Подкатегории раздела

Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Владимир Алексее: Автор абсолютно не в теме. Ленинградские и рижские гонщики имели опыт буерных гонок, а лет ...

Катамараны выходят на гонки

юлия: Зуфар, здравствуйте. Я работаю над книгой об Аральском море. Свяжитесь со мной, пожалуйста ...

Заметки А. Ильичева о плаваниях группы испытателей-добровольцев

Роман: Дмитрий, для двигателя 1400kv нужен уже винт больше, и руль поставить не по центру а сбоку ...

Реактивный момент от гребного винта

Владимир: Спасибо за материал!!! Деда женя великий человек яхтсмен!!! Как раз до этого по телеку пок ...

Интервью с капитаном Евгением Александровичем Гвоздевым

Вагаб: угловой реверс редуктор уррп-25-1.5.Купимю на катер Стриж. ...

Малогабаритный реверс-редуктор с усиленной муфтой синхронизатора

https://butterbrot-samara.ru/catalog/furshetnye_zakuski/ серпантин фуршетные закуски.

Новостройки новороссийска - квартиры в новороссийске.

Страницы истории малого флота и спорта

Годы выхода статей:

Статьи и рассказы по истории маломерного флота, кораблестроения, парусного и водно-моторного спорта. Начала и истоки этих видов деятельности человечества.

История совершенствования скутеров «Формулы-1»
Чтобы изложение было более или менее доходчивым и понятным, привлечем на нашу сторону философию — науку о любви к мудрости, которая по своей сути должна объяснять нам явл...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 196.

200-летие первого кругосветного плавания россиян
В 2003 г. отмечалось 200-летие первого кругосветного плавания россиян — И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского — на парусных кораблях "Надежда" и "Нева". Целями этого прое...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Еще одна лодка царя Петра i?
В 1987 г. в Государственном морском историческом музее, находящемся в Стокгольме, был выставлен новый экспонат — богато украшенная декоративной резьбой и художественной...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 193.

Мореходный парусник ганзейский когг
Это тот редчайший случай, когда построенное в наши дни судно-копия точно повторяет (по крайней мере — по корпусу) оригинал ни много ни мало, а 600-летней давности. ...
Рейтинг: +5. Год: 2004. Номер журнала: 192.

Поморская лодка шняка, шитая вицей
В статье «Шитые лодки Севера» ("КиЯ" №178, 2001 г.) рассказывалось об археологических экспериментах — постройке деревянных лодок без металлического крепежа по древней тех...
Рейтинг: +6. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Размышления ветерана Владимира Бухарина о истории водно-моторного спорта
В августе этого года исполняется 100 лет культивированию водно-моторного спорта в нашей стране, и ровно половину этого срока я имел прямое отношение к его развитию в Росс...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Первые в России гонки на моторных судах
Сегодня в СПб Речном яхт-клубе назначен яхтенский и гребной праздник, во время которого будут поздно вечером устроены состязания на парусах и байдарках. В первый раз пред...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Большая история яхт класса «Mini 6.50»
Немного истории В середине 70-х гг. прошлого века английский яхтсмен Боб Саломон, страстный поклонник одиночных океанских гонок, задумал организовать и провести регату...
Рейтинг: +4. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Как катер стал катером: треугольник сил
Начнем с того, чем кончился наш предыдущий очерк. Прошло, по крайней мере, двадцать лет с того момента, когда «Алтон Тауэрс» был опробован на «счастливой воде» знаменит...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Как катер стал катером: претенденты на скоростной рекорд
Итак, вот уже 25 лет абсолютный рекорд "австралийского ковбоя" — 511 км/ч — остается непревзойденным. Такого большого перерыва между мировыми рекордами еще не было — до с...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.

Как катер стал катером: австралийский вихрь
До сих пор, рассказывая об абсолютных рекордах скорости, нам приходилось говорить и о соперничестве лучших английских и американских гонщиков и ведущих инженеров-катерост...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Старинная лодка-верейка Петра Великого
До наших дней сохранились три бесценных памятника судостроения петровских времен — три подлинных малых судна. Два из них хорошо изучены и широко известны. Это "дедушка ру...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
Как могли заметить читатели, в последних сериях очерков все больше внимания автор-составитель уделяет именно достижению абсолютного рекорда скорости. На фоне рассказа о б...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 184.

Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла
1. Лучший из реданных глиссеров Предыдущий очерк мы закончили на том, что обещали подробнее рассказать об устройстве первой "Синей птицы" — "Bluebird K3") сэра Мальк...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.

Великой морской столице России исполнилось 300 лет
Совсем скоро Петербург отпразднует свой юбилей: ему исполнится 300 лет. Шестнадцатого мая, по старому стилю, 1703 г "на берегах пустынных волн" — на невском Заячьем остро...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7