Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Категория: Проекты, статьи за 1973 год

Годы выхода статей:

Постройка швертбота «Иволга»
Нелегко выбрать парусное судно, которое одинаково подходило бы для плавания как в отпуске, так и в выходные дни. Но когда в 38 номере сборника был опубликован проект швер...
Рейтинг: +8. Год: 1973. Номер журнала: 46.

Мотолодка на подводных крыльях «Афалина»
Ленинградские водно-моторные туристы давно познакомились с мотолодкой «МЛ», спроектированной конструктором судоверфи ВЦСПС М. Л. Порцелем под мотор «Москва». Эта лодка по...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 46.

Японская пластмассовая мотолодка «РВ-460SS»
Водно-моторный спорт и особенно морские прогулки и ближний туризм на катерах приобретают в Японии все большую популярность. Если в 1960 г. частным лицам здесь принадлежал...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 46.

Полиэтиленовая лодка «Автомобилист»
Листовые термопластичные материалы имеют малый удельный вес и сравнительно высокую механическую прочность, обладают высокой водостойкостью, не подвержены коррозии, хорошо...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 46.

Плавучий мотель «Хуторок»
Н а Городецкой судостроительной верфи в 1972 г. был построен и сейчас находится в опытной эксплуатации (у г. Набережные Челны) первый в нашей стране плавучий мотель «Хуто...
Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 46.

Гоночный катамаран класса SC-500
Гоночные катамараны уже давно заслужили признание спортсменов, выступающих в самых ответственных, самых известных соревнованиях, таких, например, как марафон «6 часов Пар...
Рейтинг: +6. Год: 1973. Номер журнала: 45.

Французская крейсерская пластмассовая яхта «Эдель-IV»
Согласитесь, что пять спальных мест при семиметровой длине и, главное — осадке немногим больше полуметра, — неплохие данные для крейсерской яхты. Это — новая серийна...
Рейтинг: +7. Год: 1973. Номер журнала: 45.

Конструкции лодочных прицепов-трейлеров
Сочетание автомобиля и лодки предоставляет исключительно широкие возможности для туризма, любительской рыбной ловли и охоты. Становятся одинаково доступными озера Карельс...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 45.

Мореходная бригантина «Старина»
Разработка и появление на страницах сборника такого необычного проекта обусловлены повсеместным интересом любителей плаваний под парусами к морской старине. Небольшой и м...
Рейтинг: +39. Год: 1973. Номер журнала: 44.

Мореходный двухкаютный катер «Баклан»
При проектировании нашего «Баклана» ставилась цель — создать мореходный, надежный в эксплуатации катер со вспомогательным парусным вооружением, пригодный для дальних тури...
Рейтинг: +18. Год: 1973. Номер журнала: 44.

Стальной катер «Азовчанка»
Катер построен на Азовской судоверфи по образцу деревянных лодок, получивших широкое распространение на нижнем Дону. Сохранены характерные для них обводы с плоским днищем...
Рейтинг: +23. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Тримаран «Шторм» для водного спорта и для туризма
Перед нами стояла задача — создать многоцелевой современный катер, пригодный и для водного спорта и для туризма. Это представляет определенную сложность, поскольку к тако...
Рейтинг: +3. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» фирмы «Шантье Нептун»
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» — серийная продукция фирмы «Шантье Нептун», которая считается во Франции законодательницей мод в производстве быстроходных прогулочны...
Рейтинг: +2. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Опытная лодка типа «морские сани» Уффа Фокса
Осенью прошлого года на страницах почти всех ведущих «яхтенных» журналов мира был опубликован проект необычного тримарана. Обозреватели комментировали превосходные резуль...
Рейтинг: +35. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Проект крейсерско-гоночной яхты «полутонного» класса
Крейсерско-гоночные яхты «полутонного» класса (с гоночным баллом IOR=6,6) являются оптимальным вариантом яхты для морских гонок. На них легче, чем на «четвертьтонниках», ...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Плавучая дача «Ивушка» и ее первое плавание
Приступая к постройке плавучей дачи, я прежде всего постарался представить себе, каким требованиям она должна удовлетворять? Хотелось иметь судно минимальных размеров, чт...
Рейтинг: +13. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Пластмассовая мини-яхта «Ассоль» для серийной постройки
До последнего времени наша промышленность не выпускала яхт для широкой продажи населению, хотя наличие спроса на них и не вызывает сомнений. Интересную попытку создания с...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Экспериментальный катер-тримаран «Триумф»
Трехкилевые глиссирующие обводы типа «кафедрал» или тримаран за последнее время были проверены у нас на десятках любительских конструкций. Достоинства прогулочно-туристск...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 43.

Гребная дощатая плоскодонка лодка-скиф
Простые плоскодонные лодки, построенные из теса — так еще и поныне во многих районах страны называют доски, можно встретить практически на любой нашей реке или озере. Ник...
Рейтинг: +28. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Буер класса «DN» в спортивном коллективе
Буер класса «DN-60» спроектирован в 1937 г. американцем Вильямом Д. Сорнсом. Этому проекту1 присудили первую премию на конкурсе, организованном газетой «Детройт Ньюс», на...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Швертбот-двойка «470» — новый олимпийский класс
Осенью прошлого года на очередном заседании Международного парусного союза (IYRU) было принято решение произвести замены в составе классов судов для Олимпиад. На олимпийс...
Рейтинг: +11. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Пластмассовый спортивный катер «Донци-16»
Спортивный катер «Донци-16», как и другие катера, выпускаемые американской фирмой «Донци Мэрин» (Майами-Бич, Флорида), получил широкое распространение не только в США, но...
Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Разборные портативные лодки простейшей конструкции
На этот раз страницы раздела «Построено любителями» редакция предоставила авторам оригинальных портативных плавсредств простейшей конструкции. Любое из них может сделать ...
Рейтинг: +15. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Пластмассовый пятиместный катер «ПК-26М»
В 1971 г. автором статьи совместно с конструктором А. П. Глебовым был разработан проект быстроходного 5-местного разъездного катера с корпусом из стеклопластика. При...
Рейтинг: +3. Год: 1973. Номер журнала: 42.

Гоночный глиссер класса R2
В 1971 г. на основе международной классификации гоночных судов, предусмотренной новыми Правилами соревнований по водно-моторному спорту, был разработан проект и в дальней...
Рейтинг: +4. Год: 1973. Номер журнала: 41.

Супер-яхта «Чизм» Ангуса Примроуза
На очередной чемпионат яхт-«полутонников» в Марштранде (Швеция) в конце июля прошлого года собралось рекордное число соперников — 58 экипажей боролись за обладание Кубком...
Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 41.

Пластмассовая мотолодка «Ладога»
Впервые с этой пластмассовой мотолодкой мы познакомились в 1971 г. в Бирштонасе — на V Всесоюзных соревнованиях на приз нашего сборника. Тогда на трассу 130-километровой ...
Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 41.