Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Истории / 2005 год
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


    Поделитесь информацией


    Последние комментарии
    Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
    Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

    Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
    Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

    Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
    Стабилизатор напряжения для подвесных моторов


    Категория: Истории, статьи за 2005 год

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 


    Магазин Кормар в Санкт-Петербурге
    Из Петербурга в Стокгольм на мотолодке «Admiral 610»
    Шведский предприниматель Маттиас Молин, купив в магазине "Корсар" лодку "Admiral 610", собрал ее, накачал, установил мотор в 40 л.с, залил 150 л бензина в баки и канистру...
    Рейтинг: +7. Год: 2005. Номер журнала: 198.

    Нет картинки
    Грани яхтсменского опыта Д. А. Курбатова
    У людей, увлекшихся парусным спортом,по мере освоения яхтенного дела возникает желание — добиваться все более высоких результатов. Яхтсмен не просто знакомится с яхтой, н...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 198.

    Живописный вид на бухту Славянка
    История жизни Евгения Германа на берегу бухты Славянка
    Наши дальневосточные берега, чуть тронутые цивилизацией, так прекрасны в своей безлюдности и дикости, что просто дух захватывает. Таково все Приморье и, в частности, наш ...
    Рейтинг: +5. Год: 2005. Номер журнала: 197.

    Яхта Варяг на ходу под парусами
    История тридцатилетней парусной яхты «Варяг»
    Жарким июльским утром 1996 г. у причальной стенки старинного шведского города Карлскрона выстроились яхты из разных стран, прибывших на парусный фестиваль "Baltic Sail", ...
    Рейтинг: +5. Год: 2005. Номер журнала: 197.

    Листки с чертежами ладьи
    Постройка ладьи «Русич» для похода «из варяг в персы»
    В настоящее время в России, как и во всем мире, ширится интерес к истории. Все больше россиян задают себе вопрос — откуда мы и куда идем? Чтобы найти ответ на них, мы дол...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 197.

    Капитан яхты Флора Виктор Гусев
    25-летний юбилей яхты «Флора» отмечаем в Атлантике
    Нашей "Флоре" — двадцать пять. Немало, но и не так уж много для кораблика, добротно построенного из тика и красного дерева на дубовом наборе. Юбилей мы отметили выходом в...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 197.


    Надутая и собранная лодка Комбат-380
    Выезд на охоту и рыбалку в Карелию с лодкой «Комбат-380»
    Идея поехать на несколько дней в Карелию родилась в сентябре 2004 г. Собственно говоря, выезд на охоту и рыбалку в автономном режиме планировался давно, вот только с мест...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Константин Константинович Чекмарев
    Династия судоводителей-любителей Чекмаревых
    Основоположником нашей династии судоводителей-любителей был Константин Константинович Чекмарев, проживавший в удивительно красивом, уникальном поволжском городе Астрахани...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Носовая часть барка Крузенштерн
    Краткая история российского барка «Крузенштерн»
    Расправлены вымпелы гордо! Не жди меня долго жена, Опять закипает за бортом Крутого посола волна... А. Городницкий Хотя я готовил статью для научно-поп...
    Рейтинг: +8. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Монумент Бронекатер-302 (пр. 1125) в г. Хабаровске
    Строительство бронекатеров в Новосибирске
    О том, что в годы войны в Новосибирске строились бронекатера, в литературе сведений нет. Я узнал об этом практически случайно, работая в одном из архивов. Как старожил Но...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Речной танк на дежурстве
    История прославленных бронекатеров по проектам 1124 и 1125
    Подобно легендарному танку "Т-34" и штурмовику "Ил", бронекатера по проектам 1124 и 1125 стали образцами серийной боевой техники, заслужившими всеобщее признание и извест...
    Рейтинг: +6. Год: 2005. Номер журнала: 196.


    Силуэт швертбота на рассвете
    На парусных швертботах по Амуру и Охотскому морю
    Хотим поведать вам о нашем маленьком путешествии по реке Амур к Шантарским островам Охотского моря. С началом зимы капитаны трех яхт: Сергей Кузьмин (швертбот "Аралия" ...
    Рейтинг: +5. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Шхуна Три звездочки
    Из Петербурга в Стокгольм на шхуне «Три звездочки»
    "Из Петербурга (пристань на Васильевском острове, между 9-й и 10-й линиями) летом три-четыре раза в неделю отходят пароходы на Стокгольм. Время в пути — 48-60 часов. Лица...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 196. Есть 1 комментарий

    Братья Синельники на своей лодке
    Завершился гребной марафон братьев Синельников на лодке «Русь»
    Неожиданно завершился гребной марафон Сергея и Александра Синельников на гребной лодке "Русь" от Австралии до Африки. Свое плавание они закончили на борту норвежского тан...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Скутер Формулы 1 на ходу
    История совершенствования скутеров «Формулы-1»
    Чтобы изложение было более или менее доходчивым и понятным, привлечем на нашу сторону философию — науку о любви к мудрости, которая по своей сути должна объяснять нам явл...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 196.

    Броненосный крейсер Рюрик
    Кому Россия обязана позором Цусимы?
    Кажется, что трагические события русско-японской войны — дела давно минувших дней, незапамятная старина. А ведь прошло всего-навсего 100 лет! Не будем сейчас говорить о т...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 195.


    Команда яхты Апостол Андрей
    Из дневников антарктического похода яхты «Апостол Андрей»
    Днем 14 сентября 2004 г. под звуки военно-морского оркестра и выстрелы фейерверка "Апостол Андрей" покинул гавань Санкт-Петербургского речного яхт-клуба и начал свое трет...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Скутеры готовятся к старту
    Спортивная водно-моторная династия Атамановых
    В 80-е гг., тогда еще в Ленинграде, участок Малой Невки напротив сада им. Ф. Э. Дзержинского, где проводилось большинство водно-моторных соревнований, во время которых зв...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Братья Синельники позируют на лодке Русь
    Океанское гребное плавание близнецов Сергея и Андрея Синельников
    Нельзя сказать, что моя поездка в Лондон вместе с 30-летними братьями-близнецами Сергеем и Александром Синельниками и их другом-менеджером Тимуром Ибатуллиным в ноябре 20...
    Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Шлюпка идет под парусом
    Плавание по Енисею на шлюпке
    Оказавшись прошлым летом на Красноярском водохранилище, я вдруг обратил внимание на медленно выходящее из-за мыска небольшое суденышко под белым парусом. Да это же шестив...
    Рейтинг: +4. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Иван Федорович Крузенштерн
    200-летие первого кругосветного плавания россиян
    В 2003 г. отмечалось 200-летие первого кругосветного плавания россиян — И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского — на парусных кораблях "Надежда" и "Нева". Целями этого прое...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Несколько фотографий с палубы Мира
    Учебное парусное судно «Мир»
    "На лавировке, при крене, скорость ощутимо падает. Бывает, шквальнет, и покатили на привод до крутого бейдевинда. Тут уж не зевай, веселей одерживай, проворнее крути штур...
    Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Фото лодки Петра I
    Еще одна лодка царя Петра i?
    В 1987 г. в Государственном морском историческом музее, находящемся в Стокгольме, был выставлен новый экспонат — богато украшенная декоративной резьбой и художественной...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории