Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Крепление подвесного мотора внутри яхты
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Усовершенствование крепления маховика подвесного мотора
Универсальный кронштейн для подвесного мотора на яхте
Крепление гребного винта мотора «Вихрь»
Установка мотора «Вихрь-М» внутри мотолодки
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Регулировка гоночного подвесного мотора


Крепление подвесного мотора внутри яхты

Год: 1969. Номер журнала «Катера и Яхты»: 22
          0

Подвесной мотор — не лишний груз на яхте, но из-за неудобств, связанных с его хранением, и недостатка свободного места берут его с собой, даже отправляясь в дальнее плавание, далеко не всегда.

Для крепления и хранения мотора сделайте простейшее приспособление, состоящее из двух досок. Одна из них 3 крепится к шпангоутам 5 шурупами, а. вторая 4 свободно скользит по ней, например, в направляющих металлических скобах 6, и снимается.

К планке на верхней доске закрепите поперечину 1, к которой будут привинчиваться струбцины мотора. С прикрепленным мотором верхняя доска опускается в ахтерпик и укладывается на нижнюю так, чтобы крепежные отверстия в обеих досках совпадали. После этого верхняя доска с мотором стопорится нагелем 2.


Статья была проверена: Троицкий Роман
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Как спасать побывавших в ледяной воде?
На вопросы отвечает инженер Б. П. Фаворов
Полезные мелочи для судостроителей
Усовершенствование зажигания мотора «Ветерок»
Стопор кнопки карбюратора мотора «Москва»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Крепление подвесного мотора внутри яхты

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Тележка для перевозки подвесного мотора
Простые средства для обогрева палатки
Крючки крепления шпангоутов к кильсону на «Ладоге»
Способы заделки конца троса
Советы яхтсменам из-за рубежа 1969 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 35 + 13 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории