Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Обзор лодок «Tracker»: Американский стандарт для рыболова
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Обзор зарубежных конструкций надувных лодок
Обзор одноместных маленьких лодок
Обзор продукции американской катеростроительной фирмы «Байляйнер»
Гидродинамические характеристики спортивных гребных лодок
Зимнее хранение лодок и подготовка их к навигации
Детали деревянных корпусов лодок


CardioPower

Обзор лодок «Tracker»: Американский стандарт для рыболова

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 200
          0

В принципе, ловить рыбу можно с чего угодно — с деревянной плоскодонки, надувной лодки, плота... Отдельные акробаты ухитряются закидывать удочку даже с гидроцикла. Однако те, для кого рыбалка в числе увлечений прочно стоит на первом месте, наверняка предпочтут специализированную лодку, изначально на это рассчитанную и оборудованную всем необходимым. Если уточнить, какую именно, многие наверняка уверенно ответят: "Американский "Tracker!"


 
Как это ни парадоксально, но любительское рыболовство, на первый взгляд в чистом виде хобби, представляет собой в США целую индустрию с миллионными оборотами. А с некоторых пор это еще и "спорт высоких достижений" — те же соревнования по ловле окуня, о которых не раз рассказывал журнал, могут собрать на одной акватории несколько сотен экипажей, причем стоимость первых призов с лихвой окупает любые затраты на участие.

На гребне рыболовного интереса и возникла в конце 70-х "Tracker Marine", успех которой был во многом предопределен именно профессиональным подходом основателей к этому бессмысленному с женской точки зрения занятию. У истоков компании стояли люди, без всякого преувеличения сделавшие рыбалку главным смыслом своей жизни — кому, как не им, знать чаяния своих собратьев по увлечению?

Чтобы дать представление о масштабах этого судостроительного гиганта, достаточно упомянуть, что компания выпускает лодки восьми разных брендов, и только главный из них — собственно алюминиевые рыболовные лодки "Tracker" — насчитывает почти 80 моделей! Разделена эта "линейка" на три основных направления: озерно-речные "Mod V" с небольшой килеватостью днища и относительно невысоким бортом, более мореходные, килеватые и высокобортные "Deep V" и "Jons & Utilities" — достаточно простые и демократичные плоскодонные джонботы.




 
Итак, что же представляет собой типичный "Tracker"? Цельносварной корпус из легкого и прочного судостроительного алюминия, выполненный по системе продольного набора по запатентованным технологиям "Revolution" и "DuraTrack", которые гарантируют максимальную прочность на изгиб и кручение и добавляют корпусу долговечности, имеет пожизненную гарантию от производителя. Заполнение внутренних полостей пенополиуретаном обеспечивает непотопляемость и шумоизоляцию, а также дополнительно подкрепляет обшивку днища и бортов. Обводы отличают низкое брызго- и волнообразование (и, соответственно, легкий и комфортный ход), а также великолепная статическая остойчивость, что очень важно для рыбалки.

Еще одно перспективное направление "Tracker" — это лодки с формованным (не сварным, а выдавленным под прессом!) алюминиевым корпусом, тоже усиленным системой стрингеров. Эта новейшая технология, запатентованная компанией "Tracker Marine", дает конструкторам практически такую же свободу, как и при использовании стеклопластика, позволяя применять более "хитрые" обводы и заметно улучшить внешний вид — не всякий догадается, что изобилующая гладкими округлостями лодка на самом деле металлическая! Цельноформованный корпус с усиленным металлическим транцем имеют все модели "Tundra" и "Avalanche", относящиеся к "мореходному" направлению "Deep V". Лодки, изготовленные таким способом, немного дороже, чем обычные сварные, но дешевле стеклопластиковых "Nitro", также выпускаемых "Tracker Marine".


 
Все модели "Tracker" изготовлены с учетом установки подвесных моторов "Mercury". Вне сферы внимания компании не оказалась и самая современная их серия — "Verado", так что часть лодок теперь специально подготавливается под такие моторы, благодаря чему конечный потребитель существенно сэкономит на дополнительном оборудовании при установке.



Впрочем, такая специфическая категория потребителей, как рыболовы, обычно начинает выбирать лодку не "снизу" — с обводов корпуса и его ходовых качеств, а "сверху" — с кокпита и его оборудования. Здесь "Tracker" тоже не разочарует истинного знатока. Во-первых, обращает на себя внимание столь ценимый в таких случаях простор в кокпите, без мешающих перегородок и поручней, что позволяет легко перемещаться во время рыбалки. Пайолы и палубы всех лодок оснащены нескользящим ковровым покрытием на резиновой основе, имеющим антибактериальную и антигрибковую пропитку. Оно быстро сохнет, легко чистится, и, наконец, просто украшает лодку и делает ее не похожей на другие.

Некоторые модели "Tracker" имеют модификацию "Walk-Thru" с двухконсольной планировкой и ветровым стеклом от борта до борта, снабженным откидывающейся "форточкой" — тогда легко поставить тент или жесткую крышу. Особенно это актуально в наших широтах, потому как дождливых и ветреных дней у нас больше, чем солнечных.

Все необходимое можно убрать в многочисленные сухие рундуки, рассчитанные в том числе и под "длинномеры", под которыми понимаются в первую очередь удилища, хотя и те же водные лыжи здесь можно разместить без проблем. Фирменный признак "Tracker" — живорыбные садки с аэрацией и циркуляцией воды и даже особые садки для хранения наживки. Предусмотрена установка специальных вращающихся кресел, а также всего прочего "фарша", без которого немыслима настоящая рыболовная лодка — эхолота-"фишфайндера", чарт-плоттера, стаканов для удилищ, дополнительного маломощного моторчика — например, электрического, который можно навесить и в носу... Легко поставить и "музыку". Естественно, имеется встроенный бензобак вместимостью от 70 л — в зависимости от модели.


 
Наиболее богатую комплектацию имеет сейчас специальная версия "Fishing Team Edition" модели "Tundra 21", выпускаемая ограниченной серией под заказ. В частности, она оснащена кислородным генератором, анатомическими сиденьями, да и окраской отличается от стандартных лодок серии. А если ваши финансовые возможности немного скромнее ваших желаний, совершенно необязательно отказывать себе в удовольствии обладания прекрасной лодкой для рыбалки и отдыха. Модели серий "Pro Guide" и "Pro Angler" стоят дешевле (от 10 000 долл.), нисколько не уступая более дорогим в качестве.

"Tracker" — это не только отличные современные лодки, но и узнаваемый фирменный стиль. Вы можете укомплектовать свою посудину практически любыми аксессуарами с фирменной символикой. Это и одежда, и спасательные жилеты, и транспортировочный тент с логотипом, и еще много всякой всячины. Естественно, и трейлер лучше заказать "родной", идеально подходящий для конкретной модели. Вы с удовольствием и радостью можете посвятить себя любимому увлечению, ведь теперь у вас есть для этого все необходимое!

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Завершается строительство корпуса двухмачтовой шхуны «Империя»
Европейская выставка катеров и яхт в Дюссельдорфе в 2006 году
25-я международная водная выставка в Стамбуле
Надувные лодки «Ротан»: Качество вместо количества
Интервью с коммерческим директором ООО «Лидер» Анатолием Герасимовым

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Обзор лодок «Tracker»: Американский стандарт для рыболова

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
РИБомания: Как испанские лодки «Narwhal» завоевали сердца россиян и южноевропейцев
Зимние приключения финского судостроения: Как «Bella» и «Buster» готовятся к сезону
Самодельная модель океанского катера будущего на испытаниях
147-метровая моторная мегаяхта от «Biohm und Voss»
Volvo Extreme 40: Парусные болиды для зрелищных гонок


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 48 + 17 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории