Подкатегории раздела

Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Николай: Очень полезная и хорошая,а самое главное своевременная статья. ...

Яхтенная этика и этикет как часть морской культуры

Shipmate: Интересно. Правда, в таблице явная ошибка - габариты варианта №1 не могут быть 160 мм. И ...

Секционная туристическая лодка

Галин Владимир: Что-то мне кажется, что эта статья - туфта. Как можно поверить в то, что ротор раскручива ...

Роторный двигатель упрощенной конструкции

andrey: Надо было Смургису, вставать к этим рыбакам, на рыбалку ходить, с ними, лодку чинить - Сре ...

Последнее плавание Евгения Смургиса на лодке МАХ-4

Степанов Алексей: Странные люди. Нежели так сложно посчитать подъемную силу и форму профиля крыла? 21 век. Г ...

Проектирование и расчет подводных крыльев

Страницы истории малого флота и спорта

Годы выхода статей:

Статьи и рассказы по истории маломерного флота, кораблестроения, парусного и водно-моторного спорта. Начала и истоки этих видов деятельности человечества.

История совершенствования скутеров «Формулы-1»
Чтобы изложение было более или менее доходчивым и понятным, привлечем на нашу сторону философию — науку о любви к мудрости, которая по своей сути должна объяснять нам явл...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

200-летие первого кругосветного плавания россиян
В 2003 г. отмечалось 200-летие первого кругосветного плавания россиян — И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского — на парусных кораблях "Надежда" и "Нева". Целями этого прое...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Еще одна лодка царя Петра i?
В 1987 г. в Государственном морском историческом музее, находящемся в Стокгольме, был выставлен новый экспонат — богато украшенная декоративной резьбой и художественной...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.

Мореходный парусник ганзейский когг
Это тот редчайший случай, когда построенное в наши дни судно-копия точно повторяет (по крайней мере — по корпусу) оригинал ни много ни мало, а 600-летней давности. ...
Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 192.

Поморская лодка шняка, шитая вицей
В статье «Шитые лодки Севера» ("КиЯ" №178, 2001 г.) рассказывалось об археологических экспериментах — постройке деревянных лодок без металлического крепежа по древней тех...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Размышления ветерана Владимира Бухарина о истории водно-моторного спорта
В августе этого года исполняется 100 лет культивированию водно-моторного спорта в нашей стране, и ровно половину этого срока я имел прямое отношение к его развитию в Росс...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 191.

Первые в России гонки на моторных судах
Сегодня в СПб Речном яхт-клубе назначен яхтенский и гребной праздник, во время которого будут поздно вечером устроены состязания на парусах и байдарках. В первый раз пред...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Большая история яхт класса «Mini 6.50»
Немного истории В середине 70-х гг. прошлого века английский яхтсмен Боб Саломон, страстный поклонник одиночных океанских гонок, задумал организовать и провести регату...
Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.

Как катер стал катером: треугольник сил
Начнем с того, чем кончился наш предыдущий очерк. Прошло, по крайней мере, двадцать лет с того момента, когда «Алтон Тауэрс» был опробован на «счастливой воде» знаменит...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Как катер стал катером: претенденты на скоростной рекорд
Итак, вот уже 25 лет абсолютный рекорд "австралийского ковбоя" — 511 км/ч — остается непревзойденным. Такого большого перерыва между мировыми рекордами еще не было — до с...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 186.

Как катер стал катером: австралийский вихрь
До сих пор, рассказывая об абсолютных рекордах скорости, нам приходилось говорить и о соперничестве лучших английских и американских гонщиков и ведущих инженеров-катерост...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Старинная лодка-верейка Петра Великого
До наших дней сохранились три бесценных памятника судостроения петровских времен — три подлинных малых судна. Два из них хорошо изучены и широко известны. Это "дедушка ру...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
Как могли заметить читатели, в последних сериях очерков все больше внимания автор-составитель уделяет именно достижению абсолютного рекорда скорости. На фоне рассказа о б...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 184.

Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла
1. Лучший из реданных глиссеров Предыдущий очерк мы закончили на том, что обещали подробнее рассказать об устройстве первой "Синей птицы" — "Bluebird K3") сэра Мальк...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.

Великой морской столице России исполнилось 300 лет
Совсем скоро Петербург отпразднует свой юбилей: ему исполнится 300 лет. Шестнадцатого мая, по старому стилю, 1703 г "на берегах пустынных волн" — на невском Заячьем остро...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7