Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • 2006 год
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...
Замечательном плавании шхуны «Хеда»

Александр: Спасибо! Аналогично хочу не забыть крейсер на Волге и Оке. Для своего надувного судна что- ...
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки

Андрей: Себастьян, Я тоже ходил на этом катере 88-89год ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип. Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»

Валерий: Уважаемый автор. А вы не перегибаете палку по расходу топлива??? Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера


Категория: «Кругозор», статьи за 2006 год

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Атлантика за 4 дня: новый рекорд Бруно Пейрона
Многолетнее соперничество Бруно Пейрона и Стива Фоссетта за рекорды скорости подошло к концу. Покинув парусный спорт, Стив предоставил теперь возможность...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Владимир Семенович Пантелеев на борту своего крейсера
Морские традиции: почему ветераны нужны как воздух
На правах ветерана позволю себе обратиться в первую очередь к тем, кто лишь в последние годы вошел в братство людей, именующих себя яхтсменами и...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Энергия без границ: гонка за водородом начинается
В последнее время активность фирм и даже государственных органов различных стран в сфере разработки и внедрения альтернативных видов топлива значительно...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Подвесные моторы «Tohatsu»
Слухи преувеличены: раскладываем по полкам отношения Tohatsu и Nissan
В редакцию «КиЯ» приходят письма, авторы которых интересуются, не будет ли компания «Tohatsu» в ближайшее время продана «Nissan». Действительно, в последнее...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Маса Шимитсу
Глава департамента «Suzuki Marine» Маса Шимитсу
Санкт-Петербург проездом из Швеции посетил господин Маса Шимитсу, глава департамента «Suzuki Marine» по продаже подвесных лодочных моторов в Европе, Азии, на...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Марк Вейгл
Канадская компания «Tuff Marine»: когда скорость не в ущерб цене
В нашей жизни, говоря словами классика, всегда есть место подвигу. Однако при производстве материальных благ подвиги, заставляющие открыть рот и долго его не...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.


Жаркая осень в Москве: почему две яхтенные выставки не спасли сезон
Выставочная осень Москвы в этом году грозила выдаться жаркой - в сентябре ожидались сразу две яхтенные выставки: «осенняя» MIBS («Moscow International Boat...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Поляки и немцы отправились в плавание на реплике ладьи XII века
В мае 2006 г. двое немцев и четверо поляков - любителей средневековья и паруса - во главе с капитаном Хенриком Вольским (лауреатом премии Телиги, присужденной...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

«Мальтийский сокол» бьет рекорды на ходовых испытаниях
Крупнейшая в мире парусная яхта «Maltese Falcon», оснащенная необычным парусным вооружением типа Dynarig ( «КиЯ» №200 ), в настоящее время проходит ходовые...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

В Санкт-Петербурге строится крупнейший в Европе центр Yamaha
9 июля представительная делегация «Yamaha Motor Co. Ltd.», возглавляемая президентом корпорации Т. Каджикава, посетила строительство «Yamaha-Центра...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Без капли топлива через океан: проект Transatlantic 21 стартует из Базеля
Идея создать моторное судно, использующее для движения только энергию Солнца, завладела умами экологически воспитанных европейцев. Совсем недавно мы писали о...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.


Россия обгоняет Финляндию: «Yachting Russia» — лидер продаж Silver
В конце сентября в Хельсинки финская компания «Silver» провела официальную встречу со своими партнерами по внутреннему и зарубежному бизнесу, а также с...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Музею моторных лодок в Басилдоне — 20 лет
23 сентября 2006 г. Музей моторных лодок в Басилдоне (Англия) мог зажечь 20 свечей в честь двадцатилетия со дня своего основания. На прием собрались гости,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Новый тримаран Groupama III готовится к штурму рекордных маршрутов
Рекорды Бруно Пейрона в ближайшее время, судя по всему, подвергнутся давлению со стороны еще одного «претендента на престол»: спущенного на воду в начале лета...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

Финская верфь Nautor’s Swan представила модель «42 CS»:
Финская верфь «Nautor's Swan» вновь расширила свой модельный ряд, причем в несколько необычном для нее направлении - вниз. Фирмой разработана и запущена в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.

«Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX»
Финская компания «Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX», который, по ее заявлению, по сравнению с существующими сегодня моделями на 10% легче, на 25%...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 204.


Советская дизельная подлодка «С-363»
Морская смесь: гибель подлодки, подвиг Леннона и грог адмирала
Судьба «Шведского комсомольца» Этот 76-метровый корабль - советская дизельная подлодка «С-363» (проект 613) - около 15 лет назад был куплен владельцами...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

«Алые паруса» над Телецким озером: как на Алтае возрождают парусный спорт
О яхт-клубе «Алые паруса» и работе его верфи на Телецком озере уже рассказывалось в «КиЯ» №185 и №192. На этот раз начальник яхт-клуба Александр Глебов...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Интервью с «Ингосстрахом» о ценах, рисках и подводных камнях
Российский лодочный бум, продолжающий неуклонно набирать обороты, постепенно привел к осознанию того, что малый флот не может существовать в «безвоздушном...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Панорама питерской выставки
Петербургская бот-шоу 2006: ситуация или тенденция?
В репортажах с выставок принято делать обзор неких тенденций, которые эти выставки более или менее стабильно отражают год от года. Петербургская бот-шоу уже в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Владимир Николаевич Бухарин
Не стало легендарного корреспондента «КиЯ» Владимира Бухарина
Скорбное известие пришло из Новосибирска: 3 июня, на 83-м году жизни, скоропостижно скончался хорошо известный читателям «КиЯ» корреспондент журнала по Сибири...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.


Юбилейное плавание барка «Седов»
Барк «Седов» - самый большой в мире парусный учебный корабль - вышел 18 июня из Санкт-Петербурга в плавание. На набережной лейтенанта Шмидта под музыку...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Макси-яхта «Fazisi»
Одиссея макси-яхты «Fazisi» длиной в четверть века
Макси-яхта «Fazisi», спроектированная и построенная для первого (и, увы, последнего) участия советской команды в гонке «Whitbread Round the World Race», вновь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Валентина Матвиенко на открытии
Как яхт-клуб «Балтиец» вернулся к жизни
Долгую и порой драматичную историю о судьбе яхт-клуба «Балтиец» можно считать благополучно завершенной. В первый день июля губернатор Санкт-Петербурга...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Судно на воздушной подушке «Марс 2000»
«Марс 2000»: амфибия, которая заменит вертолеты на Крайнем Севере
В апреле этого года состоялся спуск на воду и начаты наладочные испытания нового пассажирского судна «Марс 2000», построенного на стапелях ЗАО «АКС-Инвест»...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.

Ретро-флот Петербурга: индивидуальность на фоне безликой глади
Модные динамичные формы современных серийных катеров приятны глазу среднестатистического покупателя, но, увы, безлики. Истинный любитель водного образа жизни...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 203.


В зоне повышенного давления винт работает эффективнее
Еще о «переднем приводе» и лодка для зимы и лета
К нам в редакцию время от времени приходят письма читателей, в которых авторы не только делятся ценным опытом самостоятельной постройки и эксплуатации малого...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Яхта «Ветер»
Полвека под парусом: История казанского самостроя 1955–2005
Формальное содержание понятия «самострой», вроде бы, со временем не меняется, а вот его реальное, профессиональное содержание существенно эволюционирует. В...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Алексей Станиславович Гоник
Почему в Финском заливе стало пусто? Интервью с пограничниками
Летом 2003 г. (см. №185) мы уже знакомили читателей с состоянием рыбных запасов в Финском заливе с точки зрения рыбоохранных структур. Сегодня тут остался лишь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Петербуржский яхт-клуб «Балтиец»: диалоги с властями
«Балтиец» — крупнейший не только в Петербурге, но, пожалуй, и в стране яхт-клуб (на середину 2005 г. в нем числилось 1060 чел.) — долгое время оставался...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Надувные лодки «Silverado»
От «Yam» до «Silverado»: Эволюция корейского качества под российской маркой
Канули в Лету благословенные времена (конец 90-х — начало 2000-х гг.), когда в образовавшемся после августовского кризиса 98-го товарном вакууме спрос на...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Общий вид и продольный разрез парусно-моторной яхты пр. 09127
Сделано в Николаеве: Элитные мегаяхты с характером океана
Судостроительный завод «Лиман» (г. Николаев, Украина) уже более 10 лет успешно занимается строительством комфортабельных парусно-моторных и моторных яхт. С...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Один из первых подвесных моторов
Краткая история компании «Evinrude» и ее текущие дела
Я лечу на новеньком «боинге» над Великими озерами Северной Америки, на одном из которых — Мичигане — расположен городок Стуртевант. Тут-то как раз и ваяют...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Трансатлантический тримаран на энергии Солнца
Жюльверновский вызов совершить кругосветное путешествие за 80 дней не дает покоя покорителям океанов уже на протяжении 133 лет. Очередную попытку обогнуть...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Вид сбоку на тримаран Earthrace
Тримаран Earthrace всё-таки достроен и испытан
Уникальный «пронизывающий волны» моторный тримаран на биотопливе, о строительстве которого мы писали в №200 , в конце зимы спущен на воду и в настоящее время...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Выставочный зал
Сергей Викторович Мнев о новом магазине «Посейдон»
В конце апреля нынешнего года в Санкт-Петербурге на улице Ольги Берггольц, 35А, открылся Торговый Дом «Посейдон», предлагающий вечно занятому горожанину...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

В производственном цехе
Интервью с основателем ООО «ПКФ Мнев и К» Николаем Мневым
Сегодня, пожалуй, нет ни одного человека в водномоторной тусовке СНГ, кто бы не слышал фамилию Мнев, а его имя стало синонимом понятия «надувная лодка», точно...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Готовые суда упаковываются в термоусадочную пленку
Руководитель предприятия «Yachting Russia» про лодки «Silver»
Сегодня алюмопластиковые лодки «Silver» — в России уже известный бренд. На него равняются, и можно сказать, что это лидер композитного направления в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Фото с выставки MIBS-2006
12-я Московская выставка катеров и яхт на Красной Пресне (MIBS-2006)
Московская выставка катеров и яхт на Красной Пресне, 12-я по счету, ожидалась с особым интересом: все-таки дюжина — число знаковое, опять же, российский рынок...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Катамаран «Mediatis Region Aquitaine»
Неудачник Парлье бьёт рекорды спустя годы сомнений
Оригинальный реданный катамаран Ива Парлье («КиЯ» №184 , №189 ), до сегодняшнего момента не оправдывавший надежд своих создателей, кажется, начинает понемногу...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Первое женское одиночное кругосветное плавание против ветра завершено
Британская яхтсменка Ди Каффари, совершавшая одиночное безостановочное кругосветное плавание в «неправильном» направлении (против господствующих ветров и...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Стив Фоссетт
Стив Фоссетт готовится к глубоководному рекорду
Знаменитый спортивный авантюрист, обладатель бесчисленного количества всевозможных рекордов, установленных, говоря сухим языком протоколов, «в трех средах» —...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Британская спортсменка Эллен Макартур
Эллен Макартур: «Asian Record Circuit» завершен
Знаменитая британская спортсменка продолжает удивлять своей неистощимой энергией. Теперь объявлено о новом проекте Эллен — создании команды, включающей сразу...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Нет картинки
«Спортсиб-2006»: 11 фирм, 25 лодок и триумф производителя из Юрги
В международной выставке «Спортсиб-2006», проходившей на Сибирской ярмарке с 16 по 18 марта в Новосибирске, приняла участие 101 фирма из России, США, Канады,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Нет картинки
Банковский кубок-2006 готовится к старту
Банковский кубок в 2005 г. отпраздновал свою первую пятилетку, и сразу же началась подготовка к регате 2006 г. Шестой Банковский кубок получил приглашение...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Яхта «Prestige 50S»
Витторио Гаррони сделал из Jeanneau почти Pershing
Этот известный французский судостроитель в начале 2006 г. анонсировал новую модель своей топовой линейки моторных судов «Prestige» — самую крупную яхту этой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Яхта «First 50»
Флагман линейки First: Новая 50-футовая яхта от Beneteau
Новая лодка ведущей французской верфи — самая крупная в линейке «First». Осенью этого года она будет представлена на выставке в Каннах, и, как обещает нам ее...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Парусная яхта «Lulworth»
Восстановлен крупнейшй гафельный тендер мира
Построенная 86 лет назад в Саутгемптоне 122-футовая парусная яхта «Lulworth», фактически брошенная владельцем еще в 1947 г. и вплоть до 1988 г. гнившая на...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Знаменитая яхта «Gipsy Moth IV»
Легендарная «Gipsy Moth IV» разбилась о риф
Знаменитая яхта сэра Френсиса Чичестера, три года назад в буквальном смысле спасенная группой энтузиастов от полного разрушения, вновь оказалась на краю...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Яхта «Maltese Falcon»
Бегучий такелаж будущего: Как устроен «Мальтийский сокол»
Уникальная по дизайну яхта с необычным вооружением Dynarig, о завершении строительства которой мы писали в №200 , 7 апреля спущена на воду на турецкой верфи...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Ладья «Русич»
Возвращение «Русича»: Копия древней ладьи готовится к экспедиции века
О постройке копии древнерусской ладьи «Русич» и планах ее использования в экспедиции «Из варяг в персы» «КиЯ» уже писали ( см. №197 ). Проект осуществляется...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Sunreef спустит на воду катамаран с развитой надстройкой
Известная французская верфь «Sunreef» приступила к строительству крупного алюминиевого парусного прогулочного катамарана с необычным «двухэтажным» дизайном —...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Судно Trilobis 65
Симбиоз яхты и батискафа: Проект Trilobis 65
Римский архитектор Джанкарло Цема, специализирующийся на проектировании различных прибрежных и плавучих сооружений, предлагает в числе прочего проекты жилищ,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Катер «Беркут» на ходу
От торпед до адмиралов: 50 лет в строю деревянного ветерана
Мне довелось стать владельцем совершенно необычного судна — быстроходной и мореходной моторной яхты на базе торпедного катера, построенного на ленинградском...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 202.

Эллен МакАртур
От Иокогамы до Сингапура: новая миссия Эллен МакАртур
Любимица всего мирового яхтенного сообщества, леди Эллен МакАртур не останавливается на достигнутом. 25 марта 2006 г. мужественная яхтсменка начала новое...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Лёд победил мечту: кругосветка через Арктику сорвалась у Кендалла
Неудачей завершилась попытка новозеландского яхтсмена Грэхема Кендалла осуществить кругосветное одиночное безостановочное плавание под парусами по диковинному...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Рентген-схема конструкции «Annapolis 30» и ее «плоский» бульбкиль
«Annapolis 30 One Design»: доступный американский крейсер с гоночными амбициями
Промышленность Америки, в последнее время справедливо критикуемая за утраченную способность создавать надежные и недорогие товары для массового потребителя,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Мотолодка с двумя моторами «MD 115»
50 лет первому японскому подвесному мотору
В этом году исполнится 50 лет первому подвесному мотору, выпущенному в Японии. В 1956 г. компания "Tohatsu" произвела на свет первенца — OB-2, который стал...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Примерно по такому принципу складываются РИБы «Skyboat»
Надувнушка уходит в тень: складной РИБ помещается даже в «девятку»
Трудно оспорить преимущества РИБа перед обычной надувной лодкой: это и более высокие ходовые и мореходные качества, и прочность, и полезный объем... Однако...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Моторная лодка «Sea Ray 220 Sun Sport»
Почему Sea Ray 220 Sun Sport стала «Лодкой года»
На европейском рынке маломерных судов есть хорошая традиция определять "лодку года" и в парусной и в моторной номинациях. В 2005 г. уважаемый австрийский...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Родина Бомбардье: репортаж из франкоязычной Мекки снежной индустрии
Продолжаем знакомить читателей с положением дел в мировых центрах, ведущих по производству рекреационной техники. На этот раз наш корреспондент побывал в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Панорама выставки
Алюминиевая империя: как северо-запад США стал «королём сварных корпусов»
Рыболовно-охотничьи выставки всегда были лакомым куском рыночного кекса для производителей моторок, но чтобы под одной крышей увидеть сразу несколько десятков...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

На выставке в Хельсинки 2006 года
Vene Båt 2006: Marino Cobra покорила Хельсинки
О Хельсинкской бот-шоу, проходящей каждый год в середине февраля, нельзя говорить как о событии местечковом. С интеграцией Финляндии в Евросоюз и усилением...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Русские на старте сезона: новая TP52 «Synergy» уже в постройке
В ряды участников соревнований на яхтах нового гоночного класса "Transpac 52" вливаются новые участники — парусная команда "Synergy" ("Синергия"), созданная в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

IPC Magazines назвали Dufour 365 лучшей яхтой 2006 года
Группа журналов, входящих в состав издательского дома "IPC" — "Yachting World", "Yachting Monthly" и "Practical Boat Owner" признали лучшей яхтой 2006 г. лодку...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Кто рано встаёт — тому Vendée Globe подаёт?
Регулярная кругосветная одиночная безостановочная гонка "Vendee Globe 2004—2005" формально завершилась лишь пару месяцев назад, а французский гонщик Джереми...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

«Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем
Сдав заказчику " Hamilton II ", конструктор отнюдь не стал почивать на лаврах. Теперь им предложен бескомпромиссный проект 120-футового прибрежного "гонщика"...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Подвесной мотор Suzuki DF300
Suzuki DF300: первый серийный 300-сильный четырёхтактник
В этом году фирма "Suzuki" объявила о выходе самого м мощного четырехтактного подвесного мотора, из существующих сегодня. Наконец серийный 4-тактный подвесник...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Надувной вездеход на воздушной подушке: новая игрушка подлёдника
Судостроители-маломерщики осваивают новые области приложения своей продукции. Так, группа разработчиков опытно-производственной петербургской компании "Ротан"...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Управление под рукой: умный румпель Handi-Mate
Компания "Davis Instruments" (США) создала новый раздвижной удлинитель румпеля "Handi-Mate". Его можно зафиксировать в шести положениях, изменяя длину от 76 до...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Лодка-четверка «Vopak» — типовая для участников гребной гонки Нью-Йорк—Фалмут
Гребной бум: кругосветка, мыс Горн и 110-летний юбилей
Сенсационной была попытка британского гребца совершить одиночное, по сути — кругосветное, плавание вокруг Антарктиды. 2.01.2006 г. Колин Еатес стартовал с...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Нет картинки
Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой
Если утилизацию отслуживших свое автомобилей человечество уже более-менее освоило, то стеклопластиковые суда по-прежнему доставляют немало головной боли,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Евгений Неугодников
Евгений Неугодников вошёл в девятку сильнейших матчевых гонщиков мира
В новом рейтинг-листе ISAF по матч-рейсингу, опубликованном 28 марта 2006 г., вновь в десятке лучших значится российский спортсмен — гонщик из Екатеринбурга...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Де Керсосон метит в рекорд десятилетней давности
Тримаран "Geronimo" под руководством его бессменного капитана Оливье де Керсосона, находящийся сейчас в порту Сан-Диего (США), завершает подготовку к выходу в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Horizon Yacht построила крупнейшую стеклопластиковую монолитную конструкцию
Корпус 40-метровой моторной яхты "Premiere S130", построенный на тайваньской верфи "Horizon Yacht", претендует на звание крупнейшей целиковой стеклопластиковой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Нет картинки
Чемпионат по ловле окуня под спутниковым надзором
На одном из крупнейших в США соревнований по ловле окуня, которое пройдет на озере Гамильтон в Арканзасе, планируется опробовать суперсовременную систему...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Ди Каффари штурмует мыс Доброй Надежды
Британская яхтсменка Ди Каффари, совершающая одиночное кругосветное плавание в "неправильном" направлении ( "КиЯ" №200 ), близка к своей цели — стать первой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Барк «Седов» у причала
Барк «Седов» готовится отметить свое 85-летие
В середине января на борту барка «Седов», который стоит сейчас на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге, прошла пресс-конференция, посвященная...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Владимир Ткачев
Мечта длиною в жизнь: История ростовского катамаранстроителя
Я — ваш постоянный читатель, профессиональный моряк, сейчас — пенсионер. Из 67 своих лет парусом занимаюсь около 50. Довелось ходить и на шлюпках ("Ял-6"), и...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Будущее за разборным однокорпусником!
Время показало, что наиболее популярным типом разборного туристского парусника стали надувные катамараны как самые быстроходные (в сильный ветер) и простые в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Морская смесь: «Кон-Тики», плавдача, здоровый сон, Курникова, «собачий» трап...
"Кон-Тики" в Осло-фьорде? Не удивляйтесь, если встретите уменьшенную вдвое копию легендарного "Kon-Tiki". Ее использует команда "Тангароа" при подготовке к...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Приобретение и регистрация яхт за пределами России
Если вы владеете лодкой длиной менее 15 м, то, скорее всего, держите ее неподалеку от того места, где живете или работаете; там же она и зарегистрирована....
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

На волне беспредела: Как катер чуть не раздавил рыбака
Случай этот произошел несколько лет назад. Я решил написать о нем именно в связи с тем, что сейчас по-новому организуются охрана жизни и борьба за порядок на...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Михаил Николаевич Коршаков
Командир моторизованной роты ОМОН Михаил Николаевич Коршаков
В последние годы заметно увеличилось количество государственных организаций, имеющих право задерживать на воде для проверки документов любую лодку...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Геннадий Юрьевич Корсунов
Диалоги с руководителями ГИМС и МЧС
Наш журнал продолжает диалоги с руководителями ГИМС, которая отныне входит в состав МЧС. Сегодня у нас рандеву с главным государственным инспектором ГИМС...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Общий вид яхты «Backman 29»
Гоночная революция: «Backman 29» с управляемыми крыльями
Концепция новой гоночной лодки "Backman 29", разработанная конструктором Гансом Бэкманом, сейчас некоторыми яхтенными дизайнерами рассматривается как признак...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Внешний вид яхты проекта «А-38»
«Алекстар 38»: Русский экспресс-крейсер для Европы
Первая яхта типа "Алекстар 38" (проект "А-38"), концепцию которой еще два года назад сформулировал Александр Морозов (мы вкратце упоминали о создании этого...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Рисунок 148-футовой яхты
148-футовая парусная яхта от верфи «Wally Yacht»
В начале зимы 2005 г. европейское подразделение верфи "Wally Yacht" заложило новую эксклюзивную 148-футовую парусную яхту, заказанную известным европейским...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Рисунок яхты
78-футовый гоночный крейсер по проекту «Tripp Design»
Один из характерных признаков известной финской судостроительной фирмы — практика долговременного сотрудничества с каким-либо определенным дизайнерским бюро,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Volvo Extreme 40: Парусные болиды для зрелищных гонок
Широкомасштабная поддержка парусного спорта компанией "Volvo" началась более 30 лет — тогда шведская фирма приняла участие в проектировании и оснащении...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

147-метровая моторная мегаяхта от «Biohm und Voss»
Известная германская верфь, один из крупнейших судостроителей мира, ведет строительство 147-метровой моторной мегаяхты, которая, как обещается, определит новые...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Катер «Earthrace» на ходу
Самодельная модель океанского катера будущего на испытаниях
Новозеландская организация "Earthrace" предпринимает значительные усилия для того, чтобы успешно завершить постройку уникального "пронзающего волны" моторного...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Зимние приключения финского судостроения: Как «Bella» и «Buster» готовятся к сезону
Это может показаться парадоксом, но зимой, когда жизнь на воде практически полностью замирает, для предприятий малого судостроения наступает самая горячая...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

РИБомания: Как испанские лодки «Narwhal» завоевали сердца россиян и южноевропейцев
Бывая за рубежом, нам то и дело приходится отвечать на вопрос, как простые россияне относятся к РИБам. Узнав, что этот тип лодок в нашей стране весьма...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Обзор лодок «Tracker»: Американский стандарт для рыболова
В принципе, ловить рыбу можно с чего угодно — с деревянной плоскодонки, надувной лодки, плота... Отдельные акробаты ухитряются закидывать удочку даже с...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Интервью с коммерческим директором ООО «Лидер» Анатолием Герасимовым
Никакой другой сектор "маломерного" рынка не развивается столь динамично, как производство надувных лодок из поливинилхлорида (ПВХ). Каждый год здесь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Надувные лодки «Ротан»: Качество вместо количества
Промышленное производство развивается по собственным строгим законам — как только число конкурирующих предприятий достигает примерно десятка, среди них...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Скоростной катер на выставке
25-я международная водная выставка в Стамбуле
Стамбул – город контрастов. Эта знаменитая фраза из фильма " Бриллиантовая рука " пришла вдруг на ум уже в Турции. И не зря: только отбивая пятками по этому...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Суперяхты на выставке Дюссельдорф-2006
Европейская выставка катеров и яхт в Дюссельдорфе в 2006 году
Дюссельдорф часто называют "письменным столом" Рейнско-Рурского промышленного района. Сравнение это на редкость удачное — лежащий в самом сердце индустриальной...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Завершается строительство корпуса двухмачтовой шхуны «Империя»
Имперские амбиции, в которых так часто упрекают россиян, сегодня реализуются на территории верфи №1 МО РФ в Лазаревском, что возле Сочи. Там сейчас завершается...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Яхта шведской фирмы «Hallberg-Rassy»
Лучшие яхты США — родом из Европы
В конце 2005 г. американский журнал "Cruising World" по традиции подвел итоги конкурса на звание лучших парусных яхт на рынке США, в котором участвовало 42...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Нет картинки
Советские «крылатки» уходят на Запад
Катера на подводных крыльях "Стрела" и "Волга", широко распространенные в советские времена, на отечественных акваториях теперь уже практически не встретишь —...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Яхта «Апостол Андрей» на крайнем юге
В субботу 4 февраля 2006 г. в 5.30 утра яхта "Апостол Андрей" прошла широту 71°10' — крайнюю южную точку, которой достиг Джеймс Кук 30 января 1774 г. в своем...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Катамаран «Cheyenne» без мачты
Гоночный катамаран «Cheyenne» потерял мачту
Океанский гоночный катамаран "Cheyenne" (бывший "Playstation"), обладатель множества самых разнообразных рекордов скорости под парусами и неоднократный герой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Рисунок катера «Поток»
Скоростной 8-метровый катер «Поток»
Новосибирские судостроительные предприятия "Катерус" и "Эгрегор" готовят к выпуску совместный проект — скоростной 8-метровый катер "Поток" с прочным стальным...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Юрий Сергеевич Ефремов
Ветерану отечественного моторостроения Ю. С. Ефремову — 70
Водномо-торники нашей страны знают Юрия Сергеевича прежде всего как конструктора "Нептунов", над созданием и развитием которых он работает на заводе им. В.В....
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Алюминиевая 50-метровая трехмачтовая шхуна
Новое плавание Федора Конюхова на яхте «Алые паруса»
17 декабря 2005 г. в 7 ч утра по Гринвичу из английского порта Фалмут ушла в трансатлантическое плавание яхта "Алые паруса" с экипажем из семи человек под...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Шлюпка «Ял-6»
Шлюпочный поход «Фарватерами подвига»
Подведены итоги похода на веслах и под парусами курсантов клубов юных моряков "Фиорд", "Корсар" и "Экипаж", которые входят в подразделение Сибирского...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Денис Юрьевич Денисов
Перемены в Речном яхт-клубе (Санкт-Петербург)
Судьба Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба (бывшего Центрального яхт-клуба ВЦСПС), крупнейшего в стране, долгое время оставалась под вопросом. Полтора...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Нет картинки
Семинар в компании «Морской скат»
n В конце декабря в Санкт-Петербурге прошел семинар дилеров подвесных лодочных моторов "Suzuki" в России. Встреча была организована компанией "Морской скат" —...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

Мотолодка на ходу
Новая многорежимная моторная лодка
В Санкт-Петербурге достраивается опытный образец моторно-гребной лодки с необычными обводами — узким центральным корпусом и острыми спонсонами, образующими...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

По волнам времени: как в Англии возрождают искусство деревянного судостроения
Кажется, всю жизнь меня сопровождают деревянные лодки — обычно неуклюжие создания с топорными веслами между парой нагелей на планшире, заменяющих уключины. От...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Водный бум в Самаре: как «Азимут» делает мечты о катерах и яхтах реальностью
С каждым годом круг самарских любителей активного отдыха на воде расширяется. И в этом "виновата" не только близость великой реки, которая давно уже стала...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Фриули-Венеция-Джулия открывает двери: почему российские яхтсмены выбирают итальянские марины
Стремительный рост российского ботинга вызывает все больший интерес у наших зарубежных соседей, прежде всего европейских. Активность иностранных компаний,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Фестиваль парусных судов «Sail Bremerhaven 2005»
Ежегодно в Бремерхафене (Германия) проходят фестивали парусных судов, которые входят в программу празднования Дня основания города. Бремерхафен был основан как...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Участники из России
78-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM
Рассказ о "Ледяной гонке", запланированной на начало ноября 2005 г. в Санкт-Петербурге, ее истории, маршруте, участниках и главное — о погодных условиях...
Рейтинг: +2. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Светофор около моста
Путешествие по Финляндии на катере: открытия в мире водной свободы и честности
Путешествуя по Финляндии на катере, особенно в первый раз, не успеваешь поражаться тому, что видишь и слышишь. Первая неожиданность — у финнов документами в...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Пустыня Лас-Вегаса
50-я ежегодная выставка рыболовных товаров ICAST в Лас-Вегасе
ICAST — это ежегодная выставка, уже в 50-й раз проводимая Американской ассоциацией производителей рыболовных товаров (ASA), которая по праву считается...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Вид из самолета на Чикаго
Как «Marine Power» покоряет постсоветский рынок, объединяя дилеров и технологии «Mercury»
Самолет, летящий в Чикаго, резко набирал высоту, часы показывали всего 7 утра, и в такое время, конечно, надо было срочно поговорить о чем-нибудь приятном. —...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Новый «Bearcat WT» с турбированным 4-тактным мотором
Снегоходы 2006 года: новое в мире моторов
Любители водной тематики не всегда приветствуют фанатов снегоходного движения, тем не менее и им будет интересно узнать, что новенького в этом году ожидается...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Моторные лодки в зале магазина
Моторные лодки и катера «Drago Boats A.S.» на российском рынке
Как мы знаем, в стоимости серийного стеклопластикового судна львиная доля — 25–50% — приходится на материалы, т.е. их цена уже давно и повсеместно близка к...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Панорама выставки с высоты птичьего полета
37-я яхтенная выставка «Dusseldorf Boat Show-2006» ждет гостей
Крупнейшая яхтенная выставка Европы, проходящая в Дюссельдорфе традиционно в конце января, готовится к новому, 37-му, сезону в своей истории. Начиная с 1969 г....
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Панорама выставки «Hanseboot 2005»
46-я Международная выставка «Hanseboot»
Осенний Гамбург встретил нас летним теплом и солнцем. Открывшаяся в последние дни октября 46-я Международная выставка "Hanseboot" благодаря затянувшемуся...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Яхта «Rassell Coutts 44» на воде
«Russell Coutts 44» — пришло время яхт от знаменитостей
Известный гонщик и трехкратный победитель Кубка "Америки" Рассел Коуттс представил публике в начале октября 2005 г. серийную гоночную яхту, "скромно" носящую...
Рейтинг: +3. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Общее расположение яхты «Elan 340»
Новый парусник от словенской фирмы «Elan Marine»
В первой половине декабря 2005 г. словенская фирма "Elan Marine" приступила к производству новой модели своих парусных яхт "Elan 340" в качестве замены самой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Надпись «Suzuki» на моторе
Финско-французско-японская дружба (Suzuki+Beneteau)
Очередное "пакетное" соглашение, преследующее цели взаимной "раскрутки": финский дистрибьютор подвесных моторов "Suzuki" будет торговать и лодками французской...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Нет картинки
Финский «лодочный» рынок: полугодовой отчет
Федерация морской индустрии Финляндии ("Finnboat") опубликовала цифры, характеризующие состояние малого судостроения и вообще "лодочного" рынка за первые шесть...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Ивар Самуэльсен в своей лодке
Из варяг в греки сквозь Европу прошел учитель Ивар Самуэльсен
Неожиданный маршрут выбрал 55-летний норвежский учитель Ивар Самуэльсен. Взяв отпуск на весь 2005/2006-й учебный год, он сел за весла надежной старой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Мотор Yamaha «ME432»
Первые стационарные дизельные моторы «Yamaha»
К 50-летию "Yamaha" решила сделать себе неоднозначный подарок и выпустила первые стационарные дизельные моторы для прогулочных судов. Серия, состоящая из...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Нет картинки
Новая компания «Yamaha Motor CIS» (сокращенно – «YM-CIS»)
С января 2006 г. в Москве начнет свою работу новая компания "Yamaha Motor CIS" (сокращенно – "YM-CIS"). Эта торговая фирма организована непосредственно "Yamaha...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Нет картинки
«Volvo Penta» и самостоятельное подразделение «SeaKeyLLS»
"Volvo Penta" выделило свое подразделение дистанционной компьютеризованной связи "SeaKey" в самостоятельное подразделение под названием "SeaKeyLLS". Запущенное...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Стальная мегаяхта «Mia Elise»
Верфь «Trinity Yachts» после урагана
Верфь "Trinity Yachts", расположенная в Новом Орлеане и пострадавшая от урагана Катрина, открыла вторую линию в Галфпорте, Миссисипи, не прерывая строительство...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Лодочный дизель мощностью 480 кВт
Новый самый мощный стационарный мотор «Yanmar»
Японская фирма "Yanmar" продемонстрировала на ярмарке в Сингапуре серию лодочных моторов. Одним из них стал шестицилиндровый полностью управляемый электроникой...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Яхта напоминает рыбу Pargus pargus
Судно-гротеск в турецком порту
Роль архитектора в создании судна еще далеко не полностью осознана. В этом еще раз убедился Мариан Ленц, когда увидел в турецком порту Мармарис эту моторную...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Нет картинки
Яхта «Апостол Андрей» — вторая попытка
Яхта "Апостол Андрей", столкнувшаяся с серьезными техническими проблемами в ходе своего беспрецедентного плавания вокруг Антарктиды, 24 октября 2005 г. вновь...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Нет картинки
Новая верфь в Новосибирске
В Новосибирске начала свою деятельность пятая по счету новая яхтенная верфь "Эгрегор". Предприятие на берегу Обского водохранилища в эллингах Новосибирской...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Катамаран «Капитан Корсак» возле при
Первенец отечественного катамараностроения «Капитан Корсак»
Исполнилось 10 лет со времени спуска, испытаний и сдачи заказчику первого отечественного морского скоростного катамарана. Судно было построено в 1995 г. по...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Павильон №7 выставочного комплекса Ленэкспо
Питерская бот-шоу переезжает
Переезжает недалеко — из привычного павильона №5 выставочного комплекса "Ленэкспо", фасад которого выходит непосредственно на Финский залив, в недавно...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории