Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Судостроение / 2002 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Последние комментарии
    Антон: Виталий, наводите мышку на картинку, затем нажимаете на "Информация об изображении", так у ...
    Чертежи буера класса «DN-60»

    Виталий: Добрый день, моно у вас попросить черчежи буера DN60 скопировать из статьи у меня не получ ...
    Чертежи буера класса «DN-60»

    Владимир Алексее: Автор абсолютно не в теме. Ленинградские и рижские гонщики имели опыт буерных гонок, а лет ...
    Катамараны выходят на гонки

    юлия: Зуфар, здравствуйте. Я работаю над книгой об Аральском море. Свяжитесь со мной, пожалуйста ...
    Заметки А. Ильичева о плаваниях группы испытателей-добровольцев

    Роман: Дмитрий, для двигателя 1400kv нужен уже винт больше, и руль поставить не по центру а сбоку ...
    Реактивный момент от гребного винта


    банный комплекс выборгский район: комендантские бани в приморском районе.

    Категория: Судостроение, статьи за 2002 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Глиссирующие мотолодки
    Транспортные характеристики подвесного мотора
    Как известно, подвесной мотор (ПМ) глиссирующей мотолодки (МЛ) можно рассматривать как "толкач на транце" ее корпуса со всеми вытекающими из этого сравнения характеристик...
    Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 181.

    Подруливающее устройство G-Tec
    Новый вариант электродвижения судна
    Самый принцип электродвижения судна — далеко не новость. Можно было бы начать обзор его применения с аккумуляторной электролодки Якоби, т. е. с 1838 г. (см. "КиЯ" №55), и...
    Рейтинг: +1. Год: 2002. Номер журнала: 181.

    Первая стадия — инертная
    Осмос внутри слоистой конструкции стеклопластикового корпуса
    Осмос — что это в действительности — неизлечимая болезнь, небольшой косметический дефект или неизбежная стадия процесса старения этих материалов? К проблеме осмоса вследс...
    Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 181.

    Общий вид катера Каверна
    Вентилируемые водометные движители
    У наиболее распространенных типов движителей — гребного винта и водометного движителя (ВД) — при работе вблизи свободной поверхности воды в гидравлическое сечение неизбеж...
    Рейтинг: +7. Год: 2002. Номер журнала: 181.

    Установка дверного проема
    Монтаж вспомогательных конструкций на малом судне
    Дорогая редакция! Вы здорово помогли. Доставшийся мне круглоскулый корпус с реечной обшивкой, серьезно пострадавший при пожаре, я восстановил. По вашему совету я воспольз...
    Рейтинг: +2. Год: 2002. Номер журнала: 180.

    Скоростное судно-паром
    Стабилизация движения скоростного судна на волнении
    Возможно некоторым читателям покажется неправомерным обращение к опыту применения средств стабилизации движения на относительно крупных скоростных судах. В этой связи в о...
    Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 180.


    Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
    Выбор гребного винта для мотора «Вихрь-30»
    Сегодня среди отечественных подвесных моторов (ПМ) "Вихрь-30" остается самым мощным и, пожалуй, наиболее распространенным, несмотря на рыночное разнообразие зарубежных ПМ...
    Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 180.

    Рис. 1. Топкоут на внутренней поверхности секции корпуса лодки
    Стеклопластик в нашем малом судостроении
    Хотелось бы прочитать подробно и ясно, как для чайников, про композиционные материалы. Не зарубежные, а те, которые можно увидеть у нас. Честно сказать, кроме эпоксидки, ...
    Рейтинг: +19. Год: 2002. Номер журнала: 179.

    Концепция построения сверхскоростных и экономичных судов
    Написать это письмо нас подтолкнул №176 Вашего журнала, в частности, статья редактора о состоянии дел в любительском судостроении и особенно "Bladerunner" — "Бегущий на л...
    Рейтинг: +3. Год: 2002. Номер журнала: 179.

    Катер Мустанг на стропах
    Судно на каверне или катамаран на воздушной подушке?
    Если о судах на воздушной подушке в "КиЯ" сообщалось уже не раз, то о судах на каверне, которые строятся нашими заводами по проектам отечественных конструкторов, в популя...
    Рейтинг: +9. Год: 2002. Номер журнала: 179.

    Рис. 1. Индикаторная диаграмма
    Нужна ли двигателю система опережения зажигания?
    Журнал "КиЯ" часто радовал своих читателей статьями о самых современных конструкциях в двигателестроении и составных частях таких двигателей, например, бесшатунных констр...
    Рейтинг: +5. Год: 2002. Номер журнала: 178.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории