Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Категория: Проекты, статьи за 1980 год

Годы выхода статей:

Чертежи выкроек тента для мотолодки «Днепр»
Из всего оборудования мотолодки тент выходит из строя, пожалуй, быстрее всего. А вот встретить в магазине отдельно новый тент удается далеко не часто. Многие любители обр...
Рейтинг: +8. Год: 1980. Номер журнала: 88.

Надувная лодка из автокамеры
На камеру от заднего колеса трактора «Беларусь» я сшил чехол из брезента с матерчатым днищем, вставил внутрь съемный фанерный пайол, приспособил подуключины. Получилась о...
Рейтинг: +3. Год: 1980. Номер журнала: 88.

Каютный швертбот «Сень» для длительных туристских походов
Швертбот «Сень» проектировался мною для длительных туристских походов по большим озерам и рекам северо-запада страны. В таких плаваниях важны не только высокие мореходные...
Рейтинг: +4. Год: 1980. Номер журнала: 88.

Секционная мотолодка для автолюбителей «Автобот»
Три года назад — на XI Всесоюзных соревнованиях на приз сборника по водно-моторному спорту в Лиепае были впервые показаны опытные образцы разборной 3-местной моторной лод...
Рейтинг: +5. Год: 1980. Номер журнала: 88.

Байдарка с педальным приводом
Эту одноместную лодку длиной 3,2 м и грузоподъемностью около 200 кг я сделал из обрезков досок, нескольких реек и двух листов фанеры толщиной 4 и 6 мм. Основой конструкци...
Рейтинг: +6. Год: 1980. Номер журнала: 87.

Яхта «СТ-28» класса «полутонник»
Предлагаемый вниманию читателей проект яхты полутонного класса разработан автором в студенческом конструкторском бюро «Океан» Ленинградского кораблестроительного институт...
Рейтинг: +4. Год: 1980. Номер журнала: 87.

Облегченные прыжковые водные лыжи с сотовым заполнителем
Одной из причин отставания наших воднолыжников в прыжках с трамплина остается недостаточно высокое качество имеющихся в их распоряжении серийных прыжковых лыж. Извес...
Рейтинг: +1. Год: 1980. Номер журнала: 87.

Стеклопластиковая мотолодка «Марс-М»
Для своей мотолодки «Марс-М» я снова выбрал тримаранные обводы с умеренной килеватостью. От предыдущего моего тримарана «Марс» (см. сборник №47), имевшего точно такие же ...
Рейтинг: +4. Год: 1980. Номер журнала: 87.

Разборный виндсерфинг «Мустанг»
Относительная простота устройства виндсерфера1 невысокая стоимость и несложное управление позволяют использовать этот снаряд для спорта и развлечения на самых разнообра...
Рейтинг: +14. Год: 1980. Номер журнала: 87. Есть 1 комментарий

Металлическая гребная лодка «Ерш»
С 1979 г. Тюменским судостроительным заводом выпускается двухместная гребная лодка «Ерш» (см. также №81). В прошлом году было изготовлено и поступило в торговую сеть 1300...
Рейтинг: +3. Год: 1980. Номер журнала: 87.

Самодельная каюта на мотолодке «Прогресс»
Сборник не раз обращался к теме повышения комфортабельности открытых прогулочно-туристских мотолодок при помощи установки жестких рубок (см. сборники №39, №72, №79). Преи...
Рейтинг: +2. Год: 1980. Номер журнала: 86.

Малая быстроходная мотолодка «Сарган»
Судя по редакционной почте, интерес любителей отдыха на воде к малым транспортабельным быстроходным мотолодкам не ослабевает. Большой резонанс вызвала статья о результата...
Рейтинг: +11. Год: 1980. Номер журнала: 86.

Гибрид тримарана и морского ножа «Блегг-480»
Согласитесь, не часто экспонаты, предназначенные для показа на выставке, прибывают «из-за моря» собственным ходом. Руководители недавно организованной английской компании...
Рейтинг: +21. Год: 1980. Номер журнала: 86.

Комфортабельный мореходный катер «Максим»
Выпуск этого оригинального комфортабельного мореходного катера освоен год назад на одном из четырех заводов Пелле Петерсона в Швеции. Имя конструктора и владельца предпри...
Рейтинг: +8. Год: 1980. Номер журнала: 86.

Экспериментальная яхта «Марина» класса «однотонник»
Ленинградская экспериментальная судоверфь ВЦСПС строит крейсерско-гоночные яхты еще с довоенных времен. Не одно поколение наших яхтсменов знакомилось с морем на построенн...
Рейтинг: +12. Год: 1980. Номер журнала: 86.

