Новости из мира судостроительных материалов 1. Новая марка смолы Компания "Reichhold", один из крупнейших в мире производителей полиэстеровых смол для катеростроительной индустрии, выпустила новую марку LS своей... Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.
Работа водометного движителя на аквабайках класса PRO-1200 В последние годы гидроцикл стал не только средством активного отдыха на воде но и спортивным снарядом. Уже несколько лет проводятся чемпионаты мира по аквабайку. Призовые... Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 177.
Гоночный катер, самостабилизированный аэродинамическими силами Современные катера-катамараны для океанских гонок имеют общий органический недостаток: устойчивость их продольного движения не обеспечена самостабилизацией аэродинамическ... Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Особенности проектирования формы корпуса быстроходных моторных яхт Приступая к проектированию моторной яхты, конструктор оказывается в некоторой растерянности из-за многообразия возможных вариантов технических решений. Это состояние еще ... Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Приближенная оценка экономичности водоизмещающего катера Материалы по оценке экономичности отечественных серийных мотолодок печатались в "КиЯ" неоднократно. Однако, как правило, речь шла о лодках, рассчитанных на движение в пер... Рейтинг: +26. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Развитие впрысковых систем для двухтактных двигателей С начала XX века, когда началось массовое производство двигателей внутреннего сгорания, возникло и незримое противостояние поборников двух- и четырехтактного циклов орган... Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 176.
Какие бывают виды коррозии металлов? Казалось бы, защитить свою любимую посудину можно от чего угодно. Непогода? Вовремя укроемся в гавани. Начала выгорать краска? Купим тент. Закашлял мотор? Сделаем профила... Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Еще один вариант «горизонтального» парусного вооружения Термин "вихревая подъемная сила" ("vortex lift"), изобретенный Чеславом Мархаем, наверняка известен очень немногим. Известный гидроаэродинамик впервые привел его в 1990 г... Рейтинг: +12. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Крылатые парусники Алдиса Эглайса В часе езды от Риги на северо-запад вдоль побережья расположился уютный рыбацкий поселок Энгуре. Главной достопримечательностью этих мест можно по праву считать гостиницу... Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Новое в технологии малого судостроения 1. Стеклопластиковое катеростроение XXI века После года выпуска пробной продукции завод в Литтл-Фолз (шт. Миннесота), освоивший технологию формования стеклопластиковых... Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Глиссирующий не по правилам мореходный катер Эрбила Сертера Впервые увидев маленький снимок этого катера в одном из английских журналов, мы никак не могли понять, почему в краткой подписи к фото упоминается "вогнутое" днище, улучш... Рейтинг: +10. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Продолжаются испытания экранолета «Иволга-2» В "КиЯ" №168 было опубликовано сообщение о начальном этапе испытаний этого первого в мире десятиместного транспортного экранолета, которые проводились на Москва-реке, в Н... Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Скоростные катамараны «гибридных» типов Публикуем заключительную статью подготовленной нашим постоянным автором Николаем Владимировичем Корытовым серии, посвященной одной из самых интересных страниц современног... Рейтинг: +7. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Аэродинамика, гидродинамика и предел скорости судна Некоторые аспекты той же темы обоснования скорости проектируемого судна развивает Дэг Пайк, выдержки из статьи ("IBI" №300, 2000 г.) которого приводятся ниже. Проектанты ... Рейтинг: -2. Год: 2001. Номер журнала: 174.
Борьба за скорость быстроходных малых судов Все последнее столетие в судостроении, как и в других областях транспортной техники, прошло под лозунгом борьбы за скорость. Успехи на этом пути поразительны, какой бы по... Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 174.