Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Гульнара: Хаджитувак- один из участников на таймунах мой родственник. Папа рассказывал нам про него ...
Спортивный подвиг Туркменских рыбаков
Сергей: Здравствуйте. Подскажите где можно приобрести чертежи катера «Барнси», спасибо ...
Стеклопластиковый катер «Барнси» — дешевле мотора
Иван Иванович: Случайно нашел данную статью о ОБСК 2 в г.Высоцке! В 1981-82 был замполитом на ПТН-3! ...
Плавание в море на пограничном корабле «ПСКР 205 П»
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Категория: «Моторы» - 13 страница
Годы выхода статей:
Советы владельцам по обслуживанию моторов «Вихрь»
Система охлаждения Одной из возможных причин перегрева двигателя является отсутствие верхнего сальника на корпусе помпы охлаждения и, как следствие, подсос...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Система охлаждения Одной из возможных причин перегрева двигателя является отсутствие верхнего сальника на корпусе помпы охлаждения и, как следствие, подсос...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Крыльчатка со сменными лопастями для мотора «Салют»
Такая деталь, как крыльчатка помпы, которая гонит воду в двигатель "Салюта" для охлаждения, и раньше всегда была большим дефицитом. А сейчас и говорить нечего...
Рейтинг: +6. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Такая деталь, как крыльчатка помпы, которая гонит воду в двигатель "Салюта" для охлаждения, и раньше всегда была большим дефицитом. А сейчас и говорить нечего...
Рейтинг: +6. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Настоящее и будущее лодочный моторов фирмы «Джонсон»
"Люди должны быть не просто довольны "Джонсонами". Они должны ими гордиться, они должны чувствовать себя счастливчиками, угадавшими с выбором", — так...
Рейтинг: +7. Год: 1996. Номер журнала: 159.
"Люди должны быть не просто довольны "Джонсонами". Они должны ими гордиться, они должны чувствовать себя счастливчиками, угадавшими с выбором", — так...
Рейтинг: +7. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»
Петропавловский завод малолитражных двигателей совместно с Богородским машиностроительным заводом готов к производству стационарных лодочных двигателей...
Рейтинг: +10. Год: 1996. Номер журнала: 159. Есть 1 комментарий
Петропавловский завод малолитражных двигателей совместно с Богородским машиностроительным заводом готов к производству стационарных лодочных двигателей...
Рейтинг: +10. Год: 1996. Номер журнала: 159. Есть 1 комментарий
Аксессуары фирмы «Квиксилвер» для лодочных моторов
Гребные винты на любой вкус "Движет лодку не сам мотор, а винт, неправильный винт — в лучшем случае пустая трата денег", — так считают специалисты...
Рейтинг: 0. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Гребные винты на любой вкус "Движет лодку не сам мотор, а винт, неправильный винт — в лучшем случае пустая трата денег", — так считают специалисты...
Рейтинг: 0. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Как облегчить запуск мотора «Ветерок»
В статье "Не спешите заводить мотор" ( см. "КиЯ" №153 ) ее автор А. Савичев сетует на загадочное поведение своего "Ветерка". Мы тоже на своих швертботах в...
Рейтинг: +14. Год: 1995. Номер журнала: 158.
В статье "Не спешите заводить мотор" ( см. "КиЯ" №153 ) ее автор А. Савичев сетует на загадочное поведение своего "Ветерка". Мы тоже на своих швертботах в...
Рейтинг: +14. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Разгрузочное устройство для испытаний двигателя на швартовах
Опробование и обкатку двигателя на судне, стоящем на швартовах, у причала, можно успешно осуществлять с помощью так называемой потоконаправляющей камеры. Эта...
Рейтинг: 0. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Опробование и обкатку двигателя на судне, стоящем на швартовах, у причала, можно успешно осуществлять с помощью так называемой потоконаправляющей камеры. Эта...
Рейтинг: 0. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Технологическая шайба в реверс-редукторе «Вихря-30»
Кто занимался разборкой реверс-редуктора подвесного мотора "Вихрь-30", сталкивался с проблемой демонтажа нижнего сальника (4.215-000) верхнего подшипникового...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Кто занимался разборкой реверс-редуктора подвесного мотора "Вихрь-30", сталкивался с проблемой демонтажа нижнего сальника (4.215-000) верхнего подшипникового...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Измеритель уровня горючего в топливном баке
Предлагаемый измеритель может быть изготовлен из общедоступных деталей человеком, имеющим элементарные навыки в электронике. Датчиком прибора служит сам...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Предлагаемый измеритель может быть изготовлен из общедоступных деталей человеком, имеющим элементарные навыки в электронике. Датчиком прибора служит сам...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Переделка мотора «Вихрь-30» для использования керосина
Четыре навигации отработал мой 30-сильный "Вихрь’' на керосине. Не раз это практически забытое сегодня топливо выручало меня в условиях острейшего дефицита...
Рейтинг: +5. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Четыре навигации отработал мой 30-сильный "Вихрь’' на керосине. Не раз это практически забытое сегодня топливо выручало меня в условиях острейшего дефицита...
Рейтинг: +5. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Возобновлен выпуск моторов «Ветерок-12»
Читатель А. Маслеев из г. Ужур Красноярского края прислал в редакцию отзыв о "Ветерке-8Э", проработавшем около 400 часов без единой поломки в водоемах "с...
Рейтинг: +3. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Читатель А. Маслеев из г. Ужур Красноярского края прислал в редакцию отзыв о "Ветерке-8Э", проработавшем около 400 часов без единой поломки в водоемах "с...
Рейтинг: +3. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Масла для подвесных лодочных моторов
Журнал уже не раз знакомил читателей с характеристиками масел для двухтактных бензиновых двигателей (далее ДТБД) и основными требованиями к ним ( см.,...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Журнал уже не раз знакомил читателей с характеристиками масел для двухтактных бензиновых двигателей (далее ДТБД) и основными требованиями к ним ( см.,...
Рейтинг: +2. Год: 1995. Номер журнала: 158.
Новое магнето МБ-22 для мотора «Вихрь-30-электрон»
С октября 1991 г. на моторы «Вихрь-30-электрон» устанавливается новая система зажигания с магнето МБ-22. Магнето состоит из генераторного и электронного...
Рейтинг: +11. Год: 1993. Номер журнала: 157. Есть 1 комментарий
С октября 1991 г. на моторы «Вихрь-30-электрон» устанавливается новая система зажигания с магнето МБ-22. Магнето состоит из генераторного и электронного...
Рейтинг: +11. Год: 1993. Номер журнала: 157. Есть 1 комментарий
Устройства, облегчающие запуск лодочного двигателя
Проблема облегчения запуска интересует практически всех судоводителей-любителей — вне зависимости от вида двигателя, установленного на судне. Достаточно...
Рейтинг: +2. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Проблема облегчения запуска интересует практически всех судоводителей-любителей — вне зависимости от вида двигателя, установленного на судне. Достаточно...
Рейтинг: +2. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Дизельный двигатель «KAD42DP» фирмы «Вольво-Пента»
В августе 1991 года известная шведская фирма «Вольво-Пента» выпустила на рынок новинку — две модели дизелей серии «42», предназначенные для установки на...
Рейтинг: +6. Год: 1993. Номер журнала: 157.
В августе 1991 года известная шведская фирма «Вольво-Пента» выпустила на рынок новинку — две модели дизелей серии «42», предназначенные для установки на...
Рейтинг: +6. Год: 1993. Номер журнала: 157.
Страницы: