Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Вовочка: "«Лейтенант Шмидт» был поднят плавкраном и доставлен на водную станцию"...
Не знаю, что т ...
Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт»
Сергей Кармачев: Как найти контакт С.И.Найдича? Ранее много общались,а с вхождением Крыма в РФ сменились те ...
1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере
Айниса: Да Вы правы. На самом деле данные спасательные шлюпки выпускал Цех стеклопластикового судо ...
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов
Юра: На равне с шахновичем в 1989г.в Минске в финале ч.м.по водномотор.спорту гонял ружицкий.я ...
Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года
xoxol_mgdn: Масса вопросов к вам. Напишите мне пжл что то на электронку, или в вацапе. 89025085889 ...
На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка
Категория: Судостроение, статьи за 1992 год
Годы выхода статей:
Гребной винт для быстроходного катера
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям, которые столкнул...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Читатели уже ознакомились в «КиЯ» №149 с методикой проектирования гребных винтов тихоходных водоизмещающих катеров. Теперь мы хотим помочь тем любителям, которые столкнул...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Применения водяного балласта на яхтах и катерах
Забортную воду в лодке любой плавающий человек справедливо воспринимает как опасного врага. Ее появление обычно свидетельствует о какой-либо неисправности корпуса или обо...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Забортную воду в лодке любой плавающий человек справедливо воспринимает как опасного врага. Ее появление обычно свидетельствует о какой-либо неисправности корпуса или обо...
Рейтинг: +6. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Испытания катамарана «Альбатрос» в аэродинамической трубе
Давно ушли в прошлое времена, когда конструктор самолета выпускал свое детище в первый полет, не зная его конкретных аэродинамических характеристик. Наличие разнообразных...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Давно ушли в прошлое времена, когда конструктор самолета выпускал свое детище в первый полет, не зная его конкретных аэродинамических характеристик. Наличие разнообразных...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Опыт создания катамаранов с «воздушной смазкой»
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От плавника кита к су...
Рейтинг: +5. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Публикации зарубежных авторов, подготовленные специально для «КиЯ», перестают быть разовыми эпизодами. Так, например, в №151 был напечатан материал «От плавника кита к су...
Рейтинг: +5. Год: 1992. Номер журнала: 156.
Суда на динамической воздушной подушке (СДВП)
Одним из основным факторов прогресса на водном транспорте является повышение скорости движения судов, определяющее рост их производительности при выполнении пассажирских ...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 154.
Одним из основным факторов прогресса на водном транспорте является повышение скорости движения судов, определяющее рост их производительности при выполнении пассажирских ...
Рейтинг: +7. Год: 1992. Номер журнала: 154.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории