Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Карина: Интересный материал, спасибо.
Подписывайтесь на ютуб канал "Знаю и Могу!" и смотрите как ...
Настройка швертбота «Летучий Голландец»
Юзер: "Памятник боевому бронетанкеру" Что??? ...
Как проектировались и строились «речные танки» — бронекатера
Антон: Игорь, видимо из 1989 года :) ...
Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин
Игорь: Цена 0,5 литра керосина =50 рублей,на заправке.????????? Откуда керосин воруешь? ...
Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин
сергей: из 3 конструкций досок которые я делал - эта оказалась удачной - дешевая, легкая, легко вы ...
Чертежи виндсерфинга для самостоятельного изготовления
Продажа кухонные полки www.mebel-luchshe.net.
Теория судостроения моторных судов
Годы выхода статей:
Теория изготовления и испытания корпусов катеров и моторных лодок, выбор различных обводов корпуса, расчет крыльев и винтов мотолодки, выбор и расчет механической части судов и т. п.
Триммер и транцевые плиты — практическое использование
В предыдущем номере мы рассмотрели ряд теоретических моментов, касающихся принципа действия различных систем управления ходовым креном и дифферентом. Сегодня же попробуем...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 198.
В предыдущем номере мы рассмотрели ряд теоретических моментов, касающихся принципа действия различных систем управления ходовым креном и дифферентом. Сегодня же попробуем...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 198.
Контроль гидродинамических характеристик глиссирующего корпуса
Всякий, имеющий отношение к судам с динамическим поддержанием (глиссирующим, крылатым и т. п.) — от проектанта до водномоторника, сталкивался на практике со случаями, ког...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 196.
Всякий, имеющий отношение к судам с динамическим поддержанием (глиссирующим, крылатым и т. п.) — от проектанта до водномоторника, сталкивался на практике со случаями, ког...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 196.
Моторные тримараны нового поколения
В парусном мире достигли высочайшего совершенства огромные катамараны и тримараны для многомесячных океанских переходов со средней скоростью до 16-17 уз либо, наоборот, —...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.
В парусном мире достигли высочайшего совершенства огромные катамараны и тримараны для многомесячных океанских переходов со средней скоростью до 16-17 уз либо, наоборот, —...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.
Заметки дилетанта о дизайне большой моторной яхты
Времена изменились. Теперь наших производителей, как и работающих у нас дилеров, стали интересовать вопросы дизайна, оценка экстерьера и уровня отделки помещений. ...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 195.
Времена изменились. Теперь наших производителей, как и работающих у нас дилеров, стали интересовать вопросы дизайна, оценка экстерьера и уровня отделки помещений. ...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 195.
С. В. Куликов о перспективах развития водометных движителей
В "КиЯ" №193 на вопросы редакции о перспективах развития водометных движителей отвечал один из ведущих в стране специалистов в этой области М. А. Мавлюдов. На эти же вопр...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.
В "КиЯ" №193 на вопросы редакции о перспективах развития водометных движителей отвечал один из ведущих в стране специалистов в этой области М. А. Мавлюдов. На эти же вопр...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.
Гидродинамика подводной части подвесного мотора
Предлагаемая вниманию читателей статья совсем не о моторах "Нептун" и "Вихрь", как может показаться на первый взгляд. Это, скорее, наглядная иллюстрация того, к чему прив...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Предлагаемая вниманию читателей статья совсем не о моторах "Нептун" и "Вихрь", как может показаться на первый взгляд. Это, скорее, наглядная иллюстрация того, к чему прив...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
М. А. Мавлюдов о перспективах развития водометных движителей
Некогда водометные движители (ВД) виделись наиболее совершенным и перспективным типом движителя. Была даже книжка "От весла до водомета". Однако за последние годы четко о...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Некогда водометные движители (ВД) виделись наиболее совершенным и перспективным типом движителя. Была даже книжка "От весла до водомета". Однако за последние годы четко о...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Прогулочно-спортивные мореходные крейсерские катера
На этот раз наш традиционный обзор зарубежной техники посвящен сравнительно мало известному у нас, но, тем не менее, довольно распространенному классу прогулочно-спортивн...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
На этот раз наш традиционный обзор зарубежной техники посвящен сравнительно мало известному у нас, но, тем не менее, довольно распространенному классу прогулочно-спортивн...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Заменит ли водоизмещающе-глиссирующее судно быстроходные катамараны?
Конец ушедшего века отмечен небывалым всплеском интереса судостроительных и судоходных компаний к быстроходным водоизмещающим судам большого удлинения, как одно-, так и...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Конец ушедшего века отмечен небывалым всплеском интереса судостроительных и судоходных компаний к быстроходным водоизмещающим судам большого удлинения, как одно-, так и...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
Речь пойдет о малотоннажных судах, при движении которых важную роль играют волновое и вихревое сопротивления. По-новому анализируются особенности гидродинамических процес...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Речь пойдет о малотоннажных судах, при движении которых важную роль играют волновое и вихревое сопротивления. По-новому анализируются особенности гидродинамических процес...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Какая мощность мотора допустима для моторной лодки?
C приходом на отечественный рынок зарубежных двигателей перед покупателем возникла проблема выбора. Стоит ли раскошеливаться на "импорт"? Покупать новый мотор или подержа...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 190.
C приходом на отечественный рынок зарубежных двигателей перед покупателем возникла проблема выбора. Стоит ли раскошеливаться на "импорт"? Покупать новый мотор или подержа...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 190.
Есть ли прогресс в области Personal Water Craft
Технический прогресс не стоит на месте — в том числе и в области персональных средств передвижения по воде (к этой категории, за рубежом объединенной аббревиатурой PWC — ...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189.
Технический прогресс не стоит на месте — в том числе и в области персональных средств передвижения по воде (к этой категории, за рубежом объединенной аббревиатурой PWC — ...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 189.
Моторная яхта-кич «Wally Power 118» Луки Бассани
Встретив в море этот стремительно глиссирующий катер, непосвященный наблюдатель определенно решит, что перед ним секретная разработка кораблестроителей, предназначенная р...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 188.
Встретив в море этот стремительно глиссирующий катер, непосвященный наблюдатель определенно решит, что перед ним секретная разработка кораблестроителей, предназначенная р...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 188.
Снова о поперечном редане, или На пороге реданного ренессанса?
Сегодня мы становимся свидетелями еще одного доказательства того, что мир, в том числе и мир техники, развивается по спирали: на авансцену возвращаются из полузабытья поп...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Сегодня мы становимся свидетелями еще одного доказательства того, что мир, в том числе и мир техники, развивается по спирали: на авансцену возвращаются из полузабытья поп...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Динамически стабилизированный многокорпусный гоночный катер
Современные катамараны для гонок в открытом море имеют общий недостаток: не обладают свойством динамической само-стабилизации, весьма важным при развиваемых этими катерам...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Современные катамараны для гонок в открытом море имеют общий недостаток: не обладают свойством динамической само-стабилизации, весьма важным при развиваемых этими катерам...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории