Чемпионат России в классах буеров «DN» и «ОЛ» 2004 года

В соответствии с решением "Объединения водителей буеров международного класса DN" ежегодный чемпионат России проводится по очереди в европейской и азиатской частях России. Чемпионат России 2003 г.проходил на Финском заливе вблизи Санкт-Петербурга, поэтому в нынешнем году он был проведен на Братском водохранилище с 25 по 30 апреля. Всего на старт чемпионата заявились 23 буера в классе DN (в том числе пять юниоров) и 13 "Ледовых оптимистов" (детский буерный класс ОЛ). Класс DN представляли шесть участников из Новосибирска, четыре — из Красноярска (точнее, из бывшего Красноярска-26, ныне Железногорска), четыре — из Усть-Илимска, один из Питера (правда, сам буер местный) и восемь человек из Братска. Не было спортсменов из Владивостока (из-за болезни их главного буериста), не приехали гонщики из Томска, и — что странно и досадно — из Иркутска (а ведь им-то совсем недалеко). Никого не было и из Москвы.

25 апреля, правда, гонки так и не начались — было безветренно, но солнечно и жарко (+13° С в тени), хоть загорай. 26 апреля погода, по всем прогнозам, должна была улучшиться. Так на самом деле и случилось: пришел циклон. Что просили — то и получили: уже в обед синоптики начали рассылать штормовые предупреждения. Подул ветер от северо-запада скоростью в среднем 15-20 м/с, на порывах до 27 м/с. При этом (как всегда на Братском море) при смене погоды начальный фронт очень порывистый и с частой переменой направления. В итоге ветер оказался настолько непостоянен, что дистанцию переставляли четыре раза, благо на акватории бухты Ольга места хватает. В конечном счете дунуло так, что и в этот день гонки не состоялись. Вечером прокапал дождик, смыл крошку со льда, что пошло на пользу — дорога стала лучше.

27 апреля наконец-то задул устойчивый западный ветер скоростью 58 м/с. Провели три гонки в классе DN и две — в классе ЛО. Результаты оказались вполне ожидаемыми: полное превосходство новосибирских гонщиков. Как показал дальнейший ход событий, по уровню подготовки и опыту они серьезно превосходят всех остальных, и в классе DN просто не дали никому другому подняться выше пятого места. Все три гонки лидировал Александр Макагонов (№ 69, г. Новосибирск), и его преимущество было очень серьезным — около 30 секунд на финише. К слову сказать, стандартный круг (вокруг двух вешек на расстоянии 2 км друг от друга) дистанции Александр проходил примерно за 4 минуты, что означало среднюю скорость 90100 км/ч, вторым во всех этих трех гонках был Алексей Овчинников (тоже Новосибирск), третьим — коммодор буерного флота DN России новосибирец Виктор Фадеев. В этот день ему очень не повезло — он попал в трещину и сильно повредил буер, что сказывалось потом на протяжении всех соревнований. В классе ОЛ лучшим стал Александр Матюхин.

На четвертый день дул такой же устойчивый ветер скоростью около 10 м/с с тенденцией к некоторому усилению. В детском классе ОЛ решили гонки не проводить — слишком опасно. В классе DN состоялись две гонки. Лидерство захватил Алексей Овчинников, в обеих гонках он был первым. Александр Макагонов — вторым, третьим, несмотря на поломку, стал Виктор Фадеев. В обед вновь дали штормовое предупреждение — усиление ветра до 17 м/с, на порывах — до 22. Гонки пришлось прекратить.

Надо сказать, что "жертв" было немного: кроме Виктора Фадеева попал в трещину и Алексей Кудашев, но его буер пострадал очень серьезно — корпус практически не восстановить. Да еще порвал штаг Сергей Крюковский. Эти поломки буеров произошли возле береговой линии почти исключительно по невнимательности водителей, на самой гоночной дистанции трещин и прочих препятствий не было вовсе.

Самым удачным и плодотворным оказался пятый день состязаний. Ветер перешел к юго-западному, дул ровно, со скоростью 8-10 м/с. Провели последнюю гонку чемпионата России в классе DN и две в классе ОЛ. Алексей Овчинников, перехватив инициативу, так ее никому и не отдал, Александр Макагонов был вторым, третьим — тоже Овчинников, но Владимир. В классе ОЛ первым были два раза Александр Матюхин и один раз Андрей Васильев.

В этот же день состоялись и все три гонки на Кубок Байкала в классе DN: при такой неустойчивой погоде пришлось максимально использовать все предоставленные ею шансы.

По результатам трех гонок первым оказался Виктор Фадеев — коммодор все же взял свое (предварительно отремонтировавшись), вторым — Владимир Овчинников, третьим — Илья Костенко. Надо отметить что Илья выступал в зачетной группе юниоров и в среди них рамках чемпионата России стал первым, а в общем зачете шестым - очень неплохой результат.

30 апреля вновь не было ветра. Гонки в рамках Кубка Байкала не проводились. Соревнования закончились...

Результаты чемпионата России

В классе DN

• 1. Овчинников Алексей, Новосибирск
• 2. Макагонов Александр, Новосибирск
• 3. Овчинников Владимир, Новосибирск

В классе DN среди юниоров

• 1. Костенко Илья, Братск
• 2. Пермяков Роман, Усть-Илимск
• 3. Бобков Андрей, Братск

В классе ОЛ

• 1. Матюхин Александр, Усть-Илимск
• 2. Васильев Андрей, Братск
• 3. Бейтолин Александр, Братск

Кубок Байкала

В классе DN

• 1. Фадеев Виктор, Новосибирск
• 2. Овчинников Владимир, Новосибирск
• 3. Костенко Илья, Братск