Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Алексей: Добрый день. В тексте обнаружил ошибку.
Двигатель — "ЗМЗ-124" (80 л.с.) — установлен махо ...
Водометный катер со стеклопластиковой сдвижной кабиной
Владимир Заика: Я был участником тех соревнований в качестве матроса яхты "Гроза". Впечатлений много. Хотя ...
Первые гонки крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра 1977 года
Алексей: Размышлял о том, что лёгкие (с малой осадкой) плоскодонные "глиссирующие" суда на умеренны ...
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
Александр: Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, где взять точную схему чтобы сшить парус катайнена, ...
Подвесной универсальный парус Антеро Катайнена
Александр Корецк: Скорость течения в проливе, конечно, высокая, но 12 узлов - из области фантастики.))) ...
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый»
Категория: Судостроение, статьи за 1982 год
Годы выхода статей:
Изготовление сварного гребного винта
Прежде всего на токарном станке вытачивают ступицу. Обычно ее наружные поверхности можно выполнить точно по чертежу без припуска на дальнейшую обработку, обеспечивая даже...
Рейтинг: +7. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Прежде всего на токарном станке вытачивают ступицу. Обычно ее наружные поверхности можно выполнить точно по чертежу без припуска на дальнейшую обработку, обеспечивая даже...
Рейтинг: +7. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Оценка профиля паруса гоночного швертбота
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса, обладающего ма...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 100.
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса, обладающего ма...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Оптимальный тип водоизмещающего катера
Экономичность тихоходного катера с автомобильным двигателем всегда окатывается выше, чем глиссирующего. Может ли водоизмещающий катер с автомобильным двигателем достичь э...
Рейтинг: +8. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Экономичность тихоходного катера с автомобильным двигателем всегда окатывается выше, чем глиссирующего. Может ли водоизмещающий катер с автомобильным двигателем достичь э...
Рейтинг: +8. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Как изготовить гребной винт для мотолодки
Первая и вторая части серии статей В. В. Вейнберга, озаглавленной «Гребной винт для вашей лодки», были опубликованы в сборниках №97 и №98. Приспособления для изгот...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Первая и вторая части серии статей В. В. Вейнберга, озаглавленной «Гребной винт для вашей лодки», были опубликованы в сборниках №97 и №98. Приспособления для изгот...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Использование газа вместо бензина на лодочных моторах
Возможен ли перевод катерного стационарного двигателя на газовое топливо? Можно ли на катере с двигателем «ГАЗ-21» использовать газогенератор? Как перевести на питание га...
Рейтинг: +7. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Возможен ли перевод катерного стационарного двигателя на газовое топливо? Можно ли на катере с двигателем «ГАЗ-21» использовать газогенератор? Как перевести на питание га...
Рейтинг: +7. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Построение чертежа гребного винта
После выбора геометрических элементов гребного винта1 надо построить его чертеж. В любительских условиях не обязательно делать подробное изображение гребного винта; на че...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 98.
После выбора геометрических элементов гребного винта1 надо построить его чертеж. В любительских условиях не обязательно делать подробное изображение гребного винта; на че...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 98.
Выбор геометрических характеристик гребного винта
Вопросам работы, расчета и изготовления гребных винтов (далее — ГВ) для малых судов в «Катерах и яхтах» прошлых лет выпуска было посвящено немало статей. Среди них можно ...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 97.
Вопросам работы, расчета и изготовления гребных винтов (далее — ГВ) для малых судов в «Катерах и яхтах» прошлых лет выпуска было посвящено немало статей. Среди них можно ...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 97.
Повышение гидродинамического качества саней Уффа Фокса
В последние годы в спортивном и любительском судостроении получили известность катера с обводами, запатентованными английским конструктором Уффа Фоксом. Катера с такими о...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 96.
В последние годы в спортивном и любительском судостроении получили известность катера с обводами, запатентованными английским конструктором Уффа Фоксом. Катера с такими о...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Ключи к снижению расхода горючего
Задачи по всемерной экономии энергетических ресурсов, поставленные перед хозяйством страны в XI пятилетке, обязывают и конструкторов и судостроителей вести интенсивный по...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Задачи по всемерной экономии энергетических ресурсов, поставленные перед хозяйством страны в XI пятилетке, обязывают и конструкторов и судостроителей вести интенсивный по...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Как уменьшить ходовой дифферент?
При эксплуатации водоизмещающего судна следить за ходовым дифферентом так же важно, как и на глиссирующем. Далеко не всегда удается скомпоновать судно при проектиров...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
При эксплуатации водоизмещающего судна следить за ходовым дифферентом так же важно, как и на глиссирующем. Далеко не всегда удается скомпоновать судно при проектиров...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Двадцать лет катамаранам класса С
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный матч — что-то ...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный матч — что-то ...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Совершенствование мотолодок с обводами типа «Морской нож»
О апреле 1981 г. исполнилось ровно десять лет с того момента, когда коснулся воды самый первый «Морской нож», сконструированный и построенный авиационным инженером, летчи...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
О апреле 1981 г. исполнилось ровно десять лет с того момента, когда коснулся воды самый первый «Морской нож», сконструированный и построенный авиационным инженером, летчи...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Долговечность надувной лодки
Долговечность надувной лодки, как и любого малого судна, из какого бы материала оно ни было изготовлено, во многом зависит от того, насколько выполняются элементарные пра...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Долговечность надувной лодки, как и любого малого судна, из какого бы материала оно ни было изготовлено, во многом зависит от того, насколько выполняются элементарные пра...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории