Подкатегории раздела
Парусные яхты
Парусные катамараны
Парусные тримараны
Моторные лодки
Катера
Туристические суда
Рыболовные суда
Виндсерфинги и лыжи
Прицепы и трейлеры
Прочие проекты
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Данилов Е.В.: Данилов Е.В.,
Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
Скупка и оценка монет скупка-монет.рус/скупка-монет.рус/monety/.
Категория: Проекты, статьи за 1972 год
Годы выхода статей:
Спортивно-прогулочная моторная лодка «Радуга»
Моторную лодку «Радуга» можно построить как для гонок в классе SC 500, так и для скоростных прогулочных выходов, рыбной ловли, буксировки воднолыжника. Днищевым обводам е...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Моторную лодку «Радуга» можно построить как для гонок в классе SC 500, так и для скоростных прогулочных выходов, рыбной ловли, буксировки воднолыжника. Днищевым обводам е...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Гоночный катамаран Ренато Леви — «Леви Кэт-18,5»
«Леви Кэт-18,5» спроектирован итальянским конструктором Р. Леви на основе анализа достоинств и недостатков по крайней мере 30 других легких катамаранов. Он предназначен д...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
«Леви Кэт-18,5» спроектирован итальянским конструктором Р. Леви на основе анализа достоинств и недостатков по крайней мере 30 других легких катамаранов. Он предназначен д...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Дюралюминиевый шестиместный катер «Амур-М»
В №6 сборника за 1971 г. были напечатаны отзывы любителей — владельцев 6-местного дюралевого катера «Амур» о своем судне. По мнению конструкторов завода, создавших первон...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
В №6 сборника за 1971 г. были напечатаны отзывы любителей — владельцев 6-местного дюралевого катера «Амур» о своем судне. По мнению конструкторов завода, создавших первон...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Мотолодка «Темп» на базе корпуса «Дракона»
В зарубежном мелком судостроении широко практикуется выпуск лодок и катеров, имеющих различные варианты общей компоновки и оборудования, на основе одного базового корпуса...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
В зарубежном мелком судостроении широко практикуется выпуск лодок и катеров, имеющих различные варианты общей компоновки и оборудования, на основе одного базового корпуса...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.
Прогулочно-туристская мотолодка «Дракон»
Пластмассовая мотолодка «Дракон», проект которой разработан конструкторами научно-производственного объединения «Ритм», предназначена для прогулочно-туристских плаваний н...
Рейтинг: +11. Год: 1972. Номер журнала: 40. Есть 1 комментарий
Пластмассовая мотолодка «Дракон», проект которой разработан конструкторами научно-производственного объединения «Ритм», предназначена для прогулочно-туристских плаваний н...
Рейтинг: +11. Год: 1972. Номер журнала: 40. Есть 1 комментарий
Одноместная разборная байдарка «Сирена»
Многие туристы-водники хотели бы иметь байдарку-одиночку — легкую, прочную, с хорошими маневренными и ходовыми качествами, с привлекательным внешним видом и непременно ун...
Рейтинг: +16. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Многие туристы-водники хотели бы иметь байдарку-одиночку — легкую, прочную, с хорошими маневренными и ходовыми качествами, с привлекательным внешним видом и непременно ун...
Рейтинг: +16. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Достройка туристского швертбота «Креветка»
Публикуя эскизы рангоута, а также рекомендации по изготовлению мачты и пошиву парусов, надеемся, что они окажутся полезными самодеятельным строителям не только «Креветки»...
Рейтинг: +18. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Публикуя эскизы рангоута, а также рекомендации по изготовлению мачты и пошиву парусов, надеемся, что они окажутся полезными самодеятельным строителям не только «Креветки»...
Рейтинг: +18. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Универсальный швертбот-двойка класса «420»
Цифра, заменяющая название швертбота, просто-напросто является длиной суденышка в сантиметрах. Это — один из популярнейших в мире монотипов. Спроектировал его французский...
Рейтинг: +12. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Цифра, заменяющая название швертбота, просто-напросто является длиной суденышка в сантиметрах. Это — один из популярнейших в мире монотипов. Спроектировал его французский...
Рейтинг: +12. Год: 1972. Номер журнала: 39.
По воде, как по снегу: водные лыжи без буксировщика
В № 10 журнала «Техника-молодежи» за 1971 г. была напечатана моя заметка «По воде, как по снегу». Только за первые три месяца я получил более 600 писем с одинаковой прось...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
В № 10 журнала «Техника-молодежи» за 1971 г. была напечатана моя заметка «По воде, как по снегу». Только за первые три месяца я получил более 600 писем с одинаковой прось...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Четырехместная мотолодка-тримаран «Микро-2»
Разрабатывая проект своей новой четырехместной «Микро»1 я хотел получить легкую мотолодку, обладающую не только высокими ходовыми качествами, но и повышенной мореходность...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Разрабатывая проект своей новой четырехместной «Микро»1 я хотел получить легкую мотолодку, обладающую не только высокими ходовыми качествами, но и повышенной мореходность...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
За пять лет, в течение которых Куйбышевский машиностроительный завод выпускает алюминиевую мотолодку «Прогресс», она завоевала заслуженную популярность среди любителей во...
Рейтинг: +18. Год: 1972. Номер журнала: 39.
За пять лет, в течение которых Куйбышевский машиностроительный завод выпускает алюминиевую мотолодку «Прогресс», она завоевала заслуженную популярность среди любителей во...
Рейтинг: +18. Год: 1972. Номер журнала: 39.
Самодельная надувная байдарка с обводами байдарки «Луч»
Существующие конструкции туристских байдарок с жестким каркасом и мягкой оболочкой имеют ряд недостатков. К ним, на наш взгляд, относятся неравнопрочность элементов самог...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Существующие конструкции туристских байдарок с жестким каркасом и мягкой оболочкой имеют ряд недостатков. К ним, на наш взгляд, относятся неравнопрочность элементов самог...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Спортивно-туристский швертбот «Креветка»
Парус в нашей стране еще не стал достоянием широких кругов любителей водного туризма и спорта. Если, скажем, мотолодки и подвесные моторы изготовляются на многих предприя...
Рейтинг: +26. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Парус в нашей стране еще не стал достоянием широких кругов любителей водного туризма и спорта. Если, скажем, мотолодки и подвесные моторы изготовляются на многих предприя...
Рейтинг: +26. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Проект французского швертбота класса «Ворьен»
Вторая публикация из нашей серии статей о самых популярных классах швертботов посвящается французской яхточке «Ворьен» («Повеса»), Хотя этот класс и не имел такой головок...
Рейтинг: +21. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Вторая публикация из нашей серии статей о самых популярных классах швертботов посвящается французской яхточке «Ворьен» («Повеса»), Хотя этот класс и не имел такой головок...
Рейтинг: +21. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Проект спортивного швертбота национального класса
Первый советский спортивный швертбот национального класса был спроектирован сорок лет назад группой яхтсменов и конструкторов во главе с энтузиастом парусного спорта Н. Ю...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Первый советский спортивный швертбот национального класса был спроектирован сорок лет назад группой яхтсменов и конструкторов во главе с энтузиастом парусного спорта Н. Ю...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Постройка крейсерских швертботов класса Т2
Яхтсмены горьковской парусной секции ДСО «Водник» уже давно совершают крейсерские плавания. Много лет для этой цели использовались гоночные суда, не приспособленные для п...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Яхтсмены горьковской парусной секции ДСО «Водник» уже давно совершают крейсерские плавания. Много лет для этой цели использовались гоночные суда, не приспособленные для п...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Проекты портативных малогабаритных лодок
Иметь легкую малогабаритную лодку — мечта многих городских жителей, которым, как правило, приходится добираться до мест отдыха за несколько десятков километров. Такую лод...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Иметь легкую малогабаритную лодку — мечта многих городских жителей, которым, как правило, приходится добираться до мест отдыха за несколько десятков километров. Такую лод...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Типовые сооружения береговых баз для лодочных стоянок
В начале 1969 г. Совет Министров СССР принял постановление об увеличении производства лодок и моторов, которым, в частности, было поручено Госстрою СССР разработать «типо...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
В начале 1969 г. Совет Министров СССР принял постановление об увеличении производства лодок и моторов, которым, в частности, было поручено Госстрою СССР разработать «типо...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Разъездной катер «Сонни-14» конструктора Ренато Леви
Быстроходный «Сонни-14» спроектирован известным итальянским конструктором Ренато Леви в качестве бортового катера для большой моторной яхты. Он может использоваться и для...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Быстроходный «Сонни-14» спроектирован известным итальянским конструктором Ренато Леви в качестве бортового катера для большой моторной яхты. Он может использоваться и для...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Речной разъездной катер «Пеликан»
Катер «Пеликан» предназначен для плавания по рекам, водохранилищам и мелководным морским заливам; его можно использовать для служебных разъездов и несения патрульной служ...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Катер «Пеликан» предназначен для плавания по рекам, водохранилищам и мелководным морским заливам; его можно использовать для служебных разъездов и несения патрульной служ...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Дюралюминиевая моторная лодка «Казанка-2М»
Замене старой «Казанки» новой предшествовала большая, занявшая около трех лет работа по всесторонним испытаниям предлагаемых вариантов. Так, еще в 1968 г. с целью проверк...
Рейтинг: +9. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Замене старой «Казанки» новой предшествовала большая, занявшая около трех лет работа по всесторонним испытаниям предлагаемых вариантов. Так, еще в 1968 г. с целью проверк...
Рейтинг: +9. Год: 1972. Номер журнала: 38.
Комфортабельный катер-тримаран «Лангуст»
Проектируя этот катер, автор ставил своей целью создать небольшое, но достаточно мореходное и комфортабельное, закрытое рубкой судно, пригодное для прогулок и туристских ...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Проектируя этот катер, автор ставил своей целью создать небольшое, но достаточно мореходное и комфортабельное, закрытое рубкой судно, пригодное для прогулок и туристских ...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Стационарные и полустационарные крепления для водных лыж
Довольно часто от спортсменов, неудачно выступивших в соревнованиях, можно услышать: «опять выбило ногу», «порвалась резина», — словом, подвело крепление. Всего этого мож...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Довольно часто от спортсменов, неудачно выступивших в соревнованиях, можно услышать: «опять выбило ногу», «порвалась резина», — словом, подвело крепление. Всего этого мож...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Английский прогулочный швертбот «Миррор Динги»
Среди сотен существующих ныне классов спортивных парусных судов можно отметить несколько особенно популярных. «Снайп», «Оптимист», «Миррор Динги», «Ворьен», «420», — эти ...
Рейтинг: +25. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Среди сотен существующих ныне классов спортивных парусных судов можно отметить несколько особенно популярных. «Снайп», «Оптимист», «Миррор Динги», «Ворьен», «420», — эти ...
Рейтинг: +25. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Туристический катер «Атлас» с двумя подвесными моторами
Проектируя свой новый катер, я старался учесть накопленный опыт и сделать «Атлас» вполне пригодным для туристских плаваний в наших условиях. Как мы убедились, для Камског...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Проектируя свой новый катер, я старался учесть накопленный опыт и сделать «Атлас» вполне пригодным для туристских плаваний в наших условиях. Как мы убедились, для Камског...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Четырехместная дюралевая моторная лодка «Днепр»
В октябре 1971 г, Херсонский судостроительный завод подготовил к испытаниям опытный образец новой четырехместной дюралевой моторной лодки «Днепр». Проект ее разработ...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.
В октябре 1971 г, Херсонский судостроительный завод подготовил к испытаниям опытный образец новой четырехместной дюралевой моторной лодки «Днепр». Проект ее разработ...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Новые быстроходные катера «Ласточка» и «Стриж»
Публикуя в разделе статью В. Н. Аладьина, подчеркнем, что «Ласточка» и «Стриж» не предназначены для продажи населению, так же, как и получивший широкое распространение ра...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Публикуя в разделе статью В. Н. Аладьина, подчеркнем, что «Ласточка» и «Стриж» не предназначены для продажи населению, так же, как и получивший широкое распространение ра...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.
Дюралевая глиссирующая мотолодка «Лотос-2»
Эта четырехместная глиссирующая моторка спроектирована в 1968 г. на основе опыта эксплуатации двух подобных же лодок меньших размеров. Не буду описывать достоинства «тупо...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Эта четырехместная глиссирующая моторка спроектирована в 1968 г. на основе опыта эксплуатации двух подобных же лодок меньших размеров. Не буду описывать достоинства «тупо...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Быстроходный катер и автомобиль-вездеход «Кристалл»
«Но что это? Громче запел мотор, и вода расступилась, выпустив на сушу элегантных форм автомобиль, нет, скорее — лодку на колесах». — Так в горьковских газетах летом 1969...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 36.
«Но что это? Громче запел мотор, и вода расступилась, выпустив на сушу элегантных форм автомобиль, нет, скорее — лодку на колесах». — Так в горьковских газетах летом 1969...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Проект специализированного стадиона для водных лыжников
Качество трассы, трамплина, наличие устройств для быстрой и точной оценки прыжка — все это оказывает огромное влияние на результаты, показываемые воднолыжниками на соревн...
Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Качество трассы, трамплина, наличие устройств для быстрой и точной оценки прыжка — все это оказывает огромное влияние на результаты, показываемые воднолыжниками на соревн...
Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Проект спортивной мотолодки международного класса SC
В октябре прошлого года при Ленинградском заводе спортивного судостроения ДОСААФ создано специальное конструкторско-технологическое бюро. Перед ним поставлена задача — со...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
В октябре прошлого года при Ленинградском заводе спортивного судостроения ДОСААФ создано специальное конструкторско-технологическое бюро. Перед ним поставлена задача — со...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-ЗМ»
По-прежнему без внимания остаются у нас любители путешествий под парусом — промышленность не выпускает для них ни специальных парусных лодок, ни комплектов парусной оснас...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 36.
По-прежнему без внимания остаются у нас любители путешествий под парусом — промышленность не выпускает для них ни специальных парусных лодок, ни комплектов парусной оснас...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» — самая распространенная, самая дешевая и потому доступная из всех моделей гребных лодок, выпускаемых нашими заводами. Она широко испо...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» — самая распространенная, самая дешевая и потому доступная из всех моделей гребных лодок, выпускаемых нашими заводами. Она широко испо...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра»
В принципе 2-3-местная байдарка является одним из наиболее подходящих и перспективных типов туристского судна для сети наших турбаз и прокатных станций. Однако в настояще...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 36.
В принципе 2-3-местная байдарка является одним из наиболее подходящих и перспективных типов туристского судна для сети наших турбаз и прокатных станций. Однако в настояще...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500»
Новая четырехместная прогулочная мотолодка «Кафа-2500» предназначена для туристов, рыбаков и охотников, спортсменов-воднолыжников, — одним словом для всех любителей отдых...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Новая четырехместная прогулочная мотолодка «Кафа-2500» предназначена для туристов, рыбаков и охотников, спортсменов-воднолыжников, — одним словом для всех любителей отдых...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 36.
Мореходная мотолодка «Белуха» с подвесным мотором
Проект этой небольшой, но достаточно мореходной мотолодки мы адресуем жителям побережий крупных водохранилищ, озер, морских заливов. И тем самодеятельным судостроителям, ...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Проект этой небольшой, но достаточно мореходной мотолодки мы адресуем жителям побережий крупных водохранилищ, озер, морских заливов. И тем самодеятельным судостроителям, ...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Учебная бригантина для детской спортивной школы
В сборнике №12 (1967 г.) были приведены снимок и эскиз парусности маленькой бригантины, построенной, как подчеркивал автор текста, «для романтиков». Не так уж часто прихо...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 35.
В сборнике №12 (1967 г.) были приведены снимок и эскиз парусности маленькой бригантины, построенной, как подчеркивал автор текста, «для романтиков». Не так уж часто прихо...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Комфортный катер «Баргузин» для дальних плаваний
В холодный октябрьский день на берегу Иркутского водохранилища появился трактор с нашим катером на буксире. «Баргузин» был еще не достроен — не доставало оборудования, не...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 35.
В холодный октябрьский день на берегу Иркутского водохранилища появился трактор с нашим катером на буксире. «Баргузин» был еще не достроен — не доставало оборудования, не...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500»
С этой пластмассовой мотолодкой под 20-сильный мотор многие уже могли познакомиться минувшим летом на ленинградской выставке «Пластмассы в судостроении» и на V всесоюзных...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.
С этой пластмассовой мотолодкой под 20-сильный мотор многие уже могли познакомиться минувшим летом на ленинградской выставке «Пластмассы в судостроении» и на V всесоюзных...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории