Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Николай Ботев: Приходите в Болгарию. Сново. ...

Дальнее плавание яхт ЦВСК ВМФ «СССР—Болгария—СССР»

Николай Ботев: К сожалению в море такое тоже бывает. ...

Гибель победителя — крейсерская яхта «Мойяна»

Ермак: На байдарке прошёл в этом году от пос Ягодное до устья Колымы, в Амбарчик и немного по Чук ...

На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка

Борис: Познакомился с этим прекрасным Человеком еще в юности, когда занимался в ДЮСПШ у Нарцисса ...

Памяти Анатолия Степановича Коновалова

tivivlat: все недостатки экраноплана,можно ликвидировать,оснастив его-экраноплан,подъемным подводным ...

Принципы конструкции и движения экранопланов

Категория: Проекты, статьи за 1981 год

Годы выхода статей:

Мореходная мотолодка-сампан с упрощенными обводами
Проект предлагаемой вниманию судостроителей-любителей мотолодки разработан несколько лет назад известным американским конструктором катеров и яхт Филиппом Ц. Болгером1 по...
Рейтинг: +8. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Армоцементная парусно-моторная яхта «Фемида»
В проходившей в 1979 г. традиционной крейсерской парусной регате на Кубок Большого Днепра последним в гавань Одесского яхт-клуба вошло парусное судейское судно Киевского ...
Рейтинг: +3. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Трейлер и лодка под одной стеклопластиковой крышей
На фото, заимствованном из журнала «Boote» (ФРГ), изображена новинка прошедшего сезона — трейлер с защитным кожухом, изготовленным из стеклопластика. Перед обычной предла...
Рейтинг: +2. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Трейлер для лодки с колесами и рессорами от «Прогресса»
Прочитал статью Г. В. Фетисова «Трейлер необходим» (сборник №86), ознакомился с анкетой «Нужен ли Вам трейлер» (сборник №89) и беру на себя смелость утверждать — да, трей...
Рейтинг: 0. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Катер-амфибия на воздушной подушке своими руками
Однажды зимой, когда я, прогуливаясь по берегу Даугавы, разглядывал занесенные снегом лодки, у меня родилась мысль — создать всесезонное средство передвижения, т. е. амфи...
Рейтинг: +4. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Гоночный катамаран мотолодка класса «SB-350»
Зимой 1978 г. для участия в соревнованиях по водно-моторному спорту был разработан и построен катамаран класса SB. Катамаранные обводы были выбраны не случайно. Уменьшая ...
Рейтинг: +1. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Зарубежные яхты класса «Микро»
В августе 1976 г. на Бискайском заливе (вблизи французского города Ла-Рошель) были проведены первые гонки на Минитонный кубок (см. сборник №68). Они послужили началом раз...
Рейтинг: +3. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Надувной парусный катамаран КМ-1 «Альбатрос»
В сборники №86 под рубрикой «Подготовлено к выпуску» была опубликована небольшая заметка о разборном — надувном — парусном катамаране «Альбатрос», в которой приводились к...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 94.

Парусная лыжа для катания с парусом от виндсерфинга
В течение нескольких лет ленинградские спортсмены-виндсерфисты изыскивали возможность тренироваться и проводить соревнования не только в летний период, но и зимний. При э...
Рейтинг: +1. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Ледовое крыло «Айс-винг» для буера
В апреле этого года участники и зрители первенства СССР по буерному спорту, проходившего в Стрельне, были немало удивлены появлением на льду трех человек на коньках с тре...
Рейтинг: +1. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Катамаран «Круиз» под парусом и мотором
При проектировании любого судна приходится идти на ряд компромиссов, так как требуется одновременно удовлетворить противоречивые требования. С этой точки зрения особ...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Самодельная мини-яхта на основе «Пеллы»
«С 1971 г. судостроительный завод «Пелла» наладил выпуск пластмассовой гребной лодки под тем же названием. Размерения этой лодки (длина 4,1 м, ширина 1,46 м) очень мало о...
Рейтинг: +6. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Мотолодка без недостатков типа «Морской дротик»
Идея построить «Морской дротик» возникла у меня еще в 1973 г., когда в «Катерах и яхтах» промелькнуло первое упоминание о нем. Однако тогда из-за полного отсутствия каких...
Рейтинг: +10. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Тузик-каноэ трехслойной конструкции
Каноэ сделано мною по чертежам «КЯ». Его фактическая грузоподъемность — до пяти человек, хотя теоретически задумано оно было как одноместная лодка. Построил я его в 1978 ...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Крейсерско-гоночная яхта класса однотонник «Корвет»
В июле прошлого года в г. Северодвинске был спущен на воду новый однотонник «Корвет», построенный членами яхт-клуба «Беломорец». Несколько лет наш экипаж ходил на четверт...
Рейтинг: +6. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Надувная лодка с жестким днищем «Орион-25»
В 1978 г. конструкторами Ярославского производственного объединения «Ярославрезинотехника» на базе разработанного ранее четырехместного «Ориона-25» были изготовлены два о...
Рейтинг: +1. Год: 1981. Номер журнала: 93.

Каютный катер с водометным движетелем «Циклон-II»
Редакционная почта показывает, что интерес читателей к водометным установкам не ослабевает. И на сегодня водомет остается наилучшим вариантом движителя, если речь идет об...
Рейтинг: +6. Год: 1981. Номер журнала: 92.

Обзор самодельных прогулочно-туристских швертботов
Любовь к парусному спорту проявляется не только у жителей приморских городов и населенных пунктов, расположенных на берегах крупных водоемов. Сегодня парус можно увидеть ...
Рейтинг: +6. Год: 1981. Номер журнала: 92.

Океанский катер катамаран «Куду-2»
Еще несколько лет назад конструкторы катеров, стартующих в океанских марафонах, довольно скептически относились к возможности участия в них двухкорпусных судов. Однако в ...
Рейтинг: +2. Год: 1981. Номер журнала: 92.

Многоцелевая металлическая лодка «Таймень» по типу «джонбота»
С «джонботом» — лодкой, особенно широко распространенной в США, но довольно популярной и в Западной Европе, читатели сборника уже могли познакомиться по прежним публикаци...
Рейтинг: +9. Год: 1981. Номер журнала: 92.

Яхта класса «четвертьтонник» «Финвинд» Эйвинда Стилла
С одним из проектов финского яхтенного конструктора Эйвинда Стилла — яхтой-победительницей Кубка 3/4-тонников 1976 г. «Финнфайя-33» читатели сборника могли познакомиться ...
Рейтинг: 0. Год: 1981. Номер журнала: 91.

Обзор парусных судов на базе старых шлюпок заводского выпуска
В предыдущем номере было дано описание четырех яхт, построенных любителями, что называется, «от нуля» — начиная с разработки проекта, подбора материалов, разбивки плаза, ...
Рейтинг: +2. Год: 1981. Номер журнала: 91.

Самоходное трехколесное шасси для транспортировки лодки
После приобретения комфортабельной мотолодки «Крым» передо мной встал сложный вопрос: где ее хранить, куда ставить? Существующие у нас в Бердянске две лодочные стоянки на...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 91.

Морской вездеход «Акваджип»
В последние годы многие катерные фирмы, следуя автомобильной моде, стараются выпускать свою продукцию все более элегантной и привлекательной. Не секрет, что некоторые и...
Рейтинг: +4. Год: 1981. Номер журнала: 91.

Два новых лоцманских судна: бот и катер
И минувшей пятилетке были освоены серийным производством два новых малых судна для лоцманской службы, разработанных Ленинградским центральным проектно-конструкторским бюр...
Рейтинг: 0. Год: 1981. Номер журнала: 91.

Крейсерский швертбот «Морской еж» для рек и озер
Интерес многих любителей отдыха под парусами к крейсерским швертботам объясняется тем, что большинство акваторий, на которых совершаются плавания, имеют мелководные подхо...
Рейтинг: +9. Год: 1981. Номер журнала: 90.

Три проекта мини-мотолодок
Несмотря на то, что наша промышленность в последние годы уделяет все больше внимания выпуску лодок для автомобилистов, судостроители-любители продолжают самостоятельно пр...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 90.

Катера с надувными бортами и жестким днищем
Сама по себе идея размещения запаса плавучести по наружному борту далеко не нова — достаточно вспомнить запорожские чайки! Автор и сам когда-то, не желая занимать внутрен...
Рейтинг: +6. Год: 1981. Номер журнала: 90.

Трехместная гребная лодка «Язь»
Опыт эксплуатации 2,66-метровой лодки «Ерш», производство которой освоено на Тюменском судостроительном заводе (см. сборник №87), анализ писем читателей сборника, а так...
Рейтинг: +1. Год: 1981. Номер журнала: 90.

Пластмассовый каютный катер-тримаран «С-54»
Катер «С-54» в настоящее время является единственным выпускаемым нашей промышленностью большой серией стеклопластиковым катером и единственным серийным судном с тримаранн...
Рейтинг: +3. Год: 1981. Номер журнала: 90.

Быстроходная мотолодка для северных широт «Норд-вест-53»
Тот, кто плавает в суровых условиях севера и северо-запада страны, знает, какой неуютной бывает в этих краях большая вода иногда даже в разгар летней навигации. У нас на ...
Рейтинг: +4. Год: 1981. Номер журнала: 89.

Мини-яхта из стеклопластика «БЕЗ-2»
На предприятии «Фотопам» в Августове (ПНР) в 1980 г. начат серийный выпуск пластмассовой мини-яхты «БЕЗ-2», которая должна заменить выпускавшуюся до сих пор «БЕЗ» с корпу...
Рейтинг: +5. Год: 1981. Номер журнала: 89.

Обзор мини-яхт самостоятельной постройки
Судя по редакционной почте, судостроители-любители, приступая к выбору проекта своей новой яхты, катера или лодки, так или иначе обращаются к страницам сборника: использу...
Рейтинг: +8. Год: 1981. Номер журнала: 89.

Катер «Олимп» для обслуживания соревнований
Как уже сообщалось в сборнике (см. сборник №82), летом 1979 г. на Ленинградском экспериментальном заводе спортивного судостроения был спущен на воду катер «Олимп», предна...
Рейтинг: 0. Год: 1981. Номер журнала: 89.