Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Опыт эксплуатации
  • Мотолодки «Радуга-34/39К» по проекту Юрия Александровича Зимина
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Постройка и испытание мотолодки по проекту «Радуга-41»
Рыболовные мотолодки Юрия Зимина
Два новых варианта мотолодки «Радуга-34»
Опыт постройки и эксплуатации мотолодки тримарана «Радуга-46»
Юбилей старейшего яхтсмена — Юрия Александровича Пантелеева
Проект мотолодки-катамарана «Парис»


Мотолодки «Радуга-34/39К» по проекту Юрия Александровича Зимина

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 200
          0

Когда увидел в журнале "Радугу-34" по проекту Юрия Александровича Зимина, просто заболел. Даже не могу описать, какой восторг меня охватил, когда дал полную скорость на построенной по этому проекту мотолодке! А "Радуга-39К" — это вообще верх совершенства. Стройте, не пожалеете.

Б. Глинский, г. Полтава


Информация об изображенииЮрий Александрович Зимин — автор 32 опубликованных в «КиЯ» проектов легких быстроходных судов
Юрий Александрович Зимин — автор 32 опубликованных в «КиЯ» проектов легких быстроходных судов
 
Творчество Юрия Александровича Зимина — это соцветие проектов, отмеченных единством стиля талантливого профессионала-конструктора и водномоторника-гонщика.

Опубликовано огромное количество чертежей — 32 проекта судов самых разнообразных обводов, размерений и назначения; есть кафедралы и катамараны, "глубокое V" в чистом виде и в комбинации с монолыжей; есть чисто гоночные и рабочие лодки, рыболовные и прогулочные, открытые и каютные — вплоть до семейного крейсера и плавдачи. Неизменно одно — все они легкие и быстроходные.

Информация об изображенииОбщий вид и обводы «Радуги-34»
Общий вид и обводы «Радуги-34»
 
У каждой из этих лодок свои плюсы и минусы, но, бесспорно, что самое серьезное влияние на уровень нашего любительского судостроения оказали именно первые работы мастера, вызвавшие наибольшее количество повторений: мы имеем в виду мотолодку "для спортивных плаваний" "Радугу-34" (№49), рассчитанную на скорость под "Вихрем" вплоть до 60 км/ч, и два ее варианта — прогулочно-рыболовный и модернизированный туристский (№97). До сих пор проекты Ю.А.Зимина вдохновляют не только любителей, но и профессионалов, использующих его идеи для промышленного производства (один из последних примеров — "Freerider-490-jet" — см. "КиЯ" № 196).



Информация об изображенииОбщий вид многоцелевого скоростного катамарана «Радуга-39К
Общий вид многоцелевого скоростного катамарана «Радуга-39К
 

Основные данные двух мотолодок Ю. А. Зимина



Характеристика"Радуга-34""Радуга-39К"
Длина корпуса наибольшая, мм34003900
Ширина наибольшая, мм17001700
Высота борта, мм700580
Вес корпуса, кг7085
Рекомендуемая мощность ПМ, л.с.2020-30

Краткий указатель опубликованных в "КиЯ" проектов Ю. А. Зимина:



Гоночная SC — №31; "Радуга" — №40; гоночный катамаран SC — №45; "Радуга-34" — №49; "Радуга-46" — №52; "Радуга-41" — №61 и 120; "Радуга-39К" — №74; "Окунь" — №80; "Норд-Вест 53" — №89; два варианта "Радуги-34" — №97; три варианта "Надежды" — №133; "Винни-Пух" — №145; "Радуга-50" — №162; "Нептун-33" — №165; "Норд-Вест 57" — №168; "Норд-Вест 82" — №172; "Забава-53" — №174; "Бриз-42" — №177; "Бриз-46Р" — №178; "Норд-Вест 65К" (три варианта) — № 179, 180, 181; "Круиз-55" — №184; плавдача "Эдем" — №188; "Рыба-3,6" — №190; "Раббот-53" (три варианта) — №197.

Информация об изображенииИспытание «Радуги» на Неве (А.Щербинин)
Испытание «Радуги» на Неве (А.Щербинин)
 
Информация об изображенииИспытание «Радуги» на Вуоксе (К.Константинов)
Испытание «Радуги» на Вуоксе (К.Константинов)
 

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Рыбалка в дельте Волги в 70 км к югу от Астрахани на базе «Кочка»
Сравнение автомобилей «Kia Sportage» и «Hyundai Tucson»
У хорошего рыболова и рыбный шашлык отменный!
Отзыв на проект бригантины «Старина»
Килеватая лодка «Косатка» и ее модификации

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Мотолодки «Радуга-34/39К» по проекту Юрия Александровича Зимина

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Испытания опытных конструкций саней Уффа Фокса
25-метровая яхта «Oyster 82» британской фирмы «Oyster Marine Ltd.»
Катер «Новолна-650» с дизельным мотором «FNM ATMP 155»
3.6-метровая алюминиевая мотолодка «Вельбот-36»
Испытания РИБ мотолодки «Буревестник 650 TD»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 38 + 37 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории