Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Вовочка: "«Лейтенант Шмидт» был поднят плавкраном и доставлен на водную станцию"...
Не знаю, что т ...
Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт»
Сергей Кармачев: Как найти контакт С.И.Найдича? Ранее много общались,а с вхождением Крыма в РФ сменились те ...
1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере
Айниса: Да Вы правы. На самом деле данные спасательные шлюпки выпускал Цех стеклопластикового судо ...
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов
Юра: На равне с шахновичем в 1989г.в Минске в финале ч.м.по водномотор.спорту гонял ружицкий.я ...
Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года
xoxol_mgdn: Масса вопросов к вам. Напишите мне пжл что то на электронку, или в вацапе. 89025085889 ...
На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка
http://vodoemisad.ru/bassejny предлагаем купить каркасный бассейн.
Категория: Судостроение, статьи за 1974 год
Годы выхода статей:
Обводы корпусов «кафедрал», «эйрслот», «тридин»...
«Я регулярно посещаю ежегодную выставку лодок и катеров в Чикаго и тщательно осматриваю все небольшие моторные суда — те, которые можно перевозить на трейлере. Должен ска...
Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 52.
«Я регулярно посещаю ежегодную выставку лодок и катеров в Чикаго и тщательно осматриваю все небольшие моторные суда — те, которые можно перевозить на трейлере. Должен ска...
Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Расчет трехточечных и двухкорпусных гоночных судов
Выполненные в 1972 г. американцами Шеффером, Коксом и Гартуайтом исследования, несомненно, будут полезны всем, кто связан с проектированием или усовершенствованиями совре...
Рейтинг: +5. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Выполненные в 1972 г. американцами Шеффером, Коксом и Гартуайтом исследования, несомненно, будут полезны всем, кто связан с проектированием или усовершенствованиями совре...
Рейтинг: +5. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Насадка на гребной винт подвесного мотора
В №41 сборника за 1973 г. в статье «Потерянные силы» приводился отчет по испытаниям и рекомендации по использованию и подбору гребных винтов для подвесных моторов, устано...
Рейтинг: +14. Год: 1974. Номер журнала: 51.
В №41 сборника за 1973 г. в статье «Потерянные силы» приводился отчет по испытаниям и рекомендации по использованию и подбору гребных винтов для подвесных моторов, устано...
Рейтинг: +14. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Остроскулые и круглоскулые обводы катеров
Имя аргентинского конструктора Хуана Баадера хорошо известно в мире мелкого судостроения. С его чертежной доски сошли десятки проектов быстроходных катеров, моторных и па...
Рейтинг: +12. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Имя аргентинского конструктора Хуана Баадера хорошо известно в мире мелкого судостроения. С его чертежной доски сошли десятки проектов быстроходных катеров, моторных и па...
Рейтинг: +12. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Из опыта изготовления полиэтиленовых лодок
Отечественные заводы выпускают полиэтиленовый лист с максимальными размерами 5Х1450Х Х3200 мм, а рабочие размеры стола имеющихся вакуумформовочных машин не превышают 1400...
Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Отечественные заводы выпускают полиэтиленовый лист с максимальными размерами 5Х1450Х Х3200 мм, а рабочие размеры стола имеющихся вакуумформовочных машин не превышают 1400...
Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Термопластовые лодки: проблема и перспективы
После публикации в сборнике ряда материалов о выпуске термопластовых лодок за рубежом и разработке у нас универсальной полиэтиленовой лодочки «Автомобилист» редакция полу...
Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 51.
После публикации в сборнике ряда материалов о выпуске термопластовых лодок за рубежом и разработке у нас универсальной полиэтиленовой лодочки «Автомобилист» редакция полу...
Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Советы строителям глиссирующих судов типа «морские сани»
В 1968—1972 гг. проведен на масштабных моделях и натурных лодках ряд исследований гидродинамики быстроходных глиссирующих судов с обводами типа «морские сани». Очевидно, ...
Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 50.
В 1968—1972 гг. проведен на масштабных моделях и натурных лодках ряд исследований гидродинамики быстроходных глиссирующих судов с обводами типа «морские сани». Очевидно, ...
Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Буксировочные испытания яхт
За последние годы кафедрой проектирования и теории корабля Севастопольского приборостроительного института выполнен ряд теоретических и экспериментальных исследований в о...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50. Есть 1 комментарий
За последние годы кафедрой проектирования и теории корабля Севастопольского приборостроительного института выполнен ряд теоретических и экспериментальных исследований в о...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50. Есть 1 комментарий
Катера с одним передним подводным крылом
Эффект подводных крыльев известен достаточно хорошо: подъемная сила, возникающая на них, полностью выталкивает корпус катера из воды, благодаря чему резко увеличивается с...
Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Эффект подводных крыльев известен достаточно хорошо: подъемная сила, возникающая на них, полностью выталкивает корпус катера из воды, благодаря чему резко увеличивается с...
Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Варианты парусов для современных судов
Пока человек должен транспортировать морем свое добро и пока на широком океане веет свободный ветер, на этом свете должно еще найтись место для парусника. Прекрасней...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Пока человек должен транспортировать морем свое добро и пока на широком океане веет свободный ветер, на этом свете должно еще найтись место для парусника. Прекрасней...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Из опыта ремонта пластмассовых корпусов
В настоящее время в народном хозяйстве и в личном пользовании находятся в эксплуатации уже несколько десятков тысяч пластмассовых лодок и катеров различного назначения. Е...
Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 49.
В настоящее время в народном хозяйстве и в личном пользовании находятся в эксплуатации уже несколько десятков тысяч пластмассовых лодок и катеров различного назначения. Е...
Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Защита гребного винта туннелем
Впервые туннельные образования днища начали применять на мелкосидящих речных пароходах: увеличение размеров судов и рост мощностей двигателей привели к необходимости прим...
Рейтинг: +19. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Впервые туннельные образования днища начали применять на мелкосидящих речных пароходах: увеличение размеров судов и рост мощностей двигателей привели к необходимости прим...
Рейтинг: +19. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Катер с обводами нового типа «триклин»
В основу исходных рассуждений положено допущение о том, что для комплексного улучшения ходовых и мореходных качеств необходимо одновременное применение различных по попер...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 49.
В основу исходных рассуждений положено допущение о том, что для комплексного улучшения ходовых и мореходных качеств необходимо одновременное применение различных по попер...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Корпуса глиссирующих прогулочных мотолодок «триклин»
В предлагаемой вниманию читателей сборника статье инженер-кораблестроитель А. Г. Чукавин (г. Одесса) рассказывает о проведенных им интересных экспериментах с корпусами гл...
Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 49.
В предлагаемой вниманию читателей сборника статье инженер-кораблестроитель А. Г. Чукавин (г. Одесса) рассказывает о проведенных им интересных экспериментах с корпусами гл...
Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Исследование сопротивления глиссирующих корпусов
Для получения систематических данных по сопротивлению глиссирующих лодок и катеров в 1971 г. в опытовом бассейне ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова была испытана серия из...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Для получения систематических данных по сопротивлению глиссирующих лодок и катеров в 1971 г. в опытовом бассейне ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова была испытана серия из...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Первые суда на воздушной подушке
Первые советские суда на воздушной подушке были построены под руководством профессора В. И. Левкова еще в 30-е годы, однако подробные материалы о них до сих пор не публик...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Первые советские суда на воздушной подушке были построены под руководством профессора В. И. Левкова еще в 30-е годы, однако подробные материалы о них до сих пор не публик...
Рейтинг: +10. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Гребные винты уменьшенного шага для «Вихря»
После опубликования год назад, в №41 сборника, статьи в редакцию и в ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова до сих пор приходят письма с просьбами выслать чертежи гребных вин...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 47.
После опубликования год назад, в №41 сборника, статьи в редакцию и в ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова до сих пор приходят письма с просьбами выслать чертежи гребных вин...
Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории