Следить за появлением новых статей:
Подкатегории раздела
Путешествия
Туристические походы
Знаменитые корабли
Военная страничка
Литературная страничка
История флота
Прочие истории
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Константин: Здравствуйте, тоже вопрос по обь3, 1991 г.в., паспорт не сохранился, на учёте гимс, по суд ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Себастьян: Гвозди. Жаль. 90 е его под резак загнали. ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны
Себастьян: Про дверь. Так и есть. ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны
Страницы истории малого флота и спорта
Годы выхода статей:
Статьи и рассказы по истории маломерного флота, кораблестроения, парусного и водно-моторного спорта. Начала и истоки этих видов деятельности человечества.
История совершенствования скутеров «Формулы-1»
Чтобы изложение было более или менее доходчивым и понятным, привлечем на нашу сторону философию — науку о любви к мудрости, которая по своей сути должна объяснять нам явл...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 196.
Чтобы изложение было более или менее доходчивым и понятным, привлечем на нашу сторону философию — науку о любви к мудрости, которая по своей сути должна объяснять нам явл...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 196.
200-летие первого кругосветного плавания россиян
В 2003 г. отмечалось 200-летие первого кругосветного плавания россиян — И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского — на парусных кораблях "Надежда" и "Нева". Целями этого прое...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.
В 2003 г. отмечалось 200-летие первого кругосветного плавания россиян — И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского — на парусных кораблях "Надежда" и "Нева". Целями этого прое...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.
Еще одна лодка царя Петра i?
В 1987 г. в Государственном морском историческом музее, находящемся в Стокгольме, был выставлен новый экспонат — богато украшенная декоративной резьбой и художественной...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.
В 1987 г. в Государственном морском историческом музее, находящемся в Стокгольме, был выставлен новый экспонат — богато украшенная декоративной резьбой и художественной...
Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Мореходный парусник ганзейский когг
Это тот редчайший случай, когда построенное в наши дни судно-копия точно повторяет (по крайней мере — по корпусу) оригинал ни много ни мало, а 600-летней давности. ...
Рейтинг: +6. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Это тот редчайший случай, когда построенное в наши дни судно-копия точно повторяет (по крайней мере — по корпусу) оригинал ни много ни мало, а 600-летней давности. ...
Рейтинг: +6. Год: 2004. Номер журнала: 192.
Поморская лодка шняка, шитая вицей
В статье «Шитые лодки Севера» ("КиЯ" №178, 2001 г.) рассказывалось об археологических экспериментах — постройке деревянных лодок без металлического крепежа по древней тех...
Рейтинг: +7. Год: 2004. Номер журнала: 191.
В статье «Шитые лодки Севера» ("КиЯ" №178, 2001 г.) рассказывалось об археологических экспериментах — постройке деревянных лодок без металлического крепежа по древней тех...
Рейтинг: +7. Год: 2004. Номер журнала: 191.
Размышления ветерана Владимира Бухарина о истории водно-моторного спорта
В августе этого года исполняется 100 лет культивированию водно-моторного спорта в нашей стране, и ровно половину этого срока я имел прямое отношение к его развитию в Росс...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 191.
В августе этого года исполняется 100 лет культивированию водно-моторного спорта в нашей стране, и ровно половину этого срока я имел прямое отношение к его развитию в Росс...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 191.
Первые в России гонки на моторных судах
Сегодня в СПб Речном яхт-клубе назначен яхтенский и гребной праздник, во время которого будут поздно вечером устроены состязания на парусах и байдарках. В первый раз пред...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 190.
Сегодня в СПб Речном яхт-клубе назначен яхтенский и гребной праздник, во время которого будут поздно вечером устроены состязания на парусах и байдарках. В первый раз пред...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 190.
Большая история яхт класса «Mini 6.50»
Немного истории В середине 70-х гг. прошлого века английский яхтсмен Боб Саломон, страстный поклонник одиночных океанских гонок, задумал организовать и провести регату...
Рейтинг: +5. Год: 2004. Номер журнала: 190.
Немного истории В середине 70-х гг. прошлого века английский яхтсмен Боб Саломон, страстный поклонник одиночных океанских гонок, задумал организовать и провести регату...
Рейтинг: +5. Год: 2004. Номер журнала: 190.
Как катер стал катером: треугольник сил
Начнем с того, чем кончился наш предыдущий очерк. Прошло, по крайней мере, двадцать лет с того момента, когда «Алтон Тауэрс» был опробован на «счастливой воде» знаменит...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Начнем с того, чем кончился наш предыдущий очерк. Прошло, по крайней мере, двадцать лет с того момента, когда «Алтон Тауэрс» был опробован на «счастливой воде» знаменит...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.
Как катер стал катером: претенденты на скоростной рекорд
Итак, вот уже 25 лет абсолютный рекорд "австралийского ковбоя" — 511 км/ч — остается непревзойденным. Такого большого перерыва между мировыми рекордами еще не было — до с...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Итак, вот уже 25 лет абсолютный рекорд "австралийского ковбоя" — 511 км/ч — остается непревзойденным. Такого большого перерыва между мировыми рекордами еще не было — до с...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Как катер стал катером: австралийский вихрь
До сих пор, рассказывая об абсолютных рекордах скорости, нам приходилось говорить и о соперничестве лучших английских и американских гонщиков и ведущих инженеров-катерост...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
До сих пор, рассказывая об абсолютных рекордах скорости, нам приходилось говорить и о соперничестве лучших английских и американских гонщиков и ведущих инженеров-катерост...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Старинная лодка-верейка Петра Великого
До наших дней сохранились три бесценных памятника судостроения петровских времен — три подлинных малых судна. Два из них хорошо изучены и широко известны. Это "дедушка ру...
Рейтинг: +5. Год: 2003. Номер журнала: 185.
До наших дней сохранились три бесценных памятника судостроения петровских времен — три подлинных малых судна. Два из них хорошо изучены и широко известны. Это "дедушка ру...
Рейтинг: +5. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
Как могли заметить читатели, в последних сериях очерков все больше внимания автор-составитель уделяет именно достижению абсолютного рекорда скорости. На фоне рассказа о б...
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Как могли заметить читатели, в последних сериях очерков все больше внимания автор-составитель уделяет именно достижению абсолютного рекорда скорости. На фоне рассказа о б...
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 184.
Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла
1. Лучший из реданных глиссеров Предыдущий очерк мы закончили на том, что обещали подробнее рассказать об устройстве первой "Синей птицы" — "Bluebird K3") сэра Мальк...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 183.
1. Лучший из реданных глиссеров Предыдущий очерк мы закончили на том, что обещали подробнее рассказать об устройстве первой "Синей птицы" — "Bluebird K3") сэра Мальк...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Великой морской столице России исполнилось 300 лет
Совсем скоро Петербург отпразднует свой юбилей: ему исполнится 300 лет. Шестнадцатого мая, по старому стилю, 1703 г "на берегах пустынных волн" — на невском Заячьем остро...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Совсем скоро Петербург отпразднует свой юбилей: ему исполнится 300 лет. Шестнадцатого мая, по старому стилю, 1703 г "на берегах пустынных волн" — на невском Заячьем остро...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории