Подкатегории раздела

Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Категория: Судостроение, статьи за 1969 год

Годы выхода статей:

Монтаж валопровода при постройке катера
Выбор соединений Монтаж комплекса двигатель — валопровод является наиболее ответственной и тонкой работой при постройке катера. Надежность работы этого комплекса завис...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Продольная устойчивость при глиссировании
При глиссировании сопротивление трения составляет от 20 до 85% общего сопротивления движению, причем с ростом скорости доля сопротивления трения увеличивается; поэтому дл...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Ренато Левио о катерах с обводами «глубокое V»
Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища у же лет десять как признаны и применяются для гоночных океанских катеров. Ни у кого не вызывают сомнения высокие мореход...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Гидромоторные движители для судов
Многих читателей статьи об «Адской пыхтелке» подкупили простота и доступность изготовления пароводометного движителя, возможность получения рекордной скорости, исключител...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Повышение проходимости движителей в заросших водоемах
Вероятно, многим доводилось видеть такую картину: добравшись до заросшего тростником и водорослями озера, охотник останавливает подвесной мотор, поднимает винт из воды и ...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Вспомогательный мотор на парусной яхте
Предлагаемые ниже зависимости, основанные на статистических формулах ф. Геллера, могут быть использованы яхтенными конструкторами и яхтсменами для выбора вспомогательного...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 21. Есть 1 комментарий

Методы расчета гребных винтов спортивных судов
Обычно применяемые методы расчета катерных гребных винтов могут быть использованы при проектировании движителей гоночных судов. Однако диаграммы кривых действия, использу...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 21.

На цилиндрических колесах по воде
Когда в 1852 г. берлинский физик Магнус начинал свои опыты с цилиндрами, помещенными в воздушный поток, он, очевидно, и не предполагал, что результаты его исследований см...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой
Можно смело сказать, что судоходство — древнейший из всех существующих видов транспорта, хотя ответить на вопрос, когда и где было построено первое судно, вряд ли возможн...
Рейтинг: +18. Год: 1969. Номер журнала: 20. Есть 1 комментарий

Конструкция паруса спинакера и управление им
Существует множество противоречивых сведений, касающихся происхождения гоночного спинакера. Это связано с тем, что само определение спинакера как паруса, устанавливаемого...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Расчетный метод сопротивления остроскулых катеров
Приступая к разработке проекта нового катера, конструктор часто бывает лишен возможности с достаточной точностью определить сопротивление воды движению судна на расчетной...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Парусное вооружение современных яхт
Даже специалисты по древней истории затрудняются назвать время, когда человек впервые начал использовать парус в качестве движителя для своих судов. Называют, например, 1...
Рейтинг: +12. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Оценка вместимости и остойчивости прогулочных лодок
Часто в редакцию сборника приходят сообщения от владельцев лодок на конфликты при регистрации их судов в морских клубах ДОСААФ или в местных инспекциях Речного Регистра. ...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Глиссирующая мотолодка для волны
Какой корпус лучше для глиссирующей мотолодки? Очень хорошо, что в последние годы все труднее становится ответить на этот вопрос. Если раньше десятисильный подвесной мото...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок
В наш век скорость — непременный спутник и символ прогресса. Естественно, что повысить скорость своего судна хотя бы на два-три километра в час стремятся уже не только сп...
Рейтинг: +94. Год: 1969. Номер журнала: 18.

От теоретического чертежа к постройке судна
В тринадцатом выпуске мы познакомились с теоретическим чертежом малого судна, в четырнадцатом — с основами конструкции корпуса. Каким же образом судостроители, заготавлив...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 17.