Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Антон: Виталий, наводите мышку на картинку, затем нажимаете на "Информация об изображении", так у ...
Чертежи буера класса «DN-60»
Виталий: Добрый день, моно у вас попросить черчежи буера DN60 скопировать из статьи у меня не получ ...
Чертежи буера класса «DN-60»
Владимир Алексее: Автор абсолютно не в теме. Ленинградские и рижские гонщики имели опыт буерных гонок, а лет ...
Катамараны выходят на гонки
юлия: Зуфар, здравствуйте. Я работаю над книгой об Аральском море. Свяжитесь со мной, пожалуйста ...
Заметки А. Ильичева о плаваниях группы испытателей-добровольцев
Роман: Дмитрий, для двигателя 1400kv нужен уже винт больше, и руль поставить не по центру а сбоку ...
Реактивный момент от гребного винта
Категория: Судостроение, статьи за 1992 год
Годы выхода статей:
Гребной винт для быстроходного катера
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям, которые столкнул...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям, которые столкнул...
Рейтинг: +2. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Применения водяного балласта на яхтах и катерах
Забортную воду в лодке любой плавающий человек справедливо воспринимает как опасного врага. Ее появление обычно свидетельствует о какой-либо неисправности корпуса или обо...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Забортную воду в лодке любой плавающий человек справедливо воспринимает как опасного врага. Ее появление обычно свидетельствует о какой-либо неисправности корпуса или обо...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Испытания катамарана «Альбатрос» в аэродинамической трубе
Давно ушли в прошлое времена, когда конструктор самолета выпускал свое детище в первый полет, не зная его конкретных аэродинамических характеристик. Наличие разнообразных...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Давно ушли в прошлое времена, когда конструктор самолета выпускал свое детище в первый полет, не зная его конкретных аэродинамических характеристик. Наличие разнообразных...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Опыт создания катамаранов с «воздушной смазкой»
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От плавника кита к су...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От плавника кита к су...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Суда на динамической воздушной подушке (СДВП)
Одним из основным факторов прогресса на водном транспорте является повышение скорости движения судов, определяющее рост их производительности при выполнении пассажирских ...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 154.
Одним из основным факторов прогресса на водном транспорте является повышение скорости движения судов, определяющее рост их производительности при выполнении пассажирских ...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 154.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории