Самодельный зимний виндсерфер «парусные сани»

Зимний период в Молдавии непродолжителен — с декабря по март, но, желая использовать для тренировок и это время, любители виндсерфинга создали и успешно используют свой вариант зимней парусной доски. (Снега выпадает немного, поэтому получившая распространение в северных районах страны лыжа под парусом для наших условий неприемлема.) Наша доска представляет собой площадку на трех коньках, своего рода сани.

Основой площадки являются треугольная рама (1810X1200 мм), изготовленная сварным способом из угольника 35X35, и фанерный настил. На поверхность уложены полосы ребристой резины, улучшающие сцепление ног и площадки. По аналогии с «прыжковым» виндсерфером, площадку можно оборудовать ремнями для ноги. Для повышения безопасности предусмотрено тормозное устройство. Все острые кромки и углы завалены и покрыты резиновыми накладками.

Конструкция имеет три точки опоры. Задние коньки, изготовленные из рессор от легковых автомобилей, играют роль швертов (способ заточки указан на рисунке). Передний конек, сделанный из трубы 1/2", является чисто опорным; он не препятствует выполнению поворотов. Все три конька вращаются на горизонтальных осях. Вероятно, оборудование амортизаторами улучшит их работу. При большой толщине снежного покрова на льду коньки можно заменить мини-лыжами. Высота снаряда от поверхности льда не должна превышать 200 мм.

Парус, мачту и гик можно использовать от любой парусной доски. Наша мачта позаимствована от доски типа «Мустанг». Для ее крепления предусмотрены три гнезда.

Предлагаемая конструкция изготовлена автором в 1980 г. При эксплуатации она показала себя наилучшим образом. Мы разгоняли снаряд до 60—70 км/ч, но предел скорости, по нашему мнению, не ограничен и зависит от мастерства спортсмена и силы ветра. При таких высоких скоростях в экипировке гонщика обязательны шлем, налокотники, ватная куртка и штаны; важно также уметь падать, сгруппировавшись. Учитывая большую скорость, развиваемую снарядом, необходимо помнить о недопустимости столкновений (как и на воде).

Главное преимущество наших «саней» перед парусной лыжей в том, что техника управления ими полностью идентична технике управления доской на воде. Выполнение поворотов оверштаг и фордевинд производится на ходу, не сходя на лед. Правда, они выполняются в более высоком темпе и требуют от гонщиков более быстрой реакции.

Соревнования на парусных «санях» все четыре сезона проводились по правилам ППС, за исключением раздела, касающегося предстартовой лавировки (она отсутствует). Дистанция гонок — треугольная. Перед стартом (он дается строго против ветра) все снаряды выстраиваются по стартовой линии.

В текущем году планируется провести первый чемпионат республики по новому виду спорта.