Чем красить металлические лодки? Чем красить лодки, уже покрашенные на заводе-изготовителе, в частности, лодку «Прогресс», которая была покрыта перхлорвиниловой эмалью? Чем ее подкрасить, как... Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Реверс-редуктор из дифференциала мотоколяски Несколько лет назад я установил на своем швертботе длиной 8 м и шириной 2,3 м двигатель «МЗМА-410» («Москвич») с угловым реверс-редуктором, переделанным из... Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Почету в холодной воде протекают сальники? В 13 выпуске сборника опубликована статья «По порогам Бии на Телецкое озеро» . В этой статье авторы жалуются на то, что во время работы мотора «Москва» в... Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Установка двигателя от автомобиля «Запорожец» на лодке Судостроители всегда стремятся разместить двигатель так, чтобы он занимал возможно меньше места в катере, был легко доступен для обслуживания и в то же время... Рейтинг: +13. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Изготовление модели гребного винта из оргстекла В сборнике ( выпуски 3 и 6 ) уже рассказывалось об изготовлении моделей гребных винтов способом формовки моделей отдельных лопастей на винтовой поверхности... Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Конструкции трех шкотовых лебедок Для парусного вооружения современных яхт характерно широкое применение ручных механизмов для выбирания и стопорения снастей бегучего такелажа. Большинство... Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Устройство топа гибкой мачты Преимущества гибкой мачты, являющейся автоматическим регулятором сил тяги и дрейфа, действующих на парус, ясны сейчас всем яхт сменам. Такие мачты уже... Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Местные признаки определения погоды Какая будет погода? Этот вопрос беспокоит, пожалуй, каждого выходящего в море. Опытные моряки внимательно прислушиваются к сводкам и прогнозам, передаваемым... Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Измерение длины прыжка с трамплина Раньше длина прыжка измерялась при помощи буев, расположенных на линии, начинающейся от края трамплина и параллельной его оси. Однако, в первую очередь в связи... Рейтинг: -1. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Преимущества и правила установки камелька Камелек — это маленький судовой камин, в котором можно сжигать все, что горит. На туристских путях всегда найдутся сырые чурки, а они, именно сырые, — лучшее... Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Консультирует ГКЭБ по лодочному мотору «Москва» Прошу объяснить, целесообразен ли следующий способ устройства зажигания для лодочного мотора «Москва». В индукционной катушке размещается только низковольтная... Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Несколько моделей транцевых плит На ежегодной выставке мелкого судостроения 1968 г. в Лондоне демонстрировалось несколько моделей транцевых плит, что свидетельствует о дальнейшем расширении... Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Из опыта эксплуатации «Кафы» с мотором «Вихрь» «Кафу» я купил в мае 1967 г. и ходил на ней по Северной Двине с июня по октябрь с мотором «Вихрь» при различных погодных условиях. Со дня покупки и до конца... Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Простейшие осушительные помпы Отливать воду из лодки черпаком или банкой неудобно, а специальные помпы довольно сложны и дороги. Ладожские рыбаки пользуются простейшими всасывающими... Рейтинг: +8. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Определяем погоду по местным признакам Катерники и яхтсмены, как, пожалуй, никто другой из моряков, зависят от капризов погоды. Малые суда, не успевшие вовремя укрыться, нередко становятся жертвой... Рейтинг: +19. Год: 1968. Номер журнала: 14.