Подкатегории раздела

Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...

Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...

Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...

Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...

Стабилизатор напряжения для подвесных моторов

Категория: Истории, статьи за 1984 год

Годы выхода статей:

Два драматических эпизода из книги «В одиночку против Атлантики»
В предыдущем номере были напечатаны два отрывка из книги «В одиночку против Атлантики». 39-летний школьный учитель Джерри Спис, ставший ныне, после пересечения вслед за А...
Рейтинг: +6. Год: 1984. Номер журнала: 112.

Торпедные катера при обороне Моонзундских островов
Капитан 1 ранга в отставке Борис Петрович Ущев — один из 11 балтийских катерников — Героев Советского Союза, имена которых высечены на памятнике «Героям — защитникам Лени...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 112.

Главы из книги «В одиночку против Атлантики»
Краткое сообщение (см. №83) нашего корреспондента Джонатана Эстланда из Портсмута о прибытии в Англию 3-метровой яхточки «Янки Гёрл», на которой Джерри Спис — 39-летний ш...
Рейтинг: +9. Год: 1984. Номер журнала: 111.

По речке Онега на моторных лодках
Знатоки утверждают: нет на Севере более чудесной реки, чем Онега! Ни Двина, ни Пинега, ни Мезень не сравнятся с ней — ни по прихотливой красоте грохочущих порогов, ни по ...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Плавание на яхте «Гренада» маршрутами арктических конвоев
«Благодаря мужеству и стойкости советских моряков Северный морской путь надежно служил делу нашей победы». Главнокомандующий Военно-морским флотом Адмирал Флота Советс...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Море шутьть не любит: две истории о выживании
Азовское море — это, конечно, не Атлантика, но и оно не прощает беспечности, халатности. И здесь опасности подстерегают буквально на каждом шагу и в любую минуту. Одним с...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Переход на байдарках из Киева в Баку
В «Комсомольскую правду» осенью 1937 г. поступило сообщение из Астрахани. В нем командир перехода рассказывал о том, как он с двумя товарищами Рогинским и Покровским сове...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Первые выступления советских воднолыжников на лыжах-поплавках
Едва ли найдется человек, равнодушный к зрелищу мчащегося за катером воднолыжника. Этот красивый и такой современный вид спорта сегодня культивируется более чем в 50 горо...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 111.

Очерк о Р. Е. Алексееве — создателе судов на подводных крыльях и яхтсмене-гонщике
Главный конструктор и начальник ЦКБ, доктор технических наук, лауреат Государственной и Ленинской премий, Заслуженный изобретатель РСФСР Ростислав Евгеньевич Алексеев род...
Рейтинг: +5. Год: 1984. Номер журнала: 111.

На «Виндгляйдере» из Риги в Таллин
Когда дождливым ранним утром 7 сентября, еще до восхода солнца, крейсерская яхта «Браво» отошла от причала Республиканского центрального яхт-клуба, это никого не удивило....
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Парусное судно «Ариадна» под «удобным» флагом
Раньше о том, что такое «удобный» флаг, знали только моряки. Теперь это — тема дискуссий в мировой прессе, дебатов в ООН: общественное мнение всерьез обеспокоено катастро...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Военный подвиг пермских корабелов
Этот завод, отметивший недавно свое 50-летие, расположен на далеком от традиционных судостроительных центров страны Урале — в Перми. Полвека назад здесь, несколько выше и...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Из Архангельска до поморских становищ на Груманте под парусами
Архипелаг Шпицберген (древнерусское название — Грумант) включает в себя такие крупные острова, как собственно Шпицберген, Северо-Восточная Земля, Эдж и остров Баренца. В ...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Испытательный пробег на велоамфибиях на Москва-реке
В середине тридцатых годов на одном из московских авиазаводов бригада молодых спортсменов, руководимых изобретателем инженером В. Гриневецким, задалась целью построить пр...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 110.

Лодка «МАХ-4» на вечной стоянке в краеведческом музее
Практически сразу после публикации самых первых путевых заметок Е. И. Смургиса, т. е, десять лет назад, стали приходить письма со странной, на первый взгляд, просьбой пом...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 109.

На ялах из Ленинграда в Севастополь
Дальние шлюпочные походы по местам боевой славы в нашем Ленинградском высшем военно-инженерном строительном Краснознаменном училище имени генерала армии А. Н. Комаровског...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 109.

Поход по «Пяти морям» в честь открытия канала «Москва — Волга»
Листая подшивку «Комсомольской правды» за 1937 г. я обнаружила заметку «Екатерининский канал позади». Как раз в это время в редакции готовилась к печати информация В. Вол...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 109.

В Тольятти через старый Северо-Екатерининский канал
Присмотревшись к карге Европейской части СССР, можно увидеть большое кольцо1, образованное реками Сухоной, Вычегдой и Волгой с ее притоком — Камой. Только 18-километровая...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 109.

Подъем четырехмачтовой каракки «Мэри Роуз»
Ясным солнечным днем 19 июля далекого 1545 г. навстречу французской эскадре, появившейся у берегов Британии — на подступах к Портсмуту, выходили главные силы английского ...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 109.

Властители Черного моря — очерк Александра Снисаренко
Герой рекомендуемого читателю очерка, написанного ленинградским историком Александром Борисовичем Снисаренко, казалось бы, хорошо знаком. Это наше Черное море — привычное...
Рейтинг: +1. Год: 1984. Номер журнала: 109.

Поход на буерах по всей длине Байкала
Насколько мне известно, первые туристские буера появились на Байкале в марте 1980 г.: спортсмены из Братска под руководством Леонида Гершеня на трех «DN» впервые попытали...
Рейтинг: +3. Год: 1984. Номер журнала: 108.

2500-километровый поход по маршруту: Ленинград—Кемь—Ленинград
В минувшем году ленинградские и горьковские яхтсмены совершили совместный 2500-километровый поход по маршруту: Ленинград — Кемь — Ленинград. Плавание, посвященное 50-лети...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 108.

В погоне за Трансатлантическим рекордом
В «КЯ» №103 сообщалось об американце Билле Данлопе и англичанине Томе Мак-Клине1: в 1982 г. оба вполне успешно в одиночку пересекли Атлантический океан на яхточках, имевш...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Одиночное плавание по реке Ангара на «МАХ-4»
Утром 1 сентября мы получили долгожданную телеграмму из Владивостока: «31 августа 20.00 бухте Золотой Рог «МАХ-4» пришвартовалась причалу № 36 рядом мемориальным кор...
Рейтинг: 0. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Тендеры на Ладоге при обороне Ленинграда
Десять лет назад в №43 журнала «Катера и яхты» была напечатана статья адмирала Ю. А. Пантелеева «Малый флот Дороги жизни». Кончалась она словами: «Считаю, что было бы спр...
Рейтинг: +4. Год: 1984. Номер журнала: 107.

Катера малые охотники в обороне Севастополя
21.VI «СКА-022» под команд, ст. лейт. Георгия Павловича Павлова — одного из самых опытных и бесстрашных катерников — шел в осажденный Севастополь. Сначала нас вел на букс...
Рейтинг: +2. Год: 1984. Номер журнала: 107.