Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • «Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
DK 46: яхта, которая заставила пересмотреть понятие «экспресс-крейсер»
Яхта Всеволода Вейнберга
Кубок Америки 1986 г.: яхтсмены ФРГ готовятся бросить вызов
Памяти яхтсмена Филиппа Вэлда
Крейсерская яхта Лоцман для озерного и прибрежного морского плавания
Гоночно-крейсерская яхта Л-6


«Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 201
          0

Сдав заказчику "Hamilton II", конструктор отнюдь не стал почивать на лаврах. Теперь им предложен бескомпромиссный проект 120-футового прибрежного "гонщика" под впечатляющим названием "Ультиматум", способного, тем не менее, и к пересечению океанов. Ф.Бриан полагает, что такая яхта не будет иметь себе равных на гонках типа "Antigua Sailing Week", "Voiles de Saint Tropez", "Porto Cervo" и т.п.

Ее площадь парусности просто чудовищна — без малого 2000 м², к тому же топ мачты находится на отметке 55 м. Для создания должной величины откренивающего момента, на глубину 6 м опущен 10-тонный бульб на узком качающемся плавнике. Как утверждает сам маэстро, никаких близких аналогов этой яхты в настоящее время не существует, и, по расчетам, на остром курсе при ветре скоростью 5 м/с она сможет развивать скорости до 13 уз!

Проблема одна — ориентировочная цена яхты составляет на сегодняшний день около 10 млн. евро. Готов ли кто-нибудь принять такой "Ультиматум"?



Основные данные яхты "Ультиматум". Длина, м: максимальная - 36.00; по КВЛ - 34.32. Ширина, м - 7.20. Осадка, м - 6.00. Водоизмещение, т - 35. Площадь парусности, м²: геннакер - 1000; грот - 485; блэйд - 345.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой
Гребной бум: кругосветка, мыс Горн и 110-летний юбилей
Управление под рукой: умный румпель Handi-Mate
Надувной вездеход на воздушной подушке: новая игрушка подлёдника
Suzuki DF300: первый серийный 300-сильный четырёхтактник

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
«Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Кто рано встаёт — тому Vendée Globe подаёт?
IPC Magazines назвали Dufour 365 лучшей яхтой 2006 года
Русские на старте сезона: новая TP52 «Synergy» уже в постройке
Vene Båt 2006: Marino Cobra покорила Хельсинки
Алюминиевая империя: как северо-запад США стал «королём сварных корпусов»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 13 + 49 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории