Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Судостроение / 1971 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
    Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

    Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
    Лодки новосибирского завода «Алмаз»

    Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

    Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
    Найден один из кораблей — бронекатер времен войны


    Диваны с механизмом трансформации еврокнижка диваны еврокнижка недорого

    Джозз играть официальный сайт

    Категория: Судостроение, статьи за 1971 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Рис. 1
    Нормирование остойчивости и высоты борта прогулочных судов
    С каждым годом растет промышленный выпуск прогулочных катеров и лодок, продолжается самостоятельная их постройка силами любителей. Увеличивается и количество аварий, что ...
    Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 34.

    Двенадцатиместный катер РТ-4
    Подводные крылья для мореходных катеров
    Чаще всего о подводных крыльях говорят, как о средстве увеличения скорости движения. Гидродинамическая сила на крыльях поднимает корпус судна над водной поверхностью, бла...
    Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 34.

    Лыжи прыжковые типа «Рефлекс»
    Технология постройки спортивных водных лыж
    В сборнике №28 рассказывалось, как самостоятельно сделать водные лыжи, предназначенные в основном для любительского катания. В настоящей статье освещаются требования к ма...
    Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 33.

    Схема замера длины корпуса и положения центра тяжести
    Сопротивление глиссирующих мотолодок в переходном режиме
    Для кривой сопротивления малых глиссирующих безреданных судов характерно наличие «горба» на скоростях, предшествующих выходу на режим глиссирования. Сопротивление в район...
    Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 33.

    Форштевни
    Конструктивные узлы деревянных корпусов катера или мотолодки
    Несмотря на все более широкое распространение сравнительно новых материалов, таких как дюраль, сваривающиеся легкие сплавы и стеклопластик, при любительской постройке мал...
    Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 33.

    Рис. 1
    Усовершенствование мачты на швертботе класса «Финн»
    Валентин Маркин приоткрывает дверь в свою лабораторию, в которой готовилась победа на Олимпиаде. Доступность изложения (в этом проявилось еще одно дарование олимпийского ...
    Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 32.


    Схемы глиссирующего судна с подачей воздуха под днище
    «Воздушная смазка» днища катера для уменьшения трения о воду
    Все чаще среди любителей и профессиональных катеростроителей можно слышать разговоры о повышающей скорость хода судна «воздушной смазке» днища. Предлагается, например, ис...
    Рейтинг: +32. Год: 1971. Номер журнала: 32.

    Быстроходный разъездной катер с корпусом из стеклопластика
    Каким должен быть катер для воднолыжников?
    Водные лыжи уже семь лет являются у нас «официальным» видом спорта. Ежегодно проводится несколько всесоюзных соревнований, даже одно международное, а катеров, специально ...
    Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Нет картинки
    Основные системы современных подруливающих устройств
    На правильно «сцентрованной» современной яхте центр парусности смещен на 3—12% длины по КВЛ в нос относительно центра бокового сопротивления. Такое смещение необходимо дл...
    Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Две яхты, вооруженные шлюпом —с таринная и современная
    Подруливающие устройства для удержания яхты на курсе
    «Долгие часы, сутки, недели яхта лежит все на том же неизменном курсе без прикосновения к рулю»... — Подобные фразы можно встретить в описаниях давних путешествий морепла...
    Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Нет картинки
    Подбор гребного винта без замера мощности двигателя
    Судостроители-любители практически лишены возможности точного определения мощности двигателя. Это обстоятельство, однако, не снижает значения скоростных испытаний катера....
    Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Примерная схема мерного участка
    Испытания катера и доводка гребного винта
    Все двигатели, предназначенные для работы па катерах, имеют вполне определенные, так называемые поминальные значения мощности и числа оборотов, па которых они и должны пр...
    Рейтинг: +5. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Пластмассовый тримаран «Маски-15» фирмы «Крестлайнер»
    Причины растущей популярности катеров-тримаранов
    В 23 номере сборника мы рассказывали о современных тримаранных модификациях мореходных катеров — морских саней. Напомним, что разработанные в 1958 г. американцем Ричардом...
    Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.

    Двухдисковые реверс-редукторы с четырьмя опорами
    Реверсивно-редукторные передачи для катеров
    Наша промышленность выпускает различные реверсивно-редукторные передачи, которые поставляются вместе с главными катерными двигателями или отдельно по особому заказу как з...
    Рейтинг: +8. Год: 1971. Номер журнала: 29.

    Схема поведения быстроходного катера на волне
    Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности
    Многие авторитеты в катеростроении считают шестидесятые годы чуть ли не самыми плодотворными за все столетие существования быстроходных малых судов. Сразу же с чертежных ...
    Рейтинг: +7. Год: 1971. Номер журнала: 29.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории