Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Судостроение / 1966 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


    Поделитесь информацией


    Последние комментарии
    Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
    Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

    Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
    Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

    Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
    Стабилизатор напряжения для подвесных моторов


    Категория: Судостроение, статьи за 1966 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Рис. 1. Схема волнообразования у корпуса яхты
    Моторно-парусные яхты
    Еще в начале пятидесятых годов многие яхтсмены с предубеждением относились к установке на парусной яхте бензинового мотора или дизеля. Двигатель на яхте считали совершенн...
    Рейтинг: +11. Год: 1966. Номер журнала: 8.

    Рис. 1. Поляры аэродинамических характеристик
    Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов
    Известно, что шверты и рули оказывают большое влияние на ходовые качества катамарана, тем не менее при проектировании швертов и рулей неизбежно возникает вопрос: как имен...
    Рейтинг: +8. Год: 1966. Номер журнала: 7.

    Рис. 1. Водоизмещение яхт в зависимости от длины
    Выбор основных характеристик крейсерских яхт
    При разработке проекта морской крейсерской яхты перед конструктором возникает целый ряд подчас противоречивых задач, от успешного решения которых зависят мореходные качес...
    Рейтинг: +7. Год: 1966. Номер журнала: 7. Есть 2 комментария

    Изменение мощности в зависимости от числа оборотов
    Типичные ошибки при постройке катеров
    Читатель Л. А. прислал в редакцию описание, эскизы и фото построенного им катера, качествами которого он остался недоволен. С этими материалами ознакомился член редколлег...
    Рейтинг: +13. Год: 1966. Номер журнала: 7.

    Катер «Снарк»
    Катер должен быть красивым
    Помещая небольшую статью В. И. Васильева, редколлегия приглашает читателей высказаться по этому вопросу, очень важному с точки зрения повышения общей культуры нашего мелк...
    Рейтинг: +7. Год: 1966. Номер журнала: 7.

    Спорт
    Какой тип катера строить?
    Судостроителям-любителям, собравшимся строить катер, совсем не обязательно вникать в глубины теории корабля и полностью разрабатывать проект будущего судна. Чаще всего бы...
    Рейтинг: +8. Год: 1966. Номер журнала: 7.

    Рис. 1
    Конструирование корпусов гоночных катамаранов
    Известно, что вес является одним из важнейших факторов, определяющих скорость катамарана. Основную долю веса катамарана составляет корпус, поэтому на конструирование корп...
    Рейтинг: +11. Год: 1966. Номер журнала: 6.

    Рис. 1
    О ходовом дифференте катера
    Читатель В. П. Александров построил туристскую мотолодку по типу спортивной лодки «Старт-I». Главные элементы его судна: L = 3150 мм; В = 1200 мм; вес 55 кг. Скорость с м...
    Рейтинг: +5. Год: 1966. Номер журнала: 6.

    Нет картинки
    Окраска бакелизированной фанеры
    Обычная березовая фанера легко пропитывается различными олифами и окрашивается благодаря тому, что она, как и прочая древесина, имеет пористо-ячеистую структуру; поры хор...
    Рейтинг: +8. Год: 1966. Номер журнала: 6.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории