Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Данилов Е.В.: Данилов Е.В.,
Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
Категория: Судостроение, статьи за 1990 год
Годы выхода статей:
Ремонт металлических корпусов лодок с помощью клепки
Подавляющее большинство выпускаемых у нас в стране прогулочных судов имеет металлические корпуса. Они изготавливаются либо из дюралюминия с помощью клепки, либо из алюмин...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Подавляющее большинство выпускаемых у нас в стране прогулочных судов имеет металлические корпуса. Они изготавливаются либо из дюралюминия с помощью клепки, либо из алюмин...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее
Однажды у набережной Невы пришвартовался обыкновенный «Амур» с водометом. Его экипаж готовился, видимо, к длительному плаванию — на берегу удочки, рюкзаки, двое мужчин гр...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Однажды у набережной Невы пришвартовался обыкновенный «Амур» с водометом. Его экипаж готовился, видимо, к длительному плаванию — на берегу удочки, рюкзаки, двое мужчин гр...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Вращающиеся мачты на многокорпусных яхтах
Конструкторы современных многокорпусных парусных яхт — катамаранов, тримаранов и проа, стремясь реализовать их преимущества — малое сопротивление воды движению и высокую ...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Конструкторы современных многокорпусных парусных яхт — катамаранов, тримаранов и проа, стремясь реализовать их преимущества — малое сопротивление воды движению и высокую ...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Водометные движители быстроходных катеров
Водометные движители получили в последнее время широкое применение на самых различных катерах, моторных яхтах, кораблях и судах с динамическими принципами поддержания. ...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Водометные движители получили в последнее время широкое применение на самых различных катерах, моторных яхтах, кораблях и судах с динамическими принципами поддержания. ...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Идея адаптирующегося гребного винта
Обычно у большинства гребных винтов нагнетающая поверхность лопастей имеет форму винтовой поверхности постоянного шага, рассчитанного на эффективную работу винта при опре...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.
Обычно у большинства гребных винтов нагнетающая поверхность лопастей имеет форму винтовой поверхности постоянного шага, рассчитанного на эффективную работу винта при опре...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.
Быстроходные катера и кевлар
Если несколько лет назад в описании какого-либо катера или яхты упоминалось о кевларе, то с уверенностью можно было сказать — этот прочный, дорогой и труднодоступный мате...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 146.
Если несколько лет назад в описании какого-либо катера или яхты упоминалось о кевларе, то с уверенностью можно было сказать — этот прочный, дорогой и труднодоступный мате...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 146.
Стационарный дизельный двигатель на катере
Дизель или карбюраторный — бензиновый двигатель? Такой вопрос приходится решать не только катеростроителям, но и конструкторам автомобилей, мини-тракторов, автопогрузчико...
Рейтинг: +17. Год: 1990. Номер журнала: 146.
Дизель или карбюраторный — бензиновый двигатель? Такой вопрос приходится решать не только катеростроителям, но и конструкторам автомобилей, мини-тракторов, автопогрузчико...
Рейтинг: +17. Год: 1990. Номер журнала: 146.
Ремонт металлических корпусов катеров и яхт сваркой
В процессе эксплуатации металлических катеров и яхт в их корпусах появляются трещины, пробоины, вмятины и другие дефекты, при которых использование судна становится невоз...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 145.
В процессе эксплуатации металлических катеров и яхт в их корпусах появляются трещины, пробоины, вмятины и другие дефекты, при которых использование судна становится невоз...
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Диаграммы оптимизированных характеристик глиссирования
В «КиЯ» №113 за 1985 г. была опубликована методика расчета элементов глиссирования плоско-килеватых корпусов, основанная на оптимизации гидродинамического качества несуще...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 144.
В «КиЯ» №113 за 1985 г. была опубликована методика расчета элементов глиссирования плоско-килеватых корпусов, основанная на оптимизации гидродинамического качества несуще...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Паруса китайских джонок
От редакции Время от времени в редакцию приходят письма читателей, содержащие просьбу рассказать о конструкции и особенностях малых рыболовных и транспортных парусных ...
Рейтинг: +22. Год: 1990. Номер журнала: 144.
От редакции Время от времени в редакцию приходят письма читателей, содержащие просьбу рассказать о конструкции и особенностях малых рыболовных и транспортных парусных ...
Рейтинг: +22. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Трехслойные конструкции корпусов малых судов
Среди множества новых разнообразных конструкционных синтетических материалов наибольшее распространение для постройки малых судов получили стеклопластики, состоящие из ст...
Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Среди множества новых разнообразных конструкционных синтетических материалов наибольшее распространение для постройки малых судов получили стеклопластики, состоящие из ст...
Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Создание скоростного катера для штурма «Голубой ленты Атлантики»
Когда в 1986 г. Ричард Брансон установил новый рекорд пересечения Атлантического океана на моторном судне (3 суток 8 часов 31 мин), он использовал для этой цели катер «Ви...
Рейтинг: +7. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Когда в 1986 г. Ричард Брансон установил новый рекорд пересечения Атлантического океана на моторном судне (3 суток 8 часов 31 мин), он использовал для этой цели катер «Ви...
Рейтинг: +7. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Как построить корпус катера из стеклопластика
Предлагаемая технология постройки корпусов из стеклопластика не является последним словом в малом судостроении — она просто отражает опыт, полученный многими судостроител...
Рейтинг: +13. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Предлагаемая технология постройки корпусов из стеклопластика не является последним словом в малом судостроении — она просто отражает опыт, полученный многими судостроител...
Рейтинг: +13. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Вопросы гидродинамики и повышения скорости судна
В 1969 году, т. е. ровно 20 лет тому назад журнал «КиЯ» познакомил на своих страницах (см. №20) читателей с мнением ряда отечественных специалистов по актуальным вопросам...
Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 143.
В 1969 году, т. е. ровно 20 лет тому назад журнал «КиЯ» познакомил на своих страницах (см. №20) читателей с мнением ряда отечественных специалистов по актуальным вопросам...
Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории