Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Данилов Е.В.: Данилов Е.В.,
Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
Категория: Судостроение, статьи за 1975 год
Годы выхода статей:
Парусное вооружение байдарки и правила плавания
За последнее время все больше наших туристов-водников начинает применять паруса на своих байдарках. По просьбе начинающих парусников печатаем первую часть статьи о парусн...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 58.
За последнее время все больше наших туристов-водников начинает применять паруса на своих байдарках. По просьбе начинающих парусников печатаем первую часть статьи о парусн...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 58.
Защита древесины от гниения
Отчего гниет древесина? Основная причина — брожение некоторых веществ в оставшемся в ее капиллярах соке. Тщательное удаление этого сока из заготовок — одна из гарантий до...
Рейтинг: +21. Год: 1975. Номер журнала: 58. Есть 1 комментарий
Отчего гниет древесина? Основная причина — брожение некоторых веществ в оставшемся в ее капиллярах соке. Тщательное удаление этого сока из заготовок — одна из гарантий до...
Рейтинг: +21. Год: 1975. Номер журнала: 58. Есть 1 комментарий
Гидродинамические исследования двухрежимных обводов
В опытовом бассейне на модели были испытаны новые глиссирующие кормовые обводы с двойной скулой. Результаты подтвердились и испытаниями опытной моторной лодки «Москвичка»...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 58.
В опытовом бассейне на модели были испытаны новые глиссирующие кормовые обводы с двойной скулой. Результаты подтвердились и испытаниями опытной моторной лодки «Москвичка»...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 58.
Испытания мотолодки «Прогресс-2» с мотором «Вихрь-30»
Для проектирования оптимальных гребных винтов и надежных расчетов скорости мотолодок необходимо располагать данными по сопротивлению воды движению лодки при соответствующ...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Для проектирования оптимальных гребных винтов и надежных расчетов скорости мотолодок необходимо располагать данными по сопротивлению воды движению лодки при соответствующ...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Технология изготовления мачт из стеклопластика
Легкие сплавы за рубежом прочно утвердились в качестве основного материала для изготовления яхтенных мачт, однако производство металлического рангоута (особенно — перемен...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Легкие сплавы за рубежом прочно утвердились в качестве основного материала для изготовления яхтенных мачт, однако производство металлического рангоута (особенно — перемен...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Конструкции современных парусных тримаранов
Тримаран — один из самых «молодых» типов парусных яхт, появившийся в XX веке и получивший развитие буквально за последние 20—30 лет. Интересно отметить, что вообще п...
Рейтинг: +10. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Тримаран — один из самых «молодых» типов парусных яхт, появившийся в XX веке и получивший развитие буквально за последние 20—30 лет. Интересно отметить, что вообще п...
Рейтинг: +10. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Повышение эффективности гребного винта на катере
Xодовые качества катера в значительной мере зависят от к. п. д. гребного винта: где ηa — осевой к. п. д., учитывающий потери, связанные с затратами энергии н...
Рейтинг: +7. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Xодовые качества катера в значительной мере зависят от к. п. д. гребного винта: где ηa — осевой к. п. д., учитывающий потери, связанные с затратами энергии н...
Рейтинг: +7. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Способ предотвращения аэрации гребного винта
С явлением аэрации гребного винта на подвесном моторе сталкивается каждый водитель мотолодки. Оголение лопасти при «прыжках» лодки на волне, попадание на подводную часть ...
Рейтинг: +9. Год: 1975. Номер журнала: 56.
С явлением аэрации гребного винта на подвесном моторе сталкивается каждый водитель мотолодки. Оголение лопасти при «прыжках» лодки на волне, попадание на подводную часть ...
Рейтинг: +9. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Архитектурные типы маломерных судов
Предками малых моторных судов были паровые корабельные катера, появившиеся в прошлом веке. Они унаследовали основные черты гребных шлюпок, получив в дополнение к ним длин...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Предками малых моторных судов были паровые корабельные катера, появившиеся в прошлом веке. Они унаследовали основные черты гребных шлюпок, получив в дополнение к ним длин...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Надувные туристские суда катамараны
Туристские гребные катамараны с надувными поплавками известны давным-давно. Несколько конструкций их описано еще в первые послевоенные годы в журнале «Техника молодежи». ...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Туристские гребные катамараны с надувными поплавками известны давным-давно. Несколько конструкций их описано еще в первые послевоенные годы в журнале «Техника молодежи». ...
Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Конструктивные узлы корпусов из стеклопластика
Суда из стеклопластика строятся и эксплуатируются сравнительно недавно; до сих пор продолжаются поиски оптимальных исходных материалов и их сочетаний, отработка технологи...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Суда из стеклопластика строятся и эксплуатируются сравнительно недавно; до сих пор продолжаются поиски оптимальных исходных материалов и их сочетаний, отработка технологи...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Конструкторам и строителям лодок с воздушными винтами
Не часто встретишь лодку, движимую воздушным винтом. И это неудивительно — плотность воздуха в 840 раз меньше воды. А поскольку как гребной водяной, так и воздушный винт ...
Рейтинг: +44. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Не часто встретишь лодку, движимую воздушным винтом. И это неудивительно — плотность воздуха в 840 раз меньше воды. А поскольку как гребной водяной, так и воздушный винт ...
Рейтинг: +44. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Лаки и клеи применяемые для изготовления судов
Все о лаках Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусстве...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Все о лаках Основой для изготовления лаков служат разнообразнейшие смолы: естественные — канифоль, даммар, копал, янтарь, сандарак, кедровая смола и асфальт; искусстве...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Быстроходные самодельные моторные лодки
На этот раз, отбирая материалы для очередного обзора, мы в качестве основного критерия приняли скорость как важнейший показатель технического уровня судна, особенно убеди...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 54.
На этот раз, отбирая материалы для очередного обзора, мы в качестве основного критерия приняли скорость как важнейший показатель технического уровня судна, особенно убеди...
Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Стаксель вместо грота на крейсерско-гоночных яхтах
Хорошо известно вредное влияние, которое оказывает мачта на работу паруса, присоединенного к ней передней шкаториной. При лавировке, когда яхта идет под углом 20—30° к вы...
Рейтинг: +12. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Хорошо известно вредное влияние, которое оказывает мачта на работу паруса, присоединенного к ней передней шкаториной. При лавировке, когда яхта идет под углом 20—30° к вы...
Рейтинг: +12. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Натурные испытания: лодка — мотор — винт
Серия таких испытаний была проведена в 1972—1973 гг. ВНИИ технической эстетики. В результате их была выработана методика и создана комплексная аппаратура, позволяющая одн...
Рейтинг: +2. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Серия таких испытаний была проведена в 1972—1973 гг. ВНИИ технической эстетики. В результате их была выработана методика и создана комплексная аппаратура, позволяющая одн...
Рейтинг: +2. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Проектирование катеров с разворачивающейся на плоскость обшивкой
При проектировании малого судна как для серийной заводской, так и для любительской постройки конструктор всегда вынужден считаться с возможностями производства. Пост...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 53.
При проектировании малого судна как для серийной заводской, так и для любительской постройки конструктор всегда вынужден считаться с возможностями производства. Пост...
Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Суперкавитирующие гребные винты быстроходных судов
С ростом скоростей хода судов (и соответственно увеличением подводимой к винтам мощности) кораблестроители еще 70—80 лет назад столкнулись с проблемой кавитации гребного ...
Рейтинг: +23. Год: 1975. Номер журнала: 53. Есть 2 комментария
С ростом скоростей хода судов (и соответственно увеличением подводимой к винтам мощности) кораблестроители еще 70—80 лет назад столкнулись с проблемой кавитации гребного ...
Рейтинг: +23. Год: 1975. Номер журнала: 53. Есть 2 комментария
О «нерыскающих» катерах с трехкилевыми обводами
Во все времена и для любых судов, независимо от того — парусные они или моторные, был и остается исключительно опасным разворот лагом к большой волне при ходе па попутном...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Во все времена и для любых судов, независимо от того — парусные они или моторные, был и остается исключительно опасным разворот лагом к большой волне при ходе па попутном...
Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Успехи и неудачи постройки морских саней Уффа Фокса
Когда готовилась к печати небольшая заметка «Морские сани Уффа Фокса» (см. №43 сборника) один из членов редколлегии подчеркнул называемую в ней цифру 70,3 км/ч и с сомнен...
Рейтинг: +24. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Когда готовилась к печати небольшая заметка «Морские сани Уффа Фокса» (см. №43 сборника) один из членов редколлегии подчеркнул называемую в ней цифру 70,3 км/ч и с сомнен...
Рейтинг: +24. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории