Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
Следить за появлением новых статей:
Читать @barque_ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Спорт / Виндсерфинг / 1988 год / Открытые лично-командные соревнования по виндсерфингу 1987 года
    Подкатегории раздела
    Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


    Поделитесь информацией
    Твитнуть


    Похожие статьи
    III лично-командные соревнования водномоторников Ржева
    Соревнования по виндсерфингу на приз «Катера и яхты» 1976 года
    Первые соревнования на Кубок СССР по виндсерфингу 1977 года
    III Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1978 года
    V Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1980 года
    II соревнования на Кубок РСФСР по виндсерфингу 1980 года
    VI Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1981 года
    X всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1985 года
    Соревнования по виндсерфингу на приз журнала «КиЯ» 1986 года
    Республиканские соревнования на Кубок Азовского моря 1987 года
    Соревнования крейсерских яхт на Кубок Ладожского озера 1987 года
    Всесоюзные соревнования среди юношей с пересадкой экипажей 1987 года
    XV соревнования туристов-водников на призы «КиЯ» 1987 года
    XXI соревнования водномоторников на приз «Катеров и яхт» 1987 года


    Открытые лично-командные соревнования по виндсерфингу 1987 года

    Год: 1988. Номер журнала «Катера и Яхты»: 131 (Все статьи)
              0


    Ленинградская погода показала в те дни, как говорится, все, на что способна. Жаркие лучи солнца буквально на глазах закрывались свинцовыми грозовыми тучами и плотной стеной лил дождь, мертвый штиль сменялся сильными порывами ветра, и на гребнях волн появлялись белые «барашки».

    Но спортивный азарт оказался сильнее непогоды. И неудивительно. В традиционных соревнованиях по виндсерфингу на призы журнала «Катера и яхты» и Ленинградского кораблестроительного института впервые за их историю принимали участие члены сборной команды страны. Так что для многих зеленогорская регата стала единственной возможностью помериться силами с прославленными мастерами и, главное, — чему то научиться у них.

    Несмотря на довольно жесткий ценз, позволяющий участвовать в регате спортсменам не ниже первого разряда и не моложе 16 лет, соревнования собрали на этот раз более 100 участников из многих городов страны. Были представлены Ленинград, Москва, Таллин, Минск, Киев, Владимир, Кронштадт, Приморск, Сосновый Бор, Арзамас, Брежнев... Сыграли свою роль и сроки проведения соревнований. Впервые они не накладывались на те соревнования, от участия в которых многие спортсмены отказаться не могли бы. И еще одна интересная деталь. Все участники получили возможность близко познакомиться с новым для наших «досочников» классом «Ди-визион-2», уже испытанным на многих международных встречах. По мнению гонщике этот «чисто спортивный», «спартанский» класс очень перспективен и легко найдет себе поклонников среди энтузиастов виндсерфинга в нашей стране. А значит, и к высоким спортивным результатам можно будет прийти быстрее...

    Информация об изображенииВиндсефингисты готовятся к старту
    Виндсефингисты готовятся к старту
     
    Как же проходила борьба?

    Умело используя капризы погоды, сильнейшие уверенно уходили вперед и еще больше увеличивали тот отрыв от остальных участников, который был достигнут в спокойных гоночных условиях. Порой случалось так, что гонка, начавшаяся при минимальной скорости ветра — 4 м/с и почти гладкой воде, завершалась под оглушительный треск флагов на мостике судейского судна и шипение пенистых волн. В иные моменты с дистанции сходила сразу чуть ли не пятая часть участнике. Немало было и поломок, и утопленных шверта... Особенно сложно было тем, кто приехал с озер и водохранилищ и не привык работать с парусом на крутой волне, характерной для Финского залива. Но бывало и так, что аутсайдерам «не хватало ветра» и после основательно затянувшегося финиша многим приходилось разбирать вооружение, ложиться на доски и грести к берегу.

    И все же стабильные результаты в этих условиях показала довольно плотная группа лидеров. Впереди, как правило, оказывались два «Дивизиона» с «чертовыми дюжинами» на парусах, на которых гонялись члены сборной команды страны — А. Дале и Е. Богатырев. И. что вызывало всеобщее восхищение, в этой группе неизменно оказывалась студентка Ленинградского кораблестроительного института Г. Авдеенко, занявшая в итоге третье место в общем зачете среди спортсменов, выступавших на «Монотипах».

    Сильнейшим в классе «Монотип» был, безусловно, представитель таллинской команды «Калев» М. Эрвин, выигравший пять гонок из шести. В «Дивизионах» неплохие результаты показал М. Ершов из яхт-клуба Лен. ВМБ, вплотную подобравшийся к «сборникам» и занявший третье место. Он сумел обойти даже знаменитого Н. Кравченко.
    В командном зачете победила команда ЛКИ-1, на втором месте ВМФ-1 (обе — Ленинград!, на третьем — «Калев» из Таллина.

    Результаты соревнований


    30 июля — 4 августа 1987 г., г. Зеленогорск

    «Дивизион-2» (10): 1 — А. Дале; итоговая сумма очков — 3; 2 — Е. Богатырев; 9; 3 — М. Ершов; 32,4.

    «Монотип» (89): 1 — М. Эрвин; 0; 2 — Е. Керенков; 40,7; 3 (первая среди 8 женщин! — Галина Авдеенко; 41,1; 4 — Т. Елфимов; 47,4; 5 — В. Шинкоренко; 51,7; 6 — Е.Станищев; 52,4.


    Понравилась ли вам эта статья?
    +1

    ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
    XV парусная регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1987 года
    Республиканские соревнования на Кубок Азовского моря 1987 года
    Соревнования крейсерских яхт на Кубок Ладожского озера 1987 года
    Кубок СССР по парусному спорту 1987 года
    XXXVII международная Балтийская регата 1987 года
    Президент ИЯРУ в Таллине и таллинские интервью
    XXII международная регата «Дружба» 1987 года
    Регата крейсерских яхт на Кубок Георгия Димитрова 1987 года
    Всесоюзные соревнования среди юношей с пересадкой экипажей 1987 года
    XV соревнования туристов-водников на призы «КиЯ» 1987 года
    Основные события водномоторного спорта сезона 1987 года
    Сборная воднолыжников СССР — чемпион Европы
    Парусная регата «Кубок Бухтарминского моря»
    Всесоюзная регата «Большой кубок Днепра»
    XXI соревнования водномоторников на приз «Катеров и яхт» 1987 года

    ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
    Открытые лично-командные соревнования по виндсерфингу 1987 года

    СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
    IX всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1987 года
    Первенства СССР по парусному спорту среди юношей 1987 года
    V регата крейсерских яхт на приз крейсера «Аврора» 1987 года
    Международная парусная регата «Варна-87»
    Первенство Всесоюзного добровольного спортивного общества профсоюзов
    Секретные яхты на соревнованиях на Кубок Америки
    IV международная регата «Белый парус мира-87» в Японском море
    Итоги соревнований водномоторного сезона 1987 года
    Наши спортсмены на 13-й регате «Уоррелл-1000» 1987 года
    Соревнования крейсерских яхт на «Кубок Средней Волги» 1987 года
    Чемпионат мира в классе скутеров 0-500 в СССР 1987 года
    Парад суперзвезд по воднолыжному спорту в Торп-Парке
    Чемпионат СССР по парусному спорту 1987 года
    Соревнования между школ высшего спортивного мастерства 1987 года
    Финал соревнований на судах народного потребления в 1987 году


    Ссылка на эту статью в различных форматах
    HTMLTextBB Code

    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев



    Сколько будет 20 + 46 =

           



    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории