Фирма «Корсар» будет консультировать съемки фильма «Морские дьяволы»

В мае наша фирма "Корсар" приняла предложение кинокомпании "Макс" стать консультантом на съемках 12-серийного фильма "Морские дьяволы": спецназ ВМФ" по заказу НТВ, который рассказывает о доблестной службе российских бойцов специального подразделения — пловцах-диверсантах. По сценарию, в фильме используются надувные лодки и быстроходные катера, на которых главные герои преследуют, догоняют или отрабатывают боевые задачи.

Первое задание — прибыть в город Волхов, где проходят съемки начальной серии "Спецназа", взять с собой две лодки. Помощник режиссера фильма по реквизиту выбрал черный "Komandor 380" под "Mercury" в 25 л.с. и "Admiral 610" тоже с "Mercury" , но уже в 30 л.с. Оба мотора, кстати, известные своей надежностью, предоставила питерская компания "Mercury НИИ ТМ".

Прибыли, расположились в забронированных для нас номерах гостиницы.

По сюжету, группа террористов осуществляет захват гидроэлектростанции, а наши "выкуривают" их оттуда. Задача для нашей первой лодки — быстро перемещать троих бойцов, для второй — съемочную группу из пяти человек, да так, чтобы не было тряски на волне. Управлять лодкой главные герои обучались недолго, и вот они, уже экипированные и вооруженные, несутся по водной глади реки Волхов, рядом — съемочная группа в лодке "Admiral", ведомая одним из "корсаров". Через некоторое время запланированные на сегодня сцены отсняты. Лодки сушатся и собираются — до завтра они не потребуются.

Под кленами у памятника академику Графтио обедаем вместе со всей киношной компанией, а это человек 40. Как положено, первое, второе и компот — небогато, но оперативно — еду привезли прямо на съемочную площадку.


— Через 15 минут всем быть в помещении гидроэлектростанции, — объявляет помощник режиссера.

Съемки продолжаются. Все идет четко и слаженно, каждый занят своим делом: один накладывает грим, другой готовит оружие, третий — реквизит.

Раздается:

— Батя, Багира — в кадр, снимаем эпизод у лестницы. Камера!

— Готово. Еще дубль. Внимание, камера.

Вечером за шашлыком на свежем воздухе уже в непринужденной обстановке знакомимся со всей съемочной группой: каскадерами, гримерами, пиротехниками, специалистами по реквизиту, актерами и, конечно, администрацией картины.

Задаем вопрос директору кино-компании Максиму Бритвенкову:

— А почему именно "Корсары"?

—Дело в том, что кино—занятие недешевое. Каждый день съемок стоит больших денег, поэтому и оборудование, и реквизит должны быть очень надежными. В фильме будет много сцен с погонями на лодках, прыжками через препятствия, гонками по каналам Питера, преследование по подземной реке, по неспокойной воде, с накачиванием лодки под водой и т.д. Задумок много. Потребуются лодки не только для спецназа — на их роль как нельзя лучше подходят "Командоры" и скоростные "КАТы" с днищем катамаранного типа черного цвета, но и для рыбалки и отдыха, ведь по сценарию в некоторых сериях герои фильма гримируются то под рыбаков, то под отдыхающих. Для этих целей подходят ваши "Джон Сильверы" с "Комбатами". Мы за "Корсарами" наблюдаем достаточно давно — ошибиться с выбором нельзя. Кроме того, команду "корсаров" отличают организованность и дисциплина, иначе, как бы вы ходили в свои походы. А у нас вы снимаетесь в нескольких сериях, гак что — будьте готовы.

— Всегда готовы!

Следующий день был также наполнен событиями. Съемочную площадку "Морских дьяволов" посетила Фекла Толстая со своей группой НТВэшников. Так мы попали еще и в передачу "Кино о кино". Фекла ловко справилась со специальным снаряжением и опробовала его "в живую", т. е. в воде. Далее примерно с час каталась на лодках и все это время живо интересовалась процессом съемок.

— Как гак удачно удалось подобрать главных героев?

— Работали.


— Откуда эти классные лодки?

— От "Корсара".

— Неужели вы тренируетесь в отряде настоящего спецназа?

— Конечно.

— Как долго вы обучаетесь плаванию с аквалангом?

Больше всего вопросов у нее было к Николаю, офицеру-спецназовцу, тренеру по длительным погружениям, откомандированному в качестве консультанта на время съемок фильма.

— А что пловцы-спецназовцы действительно могут находиться под водой без воздуха около четырех минут?

— При соответствующих "фармакологии" и тренировке могут.

— Что вы имеете в виду?

— Специальные физрастворы помогают пловцу дольше задерживать кислород в крови или находиться в холодной воде. Вообще, пловцы спецназа могут обходиться без сна и еды по несколько суток.

— То есть морской спецназ это сверхлюди?

— Можно и так сказать, ведь им ставятся сверхзадачи.

Пообещав не раз навестить съемочную площадку "Дьяволов", телерепортеры уехали, а через некоторое время по НТВ вышел анонс о "нашем" фильме. Здесь надо заметить, что одна серия снимается в течение 10-11 дней, затем перерыв 3-4 дня, и снова съемки следующей серии без выходных и праздников.

Через некоторое время мы получаем новое задание: прибыть на пяти лодках в город Кронштадт для съемок сцен захвата современными пиратами гражданского судна. Ну что ж, грабительский промысел это почти наш "профиль", и мы снимаемся со стоянки катеров "Франкарди", что на Большой Невке, и напрямки в Кронштадт, как было указано, к 17.00. На 30-километровый переход уходит что-то около 40 минут, и мы уже слышим, несмотря на рев моторов, восторженные возгласы женской половины киногруппы — то ли "Корсары", то ли "Гусары". Но все одно— приятно!

Для этого эпизода были отобраны такие модели, как: "Combat 380", "Flint 360", "John Silver 380" и "Kat 500". Съемка ведется, как прежде, с лодки "Admiral 610". "Бандиты" на легких скоростных моторных лодках должны приблизиться к гражданскому судну и взять его на абордаж.

Какое-то время уходит на грим "пиратов", наших "артистов" особо и гримировать-то не приходится — с оружием в руках они смотрятся, как надо. В лодках разместились по трое-четверо. Звучит команда режиссера (во время съемки, он — царь и бог):


— Лодки с пиратами идут рядом друг с другом, первым — "КАТ" с главарем, чуть поодаль — остальные. Камера, сначала делаем общий план, затем — пару технических дублей.

— Всем внимание, камера — готовность, лодки пошли, — командует помощник режиссера.

Взревели моторы, и пять лодок, четыре — с вооруженными "бандитами" и пятая — со съемочной группой, помчались по Маркизовой Луже.

— Стоп! Всем стоп! В кадре — случайная лодка. Все сначала.

Переждав, пока туристский катер выйдет из кадра, все повторяем. Отсняв общий план, перешли к крупному — в "анфас", затем к крупному в "профиль", плюс несколько дублей высадки спецназа на быстро идущее захваченное "пиратами" судно. Все прошло значительно быстрее и динамичнее, чем думали. Надувная лодка под "25-кой" с тремя бойцами догоняет пиратское судно, и двое спецназовцев на ходу перепрыгивают на его борт.

В общем, пришлось откатать так раз двадцать — и на ужин, за которым директор картины поделился ближайшими планами:

— Через неделю — съемка эпизодов абордажа. Всей вашей "корсаровской" команде необходимо быть в полном составе, та же одежда, то же "оружие". Съемки будут проходить на борту ледокола "Красин".

— "Красин" на абордаж мы еще не брали, — пошутил кто-то.

— Возьмете. В середине августа съемка погони по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Для спецназа будет нужен ваш быстроходный двухмоторный катер "Roger". На втором катере преступник попытается скрыться.

— Обратимся в компанию "Мнев", у них этого добра хватает.

Уже заполночь по сонному Финскому заливу под мерцание высоких звезд неслись к стоянке на Большой Невке в своих лодках будущие "кинозвезды"...