Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Вовочка: "«Лейтенант Шмидт» был поднят плавкраном и доставлен на водную станцию"...
Не знаю, что т ...
Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт»
Сергей Кармачев: Как найти контакт С.И.Найдича? Ранее много общались,а с вхождением Крыма в РФ сменились те ...
1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере
Айниса: Да Вы правы. На самом деле данные спасательные шлюпки выпускал Цех стеклопластикового судо ...
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов
Юра: На равне с шахновичем в 1989г.в Минске в финале ч.м.по водномотор.спорту гонял ружицкий.я ...
Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года
xoxol_mgdn: Масса вопросов к вам. Напишите мне пжл что то на электронку, или в вацапе. 89025085889 ...
На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка
Категория: Судостроение, статьи за 1982 год
Годы выхода статей:
Изготовление сварного гребного винта
Прежде всего на токарном станке вытачивают ступицу. Обычно ее наружные поверхности можно выполнить точно по чертежу без припуска на дальнейшую обработку, обеспечивая даже...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Прежде всего на токарном станке вытачивают ступицу. Обычно ее наружные поверхности можно выполнить точно по чертежу без припуска на дальнейшую обработку, обеспечивая даже...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Оценка профиля паруса гоночного швертбота
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса, обладающего ма...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 100.
С приобретением новых парусов для опытного спортсмена-гонщика начинается трудоемкая и кропотливая работа, конечной целью которой является получение паруса, обладающего ма...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Оптимальный тип водоизмещающего катера
Экономичность тихоходного катера с автомобильным двигателем всегда окатывается выше, чем глиссирующего. Может ли водоизмещающий катер с автомобильным двигателем достичь э...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Экономичность тихоходного катера с автомобильным двигателем всегда окатывается выше, чем глиссирующего. Может ли водоизмещающий катер с автомобильным двигателем достичь э...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 100.
Как изготовить гребной винт для мотолодки
Первая и вторая части серии статей В. В. Вейнберга, озаглавленной «Гребной винт для вашей лодки», были опубликованы в сборниках №97 и №98. Приспособления для изгот...
Рейтинг: +5. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Первая и вторая части серии статей В. В. Вейнберга, озаглавленной «Гребной винт для вашей лодки», были опубликованы в сборниках №97 и №98. Приспособления для изгот...
Рейтинг: +5. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Использование газа вместо бензина на лодочных моторах
Возможен ли перевод катерного стационарного двигателя на газовое топливо? Можно ли на катере с двигателем «ГАЗ-21» использовать газогенератор? Как перевести на питание га...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Возможен ли перевод катерного стационарного двигателя на газовое топливо? Можно ли на катере с двигателем «ГАЗ-21» использовать газогенератор? Как перевести на питание га...
Рейтинг: +9. Год: 1982. Номер журнала: 99.
Построение чертежа гребного винта
После выбора геометрических элементов гребного винта1 надо построить его чертеж. В любительских условиях не обязательно делать подробное изображение гребного винта; на че...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 98.
После выбора геометрических элементов гребного винта1 надо построить его чертеж. В любительских условиях не обязательно делать подробное изображение гребного винта; на че...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 98.
Выбор геометрических характеристик гребного винта
Вопросам работы, расчета и изготовления гребных винтов (далее — ГВ) для малых судов в «Катерах и яхтах» прошлых лет выпуска было посвящено немало статей. Среди них можно ...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 97.
Вопросам работы, расчета и изготовления гребных винтов (далее — ГВ) для малых судов в «Катерах и яхтах» прошлых лет выпуска было посвящено немало статей. Среди них можно ...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 97.
Повышение гидродинамического качества саней Уффа Фокса
В последние годы в спортивном и любительском судостроении получили известность катера с обводами, запатентованными английским конструктором Уффа Фоксом. Катера с такими о...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 96.
В последние годы в спортивном и любительском судостроении получили известность катера с обводами, запатентованными английским конструктором Уффа Фоксом. Катера с такими о...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Ключи к снижению расхода горючего
Задачи по всемерной экономии энергетических ресурсов, поставленные перед хозяйством страны в XI пятилетке, обязывают и конструкторов и судостроителей вести интенсивный по...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Задачи по всемерной экономии энергетических ресурсов, поставленные перед хозяйством страны в XI пятилетке, обязывают и конструкторов и судостроителей вести интенсивный по...
Рейтинг: +3. Год: 1982. Номер журнала: 96.
Как уменьшить ходовой дифферент?
При эксплуатации водоизмещающего судна следить за ходовым дифферентом так же важно, как и на глиссирующем. Далеко не всегда удается скомпоновать судно при проектиров...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 95.
При эксплуатации водоизмещающего судна следить за ходовым дифферентом так же важно, как и на глиссирующем. Далеко не всегда удается скомпоновать судно при проектиров...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Двадцать лет катамаранам класса С
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный матч — что-то ...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Более двадцати лет назад — в 1960 г. — группа английских яхтсменов, энтузиастов гонок на парусных катамаранах, предложила американцам устроить своеобразный матч — что-то ...
Рейтинг: +4. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Совершенствование мотолодок с обводами типа «Морской нож»
О апреле 1981 г. исполнилось ровно десять лет с того момента, когда коснулся воды самый первый «Морской нож», сконструированный и построенный авиационным инженером, летчи...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 95.
О апреле 1981 г. исполнилось ровно десять лет с того момента, когда коснулся воды самый первый «Морской нож», сконструированный и построенный авиационным инженером, летчи...
Рейтинг: +2. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Долговечность надувной лодки
Долговечность надувной лодки, как и любого малого судна, из какого бы материала оно ни было изготовлено, во многом зависит от того, насколько выполняются элементарные пра...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Долговечность надувной лодки, как и любого малого судна, из какого бы материала оно ни было изготовлено, во многом зависит от того, насколько выполняются элементарные пра...
Рейтинг: +1. Год: 1982. Номер журнала: 95.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории