Точнее, по замыслу это был скорее "аэробот" на базе надувного катамарана "Ротан-420", но затем для улучшения ходовых качеств конструкторы приспособили к нему маломощный вентилятор для поддува воздуха под днище и элементы простейшего ограждения воздушной подушки в носу и корме лодки.
Тяговое усилие создает установленный на транце поворотный привод от параплана, разгоняющий данное скеговое СВП до скорости свыше 65 км/ч по льду, причем скорость очень слабо зависит от нагрузки. Аппарат совмещает в себе достоинства аэросаней и обычной лодки и будет совершенно незаменим в условиях слабого разрушающегося льда. В теплое время года СВП может быть успешно превращено в обычную глиссирующую мотолодку с подвесным мотором.
