъездных катеров показывает, что развитие мелкого судостроения сдерживается целым рядом факторов. Так, говоря о постройке кате...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 5.

Стеклоцементные суда сборной конструкции
Опыт постройки и эксплуатации целого ряда стеклоцементных яхт, катеров и шлюпок показал высокую эффективность стеклоцемента как судостроительного материала. Однако примен...
Рейтинг: +8. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Морская крейсерская яхта «Новинка» из стеклоцемента
2 июня 1963 г. в Киеве была спущена на воду морская крейсерская яхта «Новинка», которая является первым в мире морским спортивным судном, выполненным из нового судостроит...
Рейтинг: +14. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Швертбот «Оптимист» для подростков
Кто из мальчиков не смотрел с восторгом на скользящие по воде яхты, кто из них не мечтал сам сесть за руль белокрылого судна? К сожалению, это удается не всем желающим; м...
Рейтинг: +7. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Швертбот «Юнга» бесшпангоутной конструкции
В многих странах мира широко распространены швертботы международного класса С («Кадет»), предназначенные в первую очередь для спортивной работы с детьми старшего возраста...
Рейтинг: +5. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Проект гоночно-крейсерского катамарана «Замбар»
При разработке проекта парусного катамарана, описание которого приводится ниже, была поставлена задача обеспечить: 1) достаточно высокую мореходность и надежность пр...
Рейтинг: +4. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Крейсерский катамаран «Спрут»
Крейсерский катамаран «Спрут» с корпусом из легких сплавов предназначен для плавания по крупным рекам и озерам. Главные размерения катамарана Длина наибольшая...
Рейтинг: +6. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Новый гоночный катамаран класса «В»
Несколько лет назад группа ленинградских яхтсменов заинтересовалась постройкой парусных катамаранов. Эту группу возглавил старейший яхтсмен М. В. Казарин о в. Вместе с ре...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Мелкие разборные суда комплекта «Ладога»
Просматривая иностранные журналы по судостроению, технике и спорту, можно заметить, что за границей существует огромное количество самых различных конструкций разборных, ...
Рейтинг: +6. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Катер-амфибия «Гном»
Многим любителям водно-моторного туризма хорошо знакомы затруднения, возникающие при спуске судна на воду, транспортировке его в район путешествия, выборе места для зимне...
Рейтинг: +5. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Скоростная прогулочно-туристская мотолодка Мустанг
Скоростная дюралюминиевая мотолодка «Мустанг» предназначена для прогулок и туристских походов по малым рекам. При проектировании лодки ставилась задача обеспечить получен...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 4.

«Золотая рыбка» с металлическим корпусом
Такая конструкция может быть выполнена композитной (обшивка из кровельного железа, набор — деревянный) или клепаной — из дуралюминовых листов и угольников. Композитн...
Рейтинг: +3. Год: 1965. Номер журнала: 4.

Прогулочно туристский катер «Тайфун»
Прежде чем начать проектирование катера (мотолодки), надо уточнить его назначение и, в частности, твердо решить, каким будет судно — туристским, прогулочным или спортивны...
Рейтинг: +2. Год: 1965. Номер журнала: 4.