Парусная лодка тренера «Робинзон»
Два года назад на Верхней Эльбе, вблизи Гамбурга, появилась странная двухмачтовая яхта, которую знатоки парусного спорта никак не могли отнести ни к одному из известных к...
Рейтинг: +10. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Стеклопластиковая мотолодка для Олимпиады «Гамма»
В течение 1979 г. на Ленинградском экспериментальном заводе спортивного судостроения был разработан проект и изготовлена опытная партия новой стеклопластиковой мотолодки ...
Рейтинг: +10. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Морская рыболовная мотолодка «Си кэт»
Неизменный успех «Шарк-кэта» — известного в Австралии серийного двухкорпусного рабочего катера, пригодного даже для выхода в бурное море, необычайно большая для судна так...
Рейтинг: +9. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Мореходный катамаран катер дэйкрейсер «Кэт-900»
В наши дни освоение выпуска любого нового типа судна всегда сопряжено с определенным экономическим риском для изготовителя. Тем более, что на зарубежном рынке скоростных ...
Рейтинг: +2. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Самостоятельная постройка мотолодки типа «Морской дротик»
Хочу поблагодарить редакцию за опубликованную статью с подробностями о «Морском дротике» в сборнике №72. Я построил «Дротик», руководствуясь этими материалами. Лодка (кст...
Рейтинг: +16. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Гоночная мотолодка «Викинг» из стеклопластика
Мое увлечение постройкой моторных лодок и водно-моторным спортом началось лет двадцать назад. Мотолодка «Викинг», краткое списание которой приводится ниже, — это уже тр...
Рейтинг: +11. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Крейсерская яхта «Вираж» класса «полутонник»
Группа «Вираж» студенческого конструкторского бюро КНИГА — Киевского института инженеров гражданской авиации — в течение пяти лет занимается исследованием вопросов аэро...
Рейтинг: +7. Год: 1980. Номер журнала: 85.

Современная модификация гребной лодки дори «Глостерская чайка»
Публикуемые чертежи современной модификации дори1 — 4,6-метровой гребной лодки «Глостерская чайка» — предоставлены редакции Джеймсом Орреллом — известным в США знатоком...
Рейтинг: +16. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Трехместное каноэ из стеклопластика
При проектировании своей трехместной лодки я взял за основу эскизы деревянного 4,9-метрового каноэ, приведенные в статье М. В. Михайлова «Каноэ: традиции и современность»...
Рейтинг: +5. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Разборная гребно-моторная лодка «ЛР-01»
В 1975 г. коллектив отдела транспортных средств существовавшей тогда Центральной лаборатории новых видов спасательной техники ЦС ОСВОД РСФСР, располагавший опытом только ...
Рейтинг: +4. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Проект идентичного катера типа «Экспресс-крейсер»
После публикации в сборнике №76 описания и чертежа общего расположения быстроходного 7,7-метрового каютного катера «Экспресс-крейсер», выпускаемого американской фирмой «К...
Рейтинг: +3. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Устройство для перевозки лодки на багажнике
На личном опыте я убедился и полностью разделяю высказанное в №56 мнение ЦКБ «Нептун», что предназначенная для перевозки на крыше автомобиля лодка должна быть универсальн...
Рейтинг: +11. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Крейсерский швертбот «Шквал»
Швертбот «Шквал» мы построили (отец и сын — в то время учащийся десятого класса) вдвоем за два года. Работали по выходным дням, вечерами и во время отпусков. Проект при...
Рейтинг: +17. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Мой вариант катера «Кальмар»
В 1974 г. по чертежам сборника №13 я построил катер «Кальмар». За шесть навигаций катер прошел всестороннюю проверку. Не один раз ‘ я попадал в шторм на Волге и всегда уб...
Рейтинг: +3. Год: 1980. Номер журнала: 84.

Бесшкотовый буер «Трапеция»
Бесшкотовый буер «Трапеция» проектировался нами в основном для развлечения и лишь в меньшей степени — для тренировок виидсерфистов в зимнее время, однако первые же испыта...
Рейтинг: +7. Год: 1980. Номер журнала: 83.

Каютная мотолодка из фанеры «Сом»
Хотя постройка мотолодки с фанерной обшивкой и традиционной конструкцией корпуса — с поперечным набором и продольными брусьями по пазам на киле, скуле и по верхней кромке...
Рейтинг: +21. Год: 1980. Номер журнала: 83.

Каютный катер тримаран «Арс»
Начиная с 1960 г. мы каждое лето проводили, плавая на своем 7,5-метровом деревянном «полуводоизмещающем» катере довоенной постройки. Побывали на нем на Свири и Волхове,...
Рейтинг: +4. Год: 1980. Номер журнала: 83.

Мини-яхта на основе яхты-компромисса «Корсар»
Район плавания наших мини-яхт — это Куршский залив, устье Немана и прилегающая система старых каналов. Для характеристики акватории упомянем, что Куршский залив мелководе...
Рейтинг: +7. Год: 1980. Номер журнала: 83.

Большая гребная лодка «Пелла»
Лодки — как люди: у каждой своя, особая судьба. Одни рождаются ярко и шумно, но случается, что уже через год-два редко кто вспомнит о них. Другие появляются на наших водн...
Рейтинг: +7. Год: 1980. Номер журнала: 83.

Комфортабельные катера «Амур-2» и «Амур-3»
Более двенадцати лет с конвейера Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина сходят пятиместные прогулочно-туристские катера с маркой «Амур» (см. сбо...
Рейтинг: +10. Год: 1980. Номер журнала: 83.